欧尚X7PLUS来势凶猛，能否从哈弗H6虎口夺食？
引言：新车还未上市，就已经爆红网络，引起了包括乐逗在内的广大年轻消费者、及社会新中坚们的强势围观。照此趋势，长安欧尚X7 PLUS一炮而红、成为下半年SUV市场 ＂超级黑马＂，是大概率事件。
10-15万元的预算，或者更进一步，12-15万元，想买辆靠谱的国产SUV，选啥好？
一段时期以来，对于周遭亲戚、同学、好友的类似购车需求，我总会＂不费脑子＂地脱口而出， 哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越 国民SUV三剑客。
确实，销量榜摆在那里，经常月销两三万台，那么多消费者都选择了他们，还不是一天两天、一年两年。
所以当你实在不知道怎么选的时候，根据＂眼缘＂直接选它们当中之一，错不了。
长城汽车第三代哈弗H6
然而自打去年底，第三代哈弗H6在中汽研碰撞测试中严重＂翻车＂，事后长城汽车方面自始至终除了苍白无力的辩解公告外，迄今没能给出让人打心底里信服的证明……
哈弗H6在大伙儿心目中的＂神车＂地位，彻底被动摇。
H6后续产品安全性有无进行全方位加强改进，是一回事，长城汽车遇到问题处理问题化解危机的态度，已然很不咋地、难以叫人放心。
所以今年以来，但凡有朋友或者网友留言咨询，除了CS75 PLUS、博越之外，我都会思索犹豫一番。
国产SUV里面，还有没有具备成为＂国民神车＂的黑马型潜力股？
现在，这个问题终于有了切确答案—— 长安欧尚X7PLUS ，可以的。 与美好生活同行，一起向＂尚＂
众所周知，长安欧尚现如今是长安汽车旗下，与V标长安品牌并行的乘用车品牌。
不过在2018年4月长安对外发布全新品牌战略，开启第三次创业计划之前，欧尚的底色还是长安商用车组成单元，与V标长安是没法相提并论的。
伴随着长安第三次创业的不断深入推进，家底本身并不富裕的欧尚人，也愈发被推到舞台中央和台前，通过自身的拼搏奋进，不断演绎着＂商转乘＂的华丽蜕变。
长安欧尚汽车董事长何朝兵
尤其以欧尚X7、X5等X系列全新产品的推出，更是将欧尚带入了品牌全新发展新纪元。
全面的乘用化，真正的乘用化，与V标长安品牌一道，兄弟齐上阵共同面对车市愈发激烈的市场竞争。
需要指出，短短两三年间，长安欧尚的发展速度惊人，逆市之中活生生的将自己打造成为了长安乘用车事业的一张新名片，以及被业界津津乐道的＂黑马＂代表。
欧尚凭什么能够完成华丽蜕变、并成功逆袭？
对此，我们过去进行过详细分析，自身的家底谈不上厚实，但终究背靠长安这颗大树，技术有积淀和保障。
加之更加＂灵活市场化＂的欧尚人，凭借＂年轻就是一股劲＂的巨大冲劲、干劲儿，事在人为干出来一番成就。
欧尚总经理王孝飞（左）与董事长一起与媒体畅谈
如同他们的品牌口号＂与美好生活同行＂，欧尚品牌和欧尚人向来给人的直观印象，年轻又向＂尚＂，爱拼才会赢！ 设计动力品质多维升级，将＂PLUS＂诠释到极致
回到X7 PLUS这款车。
尽管新品还没有正式上市，但从上海车展、重庆车展，再到一段时间以来官方释放的各种信息，还真不是一般的＂PLUS＂，综合产品力足以让哈弗H6们胆颤心惊。
欧尚X7 PLUS上海车展首秀
在乐逗汽车看来，相较于本就已经畅销了快两年的＂当红一代＂欧尚X7，此番来势汹汹的X7 PLUS，在诸如造型设计、动力系统、智能网联、品质用料等多维度，又有了焕然一新的大幅升级。
设计升级：
新车在造型上采用了 ＂新自然美学＂的设计语言，营造出了东方经典之美，和此前X7系列的设计有非常直观的差异化。
诸如双层复式点阵格栅、全系标配分体式led晶透大灯/光幕尾灯、19寸航发涡轮式多辐运动轮毂等突出细节亮点，就不逐一展开细说了。
一句话，X7 PLUS造型设计更加的犀利、运动，更加符合时下年轻一代消费者的审美。
动力升级：
需要指出，与更具冲击力和＂攻击力＂的造型设计相对应，此番动力系统的升级加码也是X7 PLUS的一大核心看点和卖点。
新车搭载了长安自主研发、且引以为傲的 蓝鲸新一代NE 1.5T 发动机，最大功率为138kW，最大扭矩则是达到了300N·m。
什么概念？
性能强过大众即将推出的EA211 1.5T evo发动机，以及通用汽车的Ecotec 1.5T发动机。确实够生猛，具备＂扮猪吃老虎＂的潜质。
蓝鲸新一代NE 1.5T发动机
尤为值得一提的是，这款发动机之前已经在长安旗下包括产品上有过实战，可靠性稳定性也叫人放心，不仅获得了＂中国心十佳＂发动机称号，还一度创造了吉尼斯世界纪录。
匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，兼顾动力性与燃油经济性。
智能升级：
这年头年轻一代消费者购车，不仅动力性要强，车载智能化程度也得够高，足够的聪明、智能、贴心。
对此智能网联这一块，此前无论是X5、还是X7极客版，笔者都有过较为深入的实车体验，聪明智能化程度妥妥的领先同级，甚至比长安本品牌还要做的细致贴心。
而结合目前已知的公开信息，从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片正式进入 8核时代 ：
0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，应用秒切，瞬时响应，反应更快，操作更流畅顺滑。
不仅如此，在包括全场景OnStyle3.0 智控八核车机系统、最新版德国大陆自适应巡航系统（ACC）、行业领先的APA5.0一键泊车系统等一系列＂智能黑科技＂的加持下，X7 PLUS简直堪称＂未来之车＂。
品质升级：
关于用料做工及品质层面的升级，由于目前新车还未正式上市，后续有机会乐逗汽车也会第一时间到店实拍、实乘感受一把，然后与大家分享。
就目前官方透露的信息来看，诸如纳米砂感皮+Nappa皮、全车52处全方位NVH方案、37分贝呼吸级静音空间、4.0mm聚酯遮阳静音玻璃等，已然表明长安欧尚对于这款＂品牌向上＂之作的用心和良心。
乐逗观察：
据悉，赶在X7 PLUS上市之前，长安欧尚团队又策划实施了，长安欧尚＂超级测试员＂第五季——当红PLUS炼成记。
而＂超级测试员＂第五季的主角，正是备受公众关注的长安欧尚X7 PLUS。意在让广大媒体、车主用户、普通消费者等，对长安欧尚及X7 PLUS这款产品，近乎苛刻的品质磨练和超高要求。
从自曝＂底细＂、极＂智＂测试，到＂现场拆车＂，再到＂0.01的精进＂，长安欧尚＂超级测试员＂既是精准聆听用户声音、洞察用户需求的结果，也是在产品上不惜成本、品质自信的表现。
敢于将铁皮下的真材实料毫无保留公之于众， 无疑是对自家产品有着十足的信心。
造型够帅、动力够强、智能化程度够高、安全及科技化配置更是＂武装到牙齿＂，关键产品的细节和品质如此严苛挑剔层层把关……
难怪新车还未上市，就已经爆红网络，引起了包括乐逗在内的广大年轻消费者、及社会新中坚们的强势围观。
照此趋势，长安欧尚X7 PLUS一炮而红、成为下半年SUV市场 ＂超级黑马＂，是大概率事件。
不得不说，在各种越级和降维打击的欧尚X7 PLUS面前，哈弗H6既不神更不香了！