全新标致9X8超级跑车亮相将参加勒芒超级跑车赛

　　日前，标致全球通过线上发布会的形式，正式公布最新一代Hypercar超跑挑战者—全新9X8超级跑车，并且在2022年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 中完成亮相。新车将参加勒芒超级跑车 (LMH) 级别的比赛。
　　关于标致9X8的命名
　　＂9＂延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致905和 标致908，两者都成为了标致品牌的冠军标志。
　　＂X＂代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。
　　＂8＂是标致当前所有车型名称的后缀，从2008，到4008和5008，再到408和508L。
　　取消尾翼 打破常规设计造型
　　标致全新9X8基于标致Neo-Performance战略打造，通过标致设计和工程团队与标致运动部门紧密合作，为其探索新的空气动力学解决方案和造型理念。标致设计总监Matthias HOSSANN表示：＂9X8是一辆典型的标致车，原始草图描绘的是一只蓄势待发的狮子，这种姿态得益于驾驶舱的略微前倾。9X8的整体线条继承了标致品牌的造型理念，其时尚、生动、优雅的外形透着丰富的情感和无限的动力。＂
　　外观方面，全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计，使全新9X8犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮，其前后灯为三条爪状轮廓，这是标致的经典造型，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点，给驾驶舱带来了独一无二的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000*2080*1180mm，轴距3045mm
　　标致全新9X8雕塑般的轮毂增强了车辆侧面线条的平衡感，翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，两侧后视镜完美的强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果。此外，车尾在细节上可谓精雕细琢，比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的扩散器，在扩散器上方显示＂告别尾翼＂的俏皮话。尾翼的舍弃，让设计师拥有了更大的自由发挥空间，塑造出更加优雅的轮廓。
　　标致HYBRID4 500KW动力总成
　　动力方面，全新9X8搭配标致HYBRID4 500KW动力总成，后置2.6升双涡轮增压90度V6发动机，最大功率500千瓦（680马力），搭配前置200kW电动发电机+单速变速器组成全轮驱动系统。此外，7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。其中900伏的高密度高压电池由标致运动和道达尔子公司SAFT共同开发。