萌系国潮新车的科技魅力哪吒U试驾体验

　　＂呼吸灯计划免费装＂、＂透明A柱可选装＂、＂ADAS功能逐步免费升级＂......
　　近日，在哪吒U山海经试驾活动中，萌系的呼吸灯与智能精灵小You的表情包，在抖音上圈粉无数；而在自动泊车和预碰撞对比测试中的优异表现，见证了哪吒U萌系外表下隐藏的科技实力，哪吒U为国潮精品SUV全面赋能。
　　试驾心情
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　　哪吒U定义为情感科技纯电SUV，哪吒汽车是浙江合众汽车的产品品牌。
　　合众汽车，是清华大学长三角研究院孵化的唯一一个汽车创业项目，在新创车企中唯一一家具有工信部和发改委核准的＂双资质＂身份，同时是一家国有控股企业。
　　套用江湖术语就是，合众汽车出身正统，有钱有人有技术，但武功大成没有捷径可言，相对于其它新势力，合众汽车更需要积累。而一旦大成，则可能无敌。
　　是以，在整个试驾体验过程中，笔者都是带着这份心情来感受哪吒U。偏日系的驾控，精准的ADAS实力，以及萌系设计，都让人感受到这款全新纯电SUV的潜力。
　　偏日系驾控的国潮纯电
　　无论是在封闭场地试驾还是高速行驶，哪吒U都给人一种强烈的偏日系驾控风格。具体说就是驾驶起来都十分轻松、顺滑，过S弯反应一流，精准敏锐，完全能满足日常驾驶需求。
　　在安全封闭的极致性能体验区，哪吒U带来了酣畅淋漓的加速体验，0-100km/h加速不到7秒，配合麋鹿测试完美的实现了智能技术，极致性能及完美操控的统一。
　　同时，哪吒U拥有领先同级的续航能力。基于Hozon EPT2.0动力总成平台，哪吒U采用宁德时代811电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，并搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
　　精准的ADAS：你有我优
　　ADAS （智能驾驶辅助系统）是新能源汽车角力的主战场。尽管2019 年搭载 ADAS 系统的车辆渗透率不足 10%，但是不是装了ADAS的车辆就更高级？未必！
　　哪吒U的对比测试结果，无意间撕破了关于ADAS的＂谎言＂。
　　在APA全自动泊车体验中，哪吒U（车长4530mm）仅5步成功挑战5.3米的标准小车位，而车身更短的小鹏G3（车长4450mm）未能成功入库，威马EX5（车长4585mm）用了11步，都给现场媒体同行留下深刻印象。
　　在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U在40km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，有效的保证车内人员的安全。
　　在道路试驾中，哪吒U的IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能，进一步验证了哪吒汽车的领先智能技术实力。其中，IACC的灵敏度让人惊讶，当激活后无意间踩到脚踏板，IACC也会立时停止，并在仪表界面提示功能已关闭，若需再次启用需再次通过方向盘铵钮激活。
　　萌系设计隐藏的科技实力
　　车灯是新车的眼睛。＂极地之光＂全车LED灯组，贯穿式前大灯和一体式尾灯让人过目难忘。其中，嵌入式IME互动呼吸灯创意更是一绝，该灯组配同其它组件价值约4000元左右，厂方表示已计划将为车主免费升级该系统。
　　内饰方面，轻灵的飞梭式仪表板之上，双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户以全新的视觉冲击；无极变色多彩氛围灯可根据场景自动改变光影，更具灵动风范。而手指陀螺式的车钥匙，如灵光乍现，让人爱不释手。
　　此外，全球首搭量产的＂透明＂Ａ柱，则引起不少争议。所谓＂透明＂A柱，即在A柱上分别加装两个屏，并在车身左右各新增一个摄像头，让盲区无处遁形。且不说，开通后对驾驶人精力是否造成干扰，仅高达1.2万的选装价格还是让人望之却步。
　　试驾感受
　　在造车新势力中，合众汽车无疑是保守的。目前， 哪吒U的技术团队同时在进行10万公里的路试认证，＂每一项技术都要落实＂。据悉，哪吒U将不断＂免费＂开放ADAS功能。
　　在哪吒U上，我们看到了萌系外表下隐藏的科技实力，也看了厂家＂为用户造好车＂的初心。哪吒U已于今年3月上市，补贴后售价为13.98万-19.98万元。