视频加载中... 随着新能源汽车市场高速发展,动力电池作为汽车"心脏"也顺势登上风口,成为各车企竞相争夺的"战略高地"。 今天,恒大董事局主席许家印来到了位于深圳的恒大全球电池研究院,视察了研究院的电池研发进展,并在线上听取位于日本大阪的电池研究院日本分院工作汇报,重视程度可见一斑。 近年,我国动力电池研发制造能力大幅度提升,但依旧无法超越日本松下,韩国三星、LG等国际顶级电池品牌,部分"卡脖子"难题亟待攻克。 旨在对标特斯拉的恒大汽车,进行电池技术攻关成为必经之路。据悉,为确保核心技术行业领先,恒大全球电池研究院引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家,现有核心科研团队800多人,管理团队多来自行业知名企业,例如,常务副院长张勍,原为日本雅马哈发动机电池研发总监;副院长金相范,原为韩国现代mobis总经理、韩国SK创新电池技术总监。 有着顶尖科研团队加持,恒大全球电池研究院的目标及定位颇高。据了解,恒大全球电池研究院重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用,拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室,测试点位超15000个,力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。 专业人士分析,动力电池关系着车辆的性能、续航、成本和安全等多个方面,恒大在此领域不断发力,有助于构筑强大技术护城河,为恒驰上市后与特斯拉的直接交锋提供强大助力。