吉利汽车9月销量发布单月销量超10万辆，153万辆目标有望达成吗

　　随着各大汽车厂商发布汽车销量和中汽协、乘联会先后发布行业销量，我们也开始对行业进行了几轮盘点。今天来说说中国品牌吉利汽车在三季度末的收官表现。10月11日，吉利汽车控股有限公司公布了集团最新的销量数据，根据官方数据显示，吉利汽车9月销量再次突破10万辆大关，达到103936辆，环比增长18%。2021年前9个月，吉利汽车总销量超过90万辆，达到921796辆，同比增长5%，完成全年销售目标（153万辆）的60%。
　　那153万辆的年销量目标有望达成吗？离2021年的收官之战还剩最后一个四季度，吉利汽车想要达成153万辆的目标还有近60万辆，想要达成也就意味着接下来的四季度每个月销量要有近20万辆的成绩单。不夸张的讲，截止9月底，吉利完成了销量总目标的60%，从目前来看，大概率吉利的销量完成有太大难度，不过，事实真是这样吗？我们先放下目标到底能不能达成的问题，先来看几个更值得关注的问题。
　　市占率提升明显，中国星畅销
　　我们通过大数据可以看到，9月后吉利汽车市占率达到了7%，这样的成绩也让其持续排名中国品牌第一，在全行业排名中也是第二的存在。
　　市占率意味着什么？意味着除了产品能炸街外，还能在很大程度上提升品牌在国民心中的地位。3%作为市占率的重要衡量数据，超过3%市占率的品牌，也就意味着其产品在街头巷尾基本是随处可见，那吉利的7%意味着什么呢？不言自明。
　　其实，这还不是吉利汽车最厉害的，比市占率更厉害的是吉利品牌的销量构成。
　　根据吉利官方数据显示，在过去的9月份，由星瑞、星越L和星越等组成的中国星系列产品，其销量超过2万辆大关，达到了21520辆， 销量占比近25%，这也意味着吉利每卖出的4两车中有一台就是吉利的旗舰系列中国星车型。其中星瑞销量10173辆，其上市11个月以来销量已经突破11万辆，意味着其月均销量超过万辆大关。另外，新上市不久的星越L销量再次破万，达到10168辆，也延续着出色的表现。
　　要知道中国星的车型都是来自吉利的CMA超级母体，之前很多人对CMA超级母体不是很感兴趣，或者说了解不多。现在看到其市场杀伤力后，是不是觉得这个CMA超级母体的强大让你难以想象了。
　　另外，由博越、博瑞组成的双博家族9月销量18013辆，由缤越和缤瑞组成的双缤家族9月销量15084辆。帝豪家族销量更是再次突破2万辆大关，达到了20021辆，稳稳的轿车销量榜前十。
　　除了吉利品牌的多点开花之外，领克品牌也表现出了强劲势头，其9月销量超过1.5万辆，达到15823辆。今年前9个月，领克品牌总销量达到147960辆，同比增长39.67%。离收官之战还有三个月，随着缺芯影响逐渐缩小，领克有望在未来三个月销量进一步提升。可以说，领克品牌的年销量有望突破20万辆大关，一旦其单一品牌销量突破20万辆，意味着什么，我想各位应该很清楚了吧。
　　新能源势头良好，未来可期
　　除了传统能源汽车的良好势头，吉利汽车在新能源领域同样出彩。在过去的9月份，吉利汽车新能源及电气化产品订单突破1.3万辆，整个第三季度，吉利新能源产品的订单更是突破了3.5万辆，创下了历史新高。
　　在吉利的新能源产品中，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等无疑是销量主力，在其带动下，吉利汽车新能源9月份总销量突破了万辆大关，达到了11177辆，同比增长83%，创下了近两年以来的销量新高。值得一提的是，以几何A、几何C为代表的几何品牌，9月订单更是达到了10077辆，这也是其首次订单破万，创下了历史新高。
　　在新能源的高端市场布局，吉利还有主打纯电智能高端品牌——极氪，最新消息显示：首款量产车型极氪001在10月19日，于宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，首批极氪001量产车将于10月23日正式开启，这也意味着极氪品牌开始了批量化生产。
　　＂蓝色吉利行动＂已经吹响吉利在新能源发力的新号角。除了以吉利、领克为代表的新能源产品在节能减排、插混领域的大力布局外，在由几何、极氪组成的智能纯电领域，也在逐渐发力，据悉，10月底吉利将会推出全球动力品牌，并发布＂神级＂混动系统（吉利GHS2.0智混系统）。据悉，该系统将会首次搭载在吉利＂中国星＂系列产品上，之后会陆续搭载到吉利10余款车型。
　　在9月下旬，J.D.Power发布了2021年中国售后服务满意度研究报告，值得一提的是，吉利不仅以770分的成绩蝉联中国汽车品牌第1名，在行业主流品牌排名中更蹿升至第3名，这主要得益于其高科技服务设施的完善以及售后服务的加强。
　　数据显示，星越L、星瑞等在终端市场依然是一车难求的状况，整个吉利品牌未交付订单已超过10万辆，这也意味着其实吉利的真实目标完成率并不算低，只是缺芯仍在持续影响包含吉利在内的全行业产品交付。不过吉利已经在芯片领域进行了一系列布局，比如吉利投资的亿咖通科技有限公司，就参与了车规级芯片的投资，未来的量产产品将会首先搭载在吉利新车上。
　　而在三、四季度，吉利还迎来了多款新车的上市，比如博瑞国风版、远景X6 Pro、嘉际白金款、第四季度第4代帝豪L以及博越X等产品，都让吉利的第四季度更加让人期待！