5月20日，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术。
　　汽车安全这事儿获悉，该技术号称打造＂撞不断的电动汽车＂。
　　其将电池上盖与车身地板合二为一，组成＂三明治＂结构。
　　这种简化车身结构和生产工艺，是对传统车身设计的一次颠覆。
　　据了解，CTB刀片电池包的结构灵感，来源于蜂窝铝结构。
　　该结构强度惊人，能够顺利通过50吨重卡碾压的极端测试。
　　通过提升整车强度和刚度，CTB技术实现了安全性能的提升。
　　同期发布的，还有首款搭载CTB技术的e平台3.0车型——海豹。
　　据了解，这款车型的正碰结构安全，提升50%；侧碰结构安全，提升45%。
　　海豹性能表现优异，在＂麋鹿测试＂中，通过车速为83.5km/h。
　　搭载CTB技术的e平台3.0，在安全、操控和高效方面，都实现了新的突破。

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