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是设计太超前还是一次失败的换代?争议中诞生的宝马新4系

  还记得去年宝马新7系发布的时候,大部分网友都在讨论那个极大的双肾(进气格栅),太夸张,有些违和感。一年过去了,再回看新7系和老7系,还是加大号的双肾7系好看,更有时代感。近年宝马的车款都朝着这个方向设计,X5、X6、X7、新5系、3系,仿佛消费者都习惯了宝马的风格。但自这个车型,网友又一次拿这个双肾开刷了。
  全新换代的4系,自第一次在网络上曝光了样车后,就一直被诟病这个设计问题,如果你说7系、X7上的尺寸大,那4系这个简直是把引擎盖和前唇连接在一起,这对双肾都快蹭到路上了。
  4系作为3系的衔生车型,主要是以更运动、个性的取向。两门、敞篷、溜背都是4系独有。而这些车型注定是小众,销量不会高,可能因为这个原因,设计师可以说比较放的开,大胆的尝试新的设计语言,只不过这次似乎有点过头了,至少大部分网友对这个设计有意见。车辆的侧面线条和尾部都没问题,保留着运动、活泼的性格,可惜了一个前脸。
  再看看内饰,你会发现,不止大众爱玩套娃,宝马也在玩套娃。虽说这套内饰设计是宝马至今最好看的,但也不能一直复制使用吧,从2系开始,3、4、5,Z4、X5、X7、8系几乎都一个样。像4系外观这么突出的车型,进入车内一看,又是那么熟悉、平淡,这个反差对4系车型来说是一个不好的影响。既然都放开外观设计了,不如把内饰也整整,试试水。
  新4系预计也会引入国内,四门溜背版、敞篷版、两门版后续会悉数发布,估计前脸也不会有太大的改变,这让部分钟爱4系的消费者太为难了,从前喜欢4系的运动、个性、小众,但换代后的这个中网实在扫兴。希望后期有什么改装大神,能出一个改装方案,优化一下。

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