破而后立，广汽传祺欲造传奇

　　在开始今天的正文之前，我们先来看几组数据：
　　1. 2021年第一季度总销量74259辆，同比增幅36.3%。
　　2. 3月全系销量26148辆，同比增幅48.2%，并实现连续9个月同比正增长。
　　3. 旗下一款MPV车型合计销量7828辆，同比劲增151%。
　　在看到上述几组数据之初，作为汽车圈非资深人士的我第一感觉就是：＂这是哪个合资汽车车型？＂我不知道你此前是否也有同样的感觉，但现在我可以肯定的告诉你，上述数据全部来源于一个自主品牌——广汽传祺。
　　其实不怪小编有＂这是哪个合资汽车车型？＂的错觉，因为在过去的一段时间里，合资车确确实实近乎于霸占了整个中国市场。但是近几年，随着国内制造业的崛起，自主汽车品牌逐渐打破了之前的市场格局，从默默无闻成为中国车市的举足轻重的一员。那么我们一起来看看，广汽传祺是如何从那个合资满街跑的时代破局而出的？
　　 不破不立，传祺的破局之路
　　消费者买着最看重的是什么？一是品质，二则是服务。传祺想要破局就一定要在品质和服务上面下功夫。
　　品质方面，广汽传祺以广汽＂e-TIME行动＂为指导，聚焦顾客体验，启动QDR(QDR即为质量Quality、耐久性Durability与可靠性Reliability)工程，建立管控指标，完善耐久品质标准，开展市场环境全面调研，推行专家团队的专业判断，落实车辆耐久，对产品进行全生命周期的品质管理。
　　此外经过多年的创新实践，广汽传祺建立了一套覆盖了整车级、系统级、零件部级的G-TVS品质认证体系，具备国内领先、国际先进的核心标准架构。在每款产品开发过程中，会投入超过150台样车，在耐久可靠性、结构强度验证、性能调校、环境模拟、智能网联、三高验证、清洁能源验证7大领域进行600多项试验验证，以保证车型上市后品质安全可靠，满足用户使用需求。
　　根据近日中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年3月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺3月保值率63.9%，相比2月上涨6.6%，一举成为自主品牌第二名，这就是品质的见证。
　　在服务方面，广汽传祺始终秉承＂以客户为中心＂的服务理念，广汽传祺不断推动数字化特色服务体系建设，以数字化为服务赋能。依托智能互联APP、车机互联、人机交互打通线上线下服务，打造直服直连模式，提供60+项线上服务，全面覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等服务场景以及售前-售中-售后全生命周期，形成＂全场景、全周期＂的服务特色。
　　截止2020年，广汽传祺已为250万车主创造了超过1000万次优质的服务体验，连续八年获得J.D.Power IQS中国品牌第一。并在2020年最新发布的J.D. Power中国售后服务满意度指数（CSI）研究报告中，广汽传祺已连续两年荣获自主品牌第一。
　　 破而后立，广汽的立足之本
　　现在如今，整个汽车行业都在面临着重点变革，新能源、智能网联逐渐成了未来汽车发展行业的主流趋势，而对此，广汽也早有应对策略。
　　对于电动汽车来说，最让消费者担忧的就是续航里程以及充电时间了，不过对于广汽的用户来说，大可不必担心了。4月9日，以＂智领低碳未来＂为主题的2021广汽科技日在广汽研究院举行，广汽集团发布了围绕电气化的动力电池技术战略＂中子星战略＂。其实影响电动车续航里程的很大因素就是电池密度，而 ＂中子星战略＂技术，以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，这无疑会大大提升电动车的续航里程。此外，广汽集团还在致力于超级快充技术的研发，并将于不就得将来正式和消费者见面，给用户带来极致快速的充电体验。
　　在智能物联系统方面，广汽集团通过对用户使用习惯进行研究分析，实现了＂更好地服务客户＂的全新升级，在本届科技日带来了全新一代更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统。
　　ADiGO 4.0推出广汽全新一代智能操作系统G-OS，该系统由广汽集团与科大讯飞联合成立的星河智联汽车科技有限公司（下称＂星河智联＂）自主研发；打造＂先知·共生＂的理念，全系应用14.6寸/15.6寸屏幕，带来强有力的震撼视觉冲击； HMI（人机交互系统）焕然升级，通过层级优化，带来友好界面交互；通过AI、大数据赋能，个性化推送，达到千车千面、千人千面的效果，为用户提供＂全新感知、大有智慧＂的场景服务。而这一最新科技成果也将在传祺GS4家族新成员身上搭载。据悉，这一新车将会在几天后的上海车展正式与大家见面。
　　每个时代都有每个时代的传奇，在过去的一段时间里，合资品牌汽车创造了属于那个时代的传奇，但是在这个自主品牌逐渐崛起的时代里，广汽传祺正在努力谱写属于它的传奇。