裸车14万能买到的中级轿车，除了卤素大灯，其它都很满意

　　最近朋友在选购一款中级车，预算20万，要求空间宽敞、好开，而且养车实惠。一直就雅阁和凯美瑞之间纠结。20万的预算买它们俩都只能选低配车型，配置、动力方面都有些捉紧。那我就给他推荐了一款，就是别克的君威。
　　（实拍为20T精英款，黯影灰）
　　君威曾经是国内中级车的王者，近年随着车型越来越多，品牌相对成熟稳重的风格似乎很难走进年轻一辈的消费者。今天要是不提起，估计很多人都忽略了这款中级车。
　　简单说说车型，君威目前在售3款车型，分别是1.5T和2.0T（均是四缸）常规车型，以及一款运动化的GS车型。价格从17.28-25.98万。主销车款为20T（1.5T发动机），市场优惠4万左右，最低配车型大概在14万出头的裸车价，全部杂费下来，大概在17万内。以14万买到一辆中级车，这性价比确实吸引，只是配置方面就差了点。
　　目前最走量的是20T精英款（指导及18.28万），是君威的次低配车型，整体性价比是最突出的。比最低配贵了一万元，但多出了不少实用的配置。如17寸轮毂、定速巡航、方向盘和座椅真皮、主副驾驶电动调节、前排加热、单色氛围灯、道路救援呼叫等。可惜的是车灯依旧是卤素，这对外观有些影响。要再上一个配置才是LED大灯。
　　中控采用环抱式设计，内饰用料保持别克一贯的水准，黑、棕色调的搭配，提升了内仓氛围。车内使用了大面积的软性塑料和部分皮质材料，真皮包裹三辐式的多功能方向盘握感很舒适。
　　作为中级车，后排空间有着不错的表现，身高1.75米的体验坐在后排，有两拳多的富裕，头部也有三指多空间。座椅角度和长度刚好，符合大部分人的坐姿，只是坐垫稍微硬了点。后排中央扶手、空调出风口、两个USB充电口，满足基本需求。
　　动力方面，1.5T四缸发动机，可输出170马力，252牛米，百公里加速9.5秒。匹配9速的自动变速箱，与之前的相比，在平顺性和耐用性都做出了改进。整体动力算不上充沛，对于家用，追求平顺、经济性，这款1.5T发动机能交出不错的成绩。
　　点评：
　　君威目前的产品力很难去和凯美瑞、雅阁、帕萨特等主流车型竞争，外观和内饰的设计缺乏时尚、科技感，对于年轻的消费者确实吸引力不足。但通过价格和车辆的配置，其性价比方面确实比雅阁、凯美瑞等车型要优秀不少，对于一般家用君威各方面都表现不差，更何况买的是别克大品牌的中级车。