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大众揽境到店实拍不仅要逼途昂让位,连别克GL8的饭碗也要抢

  #旗舰揽境 霸气出镜# 提到大众旗下的中大型SUV,相信很多人会立马想到来自上汽大众的途昂,作为大众SUV车型的旗舰,途昂从2017年3月份正式在国内上市以来,销量一直也是表现非常不错,同时也是深受很多消费者追捧的一款车。在上汽大众途昂在中大型SUV领域混的是风生水起时,一汽大众也要在这个细分市场来分得一杯羹了。随着一汽-大众揽境上市日期逐渐临近(6月24日),现在各个地区的揽境已经陆续到店,今天白话也第一时间到店对一汽-大众揽境这款新车做一个细致的了解。
  进入一汽-大众的4S店展厅,一汽-大众揽境这款车就看到了这个大块头,占据着整个展厅内最为抢眼的位置,妥妥的C位。从拜访位置就可以看出揽境这款车在一汽大众旗下的产品中的地位之高!作为一汽大众旗下尺寸最大的一款SUV,揽境这款车相比在同一展厅的中型SUV探岳的气场强的不是一星半点,毕竟揽境这款车的车身尺寸达到了5153/ 2002/1795mm,比起上汽大众途昂的尺寸还要大一些,同时揽境这款车也刷新了大众最大SUV的尺寸记录!
  从整个的外观表现上,一汽-大众揽境虽然同样采用了大众家族经典的设计风格,但如果和我们所熟悉的途昂相比,还是有很大的差别的。如果用两个形容词来形容途昂,那么就是大气沉稳,而揽境在整车的设计上就显得要张扬个性了不少,同时揽境这款车在运动化的塑造上会更为明显,比如前脸部分大灯造型更为犀利,雾灯区的设计更有力量感!而车身侧面则是采用了比较柔和的线条,在视觉感官上比途昂要显得更为修长,甚至于能够感受到一些MPV车型的影子!
  尾部在设计上,揽境和2021款途昂一样都是采用了贯穿式尾灯的设计,不过相比途昂的尾灯造型,揽境通过两侧宽中间窄的设计会显得更为灵动和时尚,同时尾部车标下方也搭配了揽境的字母车标,这也是目前大众车惯用的设计样式!谁让"汽车江湖"上流传着不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母的顺口溜呢?从外观部分的表现来看,揽境定位会更加迎合追求时尚、运动的年轻一代消费者。在如今80后90后已经成为了汽车消费主力,揽境在上市后的市场表现还是非常让人期待的!
  在揽境这款车的内饰部分,让我看到了一汽大众旗下以往其它SUV所不具备的豪华感,车内随处可见的都是大面积的真皮材质包覆,再结合精致的缝线装饰,让这款车内部的档次感足以媲美百万级豪华车,而在中控和车门部分,应用了金属拉丝质感的面板覆盖,同时钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条也应用的非常多,整体营造出非常丰富的层次感!而座椅部分在填充上,两侧偏硬中间较软,能够起到很好的包覆效果,舒适性表现不错!同时坐在前排,整个的坐姿是非常高的,而且A柱设计比较窄,让视野显得非常宽阔!
  实拍车型采用的是2+3+2的7座布局,在经销商处了解到,消费者可以根据自己的用车需求还有6座版车型可选,6座版车型第二排采用双独立座椅设计,两个座椅中间会设有一个22cm的中央通道,对于进出第三排会更为方便,而且第二排的乘坐体验会更好一些!不过7座版车型相比较实用性会更强一些,毕竟7座车如今已经纳入6年免检,我个人感觉7座车会更实惠!而从乘坐体验上来说,第二排的空间是非常宽敞的,不管是腿部空间还是横向空间,坐下3个成年人是毫无压力,并且整个的第二排座椅舒适性也非常不错!
  和我们以往了解到的6座车或者7座车不同的是,揽境第三排的乘坐体验让我是刮目相看,当然这得得益于这款车超过5.1米的车身长度以及超过2米的车身宽度!我的身高将近1米8,体重80公斤,但坐在第三排仍然在腿部可头部都有不小的空间余量,而且整个的座椅舒适性也还是表现不错!从整体的空间表现上来说,揽境虽然和途昂的车身轴距都是2980mm,但空间的优化方面揽境要更胜一筹,实际的乘坐体验要比途昂优秀一些,如果说和揽境这款车车内空间有的一拼的同价位车型,对我而言,我或许只能想到别克GL8、本田奥德赛这类的MPV车型了。
  如果说评价揽境和途昂谁更优秀,那么我想要说的是来自于大众MQB evo平台的揽境要比途昂拥有更为优秀的产品基因,从大众MQB平台进化而来的MQB EVO平台在智能化以及数字化方面要明显更胜一筹,也就意味着揽境搭载的自动驾驶辅助以及车联网、智能交互系统等等方面的响应速度会更快,同时也更为灵敏!
  当然在动力方面,两款车就没有明显的差距了,都是分别搭载高低功率2.0T以及2.5V6这三款不同动力表现的发动机,而未来主力还将会是2.0T高功率版本!而变速箱方面,相比大众途昂搭载的代号为DQ500的7速双离合变速箱,揽境搭载的是更为先进的代号为DQ501的7速双离合,而差距方面则主要是体现在传动效率更高,换挡速度更快上!至于在驾驶体验方面会有多少的提升,因为目前没有借到试驾车,就不跟大家去聊了!
  从揽境这款车的整体表现来看,尺寸比途昂更大;平台比途昂更新;空间比途昂更宽裕;动力也进行了优化升级,可以说从产品层面上揽境比途昂更具产品优势,而从预售价来说,揽境和途昂也是站在同一水平线上,这明显是想要途昂让位的节奏!另外从车内可以比肩别克GL8的乘坐感受来说,揽境的到来不仅仅是想要让途昂让位,而且还想要抢别克GL8等MPV车型的饭碗啊!

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