硬杠特斯拉，独角兽对标科技巨头是吹捧还是硬实力？

　　文/杨剑勇
　　在人工智能等新技术推动下，全球智能化如火如荼，人工智能技术为各行各业注入创新活力，诸如家电业在人工智能、物联网等技术带来了智能化浪潮，从智能电视、智能冰箱等大家电到智能音箱等小家电，乃至门锁窗帘等传统设备在新技术赋能下成智能家居一部分，人们由此开启全新的智慧家庭生活。
　　银行业通过引入云计算、物联网和人工智能等新技术与大数据融合，提升流程效率，构建一个新的金融服务体系。制造业通过部署工业机器人，利用人工智能、物联网等新技术，生产效率得到大幅提升。汽车产业在人工智能等技术迎来巨大变革，自动驾驶成为当下最火热的领域，包括有消息指出百度联合吉利造车，推动资本市场呈现快速上涨态势，1月8日更是大涨15.57%，市值达到820亿美元。
　　在自动驾驶这条道路上，由谷歌带动下，包括百度、特斯拉、优步、滴滴、苹果与华为等众多科技巨头纷纷涌入智能汽车领域，与此同时，传统汽车厂商也在积极发展自动驾驶技术。而在辅助驾驶市场，当前特斯拉、Mobileye则拥有较高的竞争壁垒。以及围绕自动驾驶技术的创新企业也备受资本追逐。
　　作为面向智能驾驶AI芯片的地平线，近日宣布完成一笔4亿美元的C2轮融资。这笔资金主要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发和商业化进程，以及建设开放共赢的合作伙伴生态。值得一提的是，将在2021年上半年推出征程5芯片，并指出性能超越目前世界最领先的量产特斯拉FSD自动驾驶芯片。
　　特斯拉FSD是目前全球最强的自动驾驶AI芯片之一，正是凭借强大技术，使得特斯拉成全球最受欢迎的智能电动汽车，2020年全年全球范围内的累计销量为49.955万台。特斯拉也是全球最大的汽车厂商，当前市值高达8341亿美元。因在资本市场强劲表现，全球首富一夜之间换主，特斯拉创始人马斯克晋升为全球首富。来自福布斯数据显示，马斯克个人财富为1897亿美元，比亚马逊创始人贝索斯高出40亿美元。
　　特斯拉作为全球最优秀的智能汽车厂商，AI独角兽地平线则直接叫板特斯拉，指出要造出性能超越特拉斯自动驾驶AI芯片，下一步还会推出性能更为强劲的汽车智能芯片征程6芯片，采用车规级7nm工艺，人工智能算力超过400 TOPS。
　　需要指出的是，不仅地平线，在国内很多创新企业都是剑指科技巨头，诸如依图科技早前推出一款云端AI芯片，被多家行业新媒体描述吊打英伟达与秒杀英伟达，被吹捧性能秒杀英伟达。与此同时，AI芯片独角兽的寒武纪，早前也边缘AI芯片思元220超英伟达。要知道，英伟达是当前最强GPU，全球各科技巨头发展人工智能技术，均依赖于其GPU方案来训练人工智能系统，由此英伟达也成为全球最大芯片设计厂商，市值高达3287亿美元。
　　对于独角兽动不动对标，甚至号称性能超越科技巨头。在笔者看来，他们勇气可嘉，但真心希望国内少一些各种秒天秒地、秒宇宙的相关言论，换言之这是缺乏自信，秒杀一切不过是自嗨而已。英伟达、特斯拉等作为行业领导者，英伟达以GPU无疑成为人工智能时代最大赢家之一，而特斯拉更是一路领跑。
　　不过，在全球芯片产业链中，深度学习和神经网络等技术上的突破，为细分领域定制专用AI芯片需求剧增。AI芯片作为人工智能时代的制高点，各界积极发展引发淘金热，诸如智能家居、智能汽车和机器人等智能设备对芯片需求庞大，能带来数百亿美元市场，导致市场各种AI芯片层出不穷。
　　这个产业链中，不仅聚集了英特尔、英伟达等芯片巨头，同时谷歌、亚马逊和华为等科技巨头也纷纷加入，与此同时，围绕芯片创新企业也迎来机遇，使得全球AI芯片产业呈现群雄逐鹿局面。但AI独角兽要想撬动科技巨头，路漫漫其修远兮！尽管人工智能风头虽盛，吸引了无数追梦人，但理想丰满现实残酷，特别在社会气息浮躁不安的今天，AI事业任重而道远。
　　杨剑勇，福布斯专栏作家，并获得网易2020年度最具影响力奖，致力于深度解读5G、物联网经济和人工智能等前沿科技，观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用。