大众也有非双离合车型,看这款紧凑SUV动力搭配让人省心
说起捷达,应该是不少60、70、80年代无人不晓的车,在九十年代初,能有一辆捷达,那就是这条村最靓的仔。在路上无论出租车、教练车、私家车、公务车都能看到它的身影,还得到群众给的一个称号,买配件比猪肉还便宜。现在,捷达作为大众一个品牌独立出来,有了自己的logo和品牌,目前共有三款车型,一款是轿车,两款是SUV。今天我们就主要看看市场反映较好的VS5,定位于紧凑型SUV。
VS5虽然为 SUV车型,但全系并没有搭载四驱系统,仅为前驱车型。20万以内的SUV,国内消费者更看重的是较高的离地间隙和乘坐空间,这点VS5还是能抓住消费者的心态。车型硬件方面,VS5还挺厚道,发动机搭配了大众的1.4T高功率发动机,输出150匹马力和250牛米。最欣慰的是,捷达没有采用双离合变速器,而是换装了爱信6速手自一体的变速器。虽然档位放在时下没太大优势,但是对比起双离合,消费者更愿意选择爱信的6速,口碑这事,你懂的。
受限于车价,内饰用料以硬塑料为主,毕竟价格摆在这,用料也就一般般,看着顺眼就行,做工方面保持着合资的水准。高配车型的方向盘和座椅都是皮质的,这对内饰精致度提升了不少,建议大家可以优先考虑高配车型。后排空间对于一般家用也足够,算不上宽敞,但缺少了后排出风口和电源插口这绝对要向厂家吐槽一番。
推荐车型:自动悦享型(10.28万)
这里推荐自动悦享型,为车型的次顶配车型。该车型拥有较为完整的配置,LED大灯为全系标配,像18寸轮毂、仿皮座椅、前排侧气囊、胎压警报、前后雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、四向调节方向盘等。基础常用的配置均有,只是缺少了天窗。如果预算充足可首选这款。VS5更适合年轻的家庭作为家用车选购,价格合适,分期供款也不会太大压力,后期维护保养、油耗方面也算经济实惠,作为一款10万级别的SUV,非常值得推荐。
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