领克又放大招了!众所周知,领克走的一向是年轻运动的风格。这些年来被人们熟知的领克01,打性能牌的领克03,又或者是领克02,都是让人们知道了领克独特的个性,激情年轻。所以这一次不出意外的,领克带来了它的全新旗舰款中大型SUV——领克09。 在国内SUV蓬勃发展之际,领克09还是有自己独特的优势。领克09搭载的SPA架构的车型,不仅让它成为领克家族第一辆使用此结构的车,还让它跟沃尔沃车型有了某些相似之处高强度的车身以及稳定的底盘结构。让它在合资品牌突飞猛进的环境中有了一席之地,能不能有朝一日打破这层壁垒,就看其能不能翻过大众途昂这一座大山。 回到正题,我们从外观开始聊,领克09的外观依然保留了领克的家族式前大灯——分体式大灯,视觉冲击力相当强。车身整体呈现出悬浮式车顶效果,隐藏的门把手科技感十足,再加上车身轴距达到了2984mm,使得这台车整体是又大又好看,尾部巨大的贯穿式尾灯,再加上下方的双边四出排气,可以说整体是集力量与美为一体。 再看内饰,作为中大型SUV,领克09的内部空间相当大,采用6座布局,这也得益于它的车长和车宽,如此宽敞的空间并没有让领克09显得臃肿。相反,领克09的内饰更让人眼前一亮,可以说是豪华与科技感并存。首先是车内大部分地方都采用了软包材料加皮质材料的包裹,方向盘和座椅都采用NAPPA真皮包裹,打孔支持电动调节和电加热功能,抬头显示和12.3英寸的全液晶仪表盘,12英寸的中控大屏,这熟悉的屏幕正是沃尔沃的屏幕供应商,于是这个屏幕也成为了跟沃尔沃一样的指纹收集器,这类屏幕的通病。 来到第二排,设置了两个座椅,座位宽敞,舒适感强,同样是采用NAPPA真皮座椅。第三排的座椅大小与第二排差不多,乘坐空间也不是很小。后备箱在第三排座椅放倒之后,空间大小更是中大型SUV应有的,空间优势很明显。 动力方面,领克09全系搭载Drive-E系列的2.0T发动机,传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱,未来将会推出48V轻混版本、HEV版本以及PHEV版本,高功率车型的最大马力达到431匹。 整体体验下来,很多人褒贬不一,但是这不妨碍领克09在中大型SUV行列中依然具有一席之位。更加豪华的领克,有沃尔沃和吉利的扶持,在尺寸与大众途昂相似,又是采用与沃尔沃XC90相同的技术和平台,领克09这一次来势汹汹,能否交出满意的答卷让我们拭目以待吧!