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智己L7亮相,天使轮用户可免费升级智驾系统与高能量电池包

  电车汇消息:在2021年成都车展上,智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7新增三款内饰配色,分别为黑色、米棕和黑棕色。此外,针对智己L7天使轮版车型,官方新增多项专属权益。此前,智己L7天使轮版已经开启预售,其预售价为40.88万元,新车计划于2022年上半年交付。
  此次发布会重点新增三款内饰配色,分别为黑色、米棕和黑棕色,丰富了消费者的选择。从图片上可以看到,其内饰的整体设计与现款车型保持一致。采用全新一代的域融合中央计算数字架构,融合了四大域控制器——IPD智能驾驶中心、ICC智慧计算中心、ICM智慧座舱中心、IMATE智慧伙伴,借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯,厂商介绍,能使车辆成为一台"可以移动的超级计算机"。
  中控台部分可以说是该车最大的亮点,就是它采用了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计,并且两块屏幕都能进行上下升降。在多媒体系统方面,新车搭载了"无界交互IMOS操作系统",可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,并且非涉及车辆安全的功能,可以让用户自由定制。同时,底层采用多核异构中央智慧调配,可兼容车端操作系统。中央控制屏幕尺寸为12.8英寸,采用的是2K AMOLED曲面屏。在娱乐方面,新车将配备22个扬声器、4个高精度语音麦克风、1120W功放功率组成的音响系统。
  在本次发布会上,官方正式推出天使轮用户权益以及用户数据权益计划。此外,针对天使轮限量版车型,还将提供多项专属权益。
  作为智己汽车首款量产产品,智己L7整体设计较为时尚,前脸造型采用了如今电动车上比较主流的封闭式造型,并且大灯样式很有特色,日行灯的造型类似"∑",官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有"智慧灯光系统DLP+ISC"。这套统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等。
  新车的车侧造型非常舒展与饱满,并且整车的感觉显得很修长。车侧最大的亮点是在于后翼子板的造型上,它采用了极为外扩的设计,让整车显得运动感十足。另外,车尾造型简约但不简单。同样是"智慧灯光系统DLP+ISC"的加持,让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面,它的车长为5098mm、车宽1960mm、轴距3100mm,风阻为0.21Cd。官方数据显示可以实现0-100km/h加速时间3.9秒。
  位于车顶的摄像头,官方名字为"Carlog"。它在需要时可以自动升起,图像传感器整体拥有一亿五千万像素,支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景,高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。可以车内一键拍摄,配合预设的模板,记录沿途风景。
  辅助驾驶方面,新车可实现高级别的辅助驾驶,在硬件上,新车搭载英伟达Xavier(30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X(500-1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。可以实现"智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航等功能",并且能够基于中国特色路况和驾驶习惯,通过Data-Driven核心算法架构,进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新。
  三电技术方面,新车将全系标配93kWh电池,高配选用115kWh电池,全球首用的掺硅补锂技术,可实现单体300Wh/kg能量密度,最高可支持近1000km的续航。驱动系统方面,它将拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,功率400kW,扭矩700N·m。该车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架,并搭载双向12度后轮转向系统,来为车辆提供更灵活的驾驶体验。
  与此同时,该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线充电,官方资料介绍,1小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70-80公里的续航。
  文章主要内容引自 电车汇 20210829 发自北京

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