张国富北京越野将赋予越野文化新定义和生态

　　引言：十万公里正青春，包含的不仅仅是北京越野BJ系列产品的超高稳定可靠、安全耐造；在系列官方配套改装等服务的加持下，BJ系列车主用户的玩法、改法也将得到持续升级，你的爱车也可以越开越新、越改越新。
　　包座山，露个营，搞场越野潮玩大Party……
　　不得不说，越野人真性情、城会玩儿！
　　7月14-15日，北京越野＂十万公里正青春·悦野部落开放日＂，壕气包下素有＂京郊小瑞士＂之称的自驾游圣地——整座海坨山谷，邀请车主粉丝共狂欢。
　　海坨山谷打造成悦野部落
　　现场，越野部落玩家齐聚，专业媒体同行，在亚洲最大的单体岩石玩极限穿越，在1000米高空山顶享野餐乐趣，在网红打卡地海坨山谷露营扎寨，星空、篝火、歌声奏响了BJ40的＂正青春＂进行曲......
　　更有亿元宠粉计划种草露营圈。
　　甭管你有没有机会去到现场，纵使只是透过直播隔着屏幕，相信你也一定能够感受到了这场活动的＂超燃＂！
　　北京越野有心了，车主用户家人们玩嗨了。＂国字号＂越野品牌
　　众所周知，论＂越野＂这件事，有着60年越野车历史的北京越野，是十足的骨灰级专业玩家，越野世家和越野老炮儿的江湖称谓的地位，更不是闹着玩儿的。
　　如果说红旗是轿车里的＂国字号＂，那越野车领域，国字号非北京越野莫属。
　　从国家级各种阅兵仪式，再到珠峰测量及探月工程，每逢大事和荣耀时刻，你都能看到北京越野车的身影。
　　这是一种特殊的历史传承，也是一种特有的家国情怀和使命担当，天生得天独厚。
　　不是现如今很多越野圈的新品牌所能比拟得了的。品牌命名，即用的是首都北京！
　　事实上，即便时至今日，很多年龄稍微长一点的人，提到BJ212依旧兴奋不已。
　　想当年，对于我们的父辈、爷爷辈，BJ212这等越野车，基本上得是＂首长＂和领导才有机会配备的。
　　高大上指数丝毫不输今天满大街的大G。从越野到＂悦野＂
　　细心的朋友想必注意到了，一段时期以来，北京越野开始越来越多的宣传和打造＂悦野＂这个新词。
　　越野，悦野，一字之差，被赋予的意义和内涵变化不要太大。
　　过去，由于经济社会发展和大多数普罗大众消费者，现实生活水平等因素所限，买辆越野车出去＂嗨＂出去＂野＂，相对来说是件挺奢侈的事情。
　　费钱、费时间不说，也很费车。
　　毕竟长期以来，越野给人的固有印象，更多的除了翻山越岭，就是跋山涉水，各种飞沙走泥，各种躁！哪里的路不好走，往哪儿跑，哪里的风景偏，往哪儿钻……
　　所以过去的越野，基本上可被视为有钱人和专业玩家等，＂小众圈层＂的玩物。
　　诸如JEEP牧马人、奔驰大G、路虎卫士等硬派越野车，售价门槛动辄几十上百万。离普罗大众很＂远＂。
　　好在伴随着以北京越野为代表的，实力派国产越野玩家的强势入局，并加速从过去的＂军用＂越野车向＂民用＂越野车转型；
　　相继推出BJ40系列、BJ80、BJ30，以及接下来的BJ50/60系列产品，国内的越野文化正在加速从小众圈层，向大众探享进化。
　　换言之，现在许多普罗大众越野车消费者，不再只有过去＂各种造和野＂的一面，也可以是刚中带柔侠骨柔情。
　　开辆越野车不一定非得去荒郊野岭进行各种＂大冒险＂，也可以带着家人、老婆孩子来到海坨山谷这样的幽境，享受生活仰望星空说说＂真心话＂。
　　按照北汽越野车公司党委副书记、常务副总经理张国富的说法，从越野到＂悦＂野，北京越野正在赋予越野文化新的定义和生态。
　　北京越野车公司党委副书记、常务副总经理张国富
　　所以选购越野车绝不能只是图个外表好看。＂花架子＂越野车要么别买、要么买了别真出去玩越野。悦野4X4发布、打造＂悦＂野联盟
　　回到此次开放日活动本身，王璋、国富、彭钢等一众领导班子核心成员悉数到场，重视程度可见一斑。
　　借此机会，北京越野一口气推出了中国越野圈第一个官方服务品牌——悦野4×4。
　　以覆盖越野生活、越野体验、越野文化等在内的立体化、专业化、综合性服务体系，为用户打造专属越野生活管家！
　　同时，联合八大户外文旅品牌成立国内首个＂悦＂野联盟，并顺势推出＂亿元宠粉计划＂，进一步升级服务体验和打造越野生态圈，让用户从购车、用车、玩儿全生命周期，尽情享受＂悦＂野生活！
　　北京越野销售有限公司总经理彭钢
　　何为＂悦野4×4＂？
　　按照彭钢的说法，＂悦野＂，是＂越野＂情感化的表达，也是用户中心化的升华，让越野成为一种愉悦、流行的生活方式，让用户收获喜悦、畅快的体验心情。
　　＂4＂，是指4海兄弟，也是北京越野BJ40；＂×＂是车辆驾乘，也是幸福加成。
　　悦野＂4X4＂专属服务体系，主要由4大基础服务+4大进阶服务构成。
　　4大基础服务包括专业服务、高效服务、智慧服务和尊享服务；4大进阶服务包括越野教学、出行保障、越野改装和越野周边。
　　＂基本面＂和＂特色面＂面面俱到，服务保障、生活护航和文化体验样样齐全。
　　总而言之，＂悦野4×4＂服务品牌的推出，意在护航4海兄弟，自由乘风破浪，畅享最尊崇、最安心、最专业的悦野服务，共享幸福愉悦的越野人生。
　　需要指出，悦野4X4并非只是传统的单一＂售后服务＂，它涵盖越野生活、越野体验、越野文化，既是北京越野全新用心的服务品牌，也是北京越野用户全方位的越野管家。
　　＂未来北京越野将以悦野4X4为里程碑，从越野车的提供者持续向越野生活服务者进阶！＂彭钢表示。
　　至于联手牧高笛、汉道、X-BULL、新疆文旅集团、海坨山景区等合作伙伴，一起成立＂悦＂野联盟，并推出＂亿元宠粉计划＂， 未来三年，拿出亿元资金和资源回馈用户，就更不难理解了。
　　意在给广大北京越野车主用户构建起，足够丰富多彩和好玩儿的越野旅行生态，增强品牌好感度和用户粘性。
　　对此官方特别强调，成立亿元基金，不为卖车，只服务用户生活！打造＂安全＂越野车，更构筑安全悦野生态
　　近年来随着经济社会的不断发展和国民物质生活水平的提升，自驾游、户外露营等集休闲、娱乐、探索于一体的活动，成为越来越多人和家庭的选择。
　　尤其是在北京越野等国产厂商集中发力后，不仅使得越野车的门槛更低了，也推动国内的越野文化更加丰富多元。的确是在加速从过去的小众越野，向大众探享演进。
　　可以说，时至今日已经购买和考虑购买越野车的人，不在少数。
　　越野车细分市场的整体蛋糕做大和繁荣，非常可期！
　　三位车主代表上台分享
　　本着严谨、科学、负责任的态度，我们在此想要传递给普罗大众消费者、尤其越野小白的是：
　　买车、尤其这种硬派越野车，安全性、安全性、还是安全性，应当是一切重点考虑因素之根本！
　　毕竟同轿车和城市SUV用车场景有所不同，越野车在有些时候，还是会去到一些相对较为险峻的地方，环境和路况都要比日常城市复杂的多得多。
　　所以选购越野车绝不能只是图个外表好看。＂花架子＂越野车要么别买、要么买了别真出去玩越野。
　　诸如北京越野BJ40系列，本来就传承了几十年的军工品质，又在市场上实战多年，整车的可靠性、稳定性、尤其安全性，得到了充分的验证和广大车主用户肯定。
　　随着悦野＂4X4＂专属服务品牌的发布、＂悦＂野联盟的成立，以及＂亿元宠粉计划＂的推出，北京越野凭借强大的用户基础和各方资源，将会给广大车友构建起一个全面立体的越野文化和生态圈。
　　由此带来的好处在于，北京越野BJ系列车主用户的＂悦＂野生活体验，将会是其它一些品牌越野车主没法比的。乐逗观察：
　　一如此次活动的主题——十万公里正青春。
　　对于北京越野的广大车主用户而言，以BJ40系列为例，得益于良心的用料和扎实的造车功底，即便在你行驶了10w+公里的路程之后，除了轮胎等磨损件需要更换外，整车尤其底盘部分，依旧＂焕然如新＂正当年。
　　三位车主代表上台分享
　　不仅如此，按照国富总的补充说明，＂十万公里正青春＂除了意指整车素质依旧如新外，还有一层同样重要的意义在于：
　　考虑到BJ系列车型天生的优秀＂改装＂基因、及北京越野近年来重点打造的官方改装配套服务，使得北京越野的车主用户，只要愿意＂造＂，车子也可以越开越新、越改越新！
　　裸辞带媳妇开着BJ40环游世界之后的鼓皮感言，人生路和越野路有很多相似之处，所谓＂见天下者、方可见自己＂。
　　我们有理由相信，有北京越野BJ系车越野车作坚实保障，无论何时出发都不算晚。
　　十万公里正青春，让我们以梦为马一起仗剑走天涯。