很多人印象中，车身尺寸越大，开起来就会越笨重，但是我这段时间用车下来，感觉豪越这车还是非常好开的，驾驶很轻快，市区里面操控也很灵活，并没有笨重感。
　　首先是它1.8T的发动机，参数很亮眼，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，百公里的实测加速8秒多，动力可以说是随踩随有，加速时，油门响应非常灵敏，开起来特别跟脚。变速箱的平顺性也很好，升档积极，平稳驾驶时，时刻都可以把转速控制在一个相对低的区间，利于省油，发动机噪音也不大。需要动力爆发时，降挡也很迅速，能够及时将转速拉高，给到我想要的效果。
　　其次是它的转向手感很自然，阻尼变化均匀线性，回馈很真实。当初选车时，我还看了好几篇豪越的测评文章，它的转向半径让我很深刻，才5米出头，堪比很多小型SUV，我自己开起来也是，在市区里面转弯并向都非常灵活，掉头也很轻松，双向四车道的路面，几乎都是一把就能调过来。
　　和车友交流的过程中，我发现很多人都会拿瑞虎8和豪越来做对比，我当初也是比较过的。相比之下，我认为豪越在驾驶感受上要比瑞虎8更出色，开起来更好开，同时，更大的车身尺寸也带来了一个更宽敞的车内空间，尤其是第三排，瑞虎8让我坐着有些顶头，感觉比较压抑，而豪越就没这样的问题，第三排一样宽松。如果还在纠结这两辆车的人可以去店里面对比下，我想实际表现会更有说服力，对比完之后就知道哪个更合适了。

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