长城汽车发布4月销量，总销91784辆，坦克300太火爆了

　　随着各大汽车厂商纷纷公布产销数据后，作为国内SUV领导者的长城汽车也发布了最新销量数据。就在5月10日傍晚，长城汽车发布了2021年4月份的销量快报。
　　根据长城汽车官方发布的数据显示：2021年4月，长城汽车共销售新车超9万辆，达到91,784辆，同比增幅14%，其中国内市场销量82,703辆，同比增长5%，海外市场则延续着出色的表现，4月共销售新车近万辆，达到9,081辆，同比增长349%。2021年前4个月，长城汽车累计销量超过40万辆，达到430,582辆，同比增长86%。下面让我们来看看长城汽车旗下五大品牌各自的市场表现吧。
　　在本年度上海车展上，坦克品牌作为长城汽车独立的第五大品牌，独立展台参展，也让人们对坦克品牌有了进一步认识。目前长城汽车旗下已经拥有哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，以及坦克，那五大品牌在过去4月份的具体表现如何呢？
　　哈弗品牌：2021年4月销量55018辆
　　在刚刚过去的4月，哈弗品牌4月共计销售55,018辆，1-4月累计销量277,746辆，同比大涨70%。＂国民神车＂哈弗H6依然是哈弗SUV的销量担当，其4月销售28,019辆，同比增长17%，延续了之前稳定的市场表现，这也让其力压老对手长安CS75，成为国内销量最好的SUV，也让哈弗H6拿到了第95个国内SUV单月销量冠军。随着第三代哈弗H6以及国潮版新车的上市，哈弗H6在终端依然表现出了一车难求的态势。
　　除了表现稳定的哈弗H6之外，主打性价比的哈弗M6系列也有稳定的表现。在哈弗M6PLUS的带动下，4月销量再次突破万辆大关，达到10,182辆，前四个月，哈弗M6累计销量47,381辆，同比增长24%，这也让其达到了月均销量破万的市场表现。另外旗下的越野型SUV哈弗H9也延续了出色表现，4月同比大涨44%，环比大涨135%。哈弗大狗与哈弗初恋单月销量分别为6103辆和5126辆，延续了之前出色的表现。
　　哈弗品牌在新产品布局方面，也动作频繁，旗下的新车哈弗赤兔已经开启了预售，新车将在5月下旬迎来正式上市。上海车展期间，哈弗大狗品类战略中，我们看到了未来，哈弗大狗系列也将会有多款新车上市，首发亮相的哈弗X DOG概念车及哈弗 XY概念车也都相当值得期待，虽然是概念车，笔者在哈弗展台上看到其和量产车已经区别不大。相信未来随着更多新产品的加入，哈弗品牌销量将会进一步提升。
　　长城皮卡：2021年4月销量20200辆
　　说完了哈弗品牌，我们来说说长城汽车旗下另外一个销量支柱，那就是长城皮卡。长城皮卡在过去的4月销量再次突破2万辆大关，达到20,200辆，其中长城炮单月销量也破万辆，达到10006辆，同比增长25%。前四个月长城皮卡累计销量79,588辆，同比增长71%，其国内市占率近50%，长城炮和风骏6、风骏5系列包揽皮卡市场销量前三。
　　我们在上海车展上看到，长城皮卡还将会有一系列新车推出，上海车展上长城皮卡发布了＂炮弹计划＂，长城全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹共＂5炮3弹＂更是让人眼花缭乱。相信，随着长城皮卡在国内市场的产品战略和皮卡文化建设，将会持续引领皮卡市场不断发展壮大，比如五菱新推出的征途皮卡刚一上市就有亮眼表现，豪华皮卡也不再是合资品牌的天下。除了风骏系列，长城炮系列车型也将会陆续绽放，在未来的皮卡市场上，笔者有些迫不及待了。
　　WEY品牌：2021年4月销量：不详
　　WEY品牌，在4月份长城汽车官方披露的产销数据，我们并没有看到WEY品牌详细的销量数据。目前，WEY旗下已经有VV5、VV6、VV7等车型，并布局了燃油版和新能源混动版不同动力组合，给了消费者更多选择。
　　为了进一步提升市场竞争力，WEY品牌还推出了三款新车，分别是摩卡、玛奇朵和拿铁。其中摩卡已经开启了预售，而玛奇朵和拿铁也将会在不久上市。笔者认为只要产品力够出色，定价够合理，WEY品牌新车也将会有机会突围。
　　欧拉新能源：2021年4月销量7476辆
　　新能源品牌方面，4月，欧拉品牌销量达到7476辆，同比大涨324%，其中欧拉黑猫销量4,613辆，同比增长162%，成为5万-10万元级纯电市场上最畅销的新车。前四个月，欧拉品牌累计销量达到38,159辆，同比猛增754%，稳居国内新能源汽车市场第一阵营。
　　除了欧拉黑猫之外，目前在售车型还有欧拉白猫和欧拉好猫等车型。上海车展上，欧拉还推出了闪电猫和朋克猫等车型，新车一经亮相，就引发关注，成为上海车展上最受欢迎的新能源汽车。
　　坦克品牌：2021年4月销量5500辆
　　随着坦克品牌的独立，也让长城汽车布局了五大品牌。目前虽然旗下仅有坦克300一款车，但依然表现出色。在刚刚过去的4月份，坦克300销量达到了5500辆，环比增幅达到10%。前四个月，坦克300累计销量达到19,823辆，并呈现出了＂一车难求＂的景象，甚至需要排单3月以上才能提到现车，并一度因为订单激增，坦克还发布公告暂停接单。
　　除了坦克300之外，上海车展上，有着保定库里南之称的坦克800可谓一坦克而红，3.0T+9AT+四驱的坦克800，一经亮相，就引发关注，成为本届上海车展上最火的新车，没有之一。另外坦克600也已经在上市的路上奔袭，相信随着更多新车的加入，坦克现象也将会风靡国内汽车市场。
　　如果说这几年国内哪个国产品牌最闪亮，最出色的，那长城汽车无疑算一个。它不仅连续五年销量突破百万辆大关，在今年其第1000万辆下线整车正式入藏北京汽车博物馆，而这第1000万辆整车正是第三代哈弗H6。上海国际车展上的二十余款新车如果说让人应接不暇的话，那全球首发的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成和数十项前沿技术，则进一步展现了长城汽车的技术和自主研发实力。火力全开的长城汽车，已经奔袭在引领中国市场、走向全球市场的路上。