一周趣评马斯克要造人形机器人美国允许华为购买车芯

　　戏说一周趣事，秒知行业大势。大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2021年8月23日—27日，属于智能制造行业精彩一周即将过去，5G、半导体、自动驾驶等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
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　　马斯克发布通用人形机器人应用计划
　　8月20日，在被称为科技界春晚的特斯拉AI日活动上，马斯克向全世界展示了一款人形机器人，并发布了一项通用机器人应用计划。马斯克表示，展出的这款＂特斯拉机器人将在明年上市商用，以用来消除＂危险、重复和无聊的任务＂，比如弯腰捡东西，商店买杂货等。
　　 智造君： 对于从未涉足过机器人领域的特斯拉来说，造机器人本身就是个爆炸性消息，何况还是人形机器人。可惜，马斯克此举并未换来外界的看好，波士顿动力公司就表示，＂把马斯克的说法放在时代背景下简直是说大话＂；同时，英国中央兰开夏大学机器人工程讲师也透露，＂马斯克的演讲虽然听起来很慷慨，但这通常是夸大其词的炒作。＂马斯克打算一年完成对别人十余年的赶超，这听起来确实有些疯狂。
　　 美国允许华为购买汽车零部件芯片
　　8月25日，路透社消息，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。对此，路透社报道华为发言人未正面回应此事，不过另据财联社消息，华为正在向相关业务部门进行核实确认。
　　 智造君： 目前，美国是否允许华为购买芯片，以及能够购买哪些芯片都还未知，但如果单纯从美国方面来看，此次松口也不见得对于华为一定是好事。毕竟，美国如果真的放开芯片限制，也只会是我们早已能够实现自研的低端芯片，5G领域的高端芯片大门还是会紧闭的。同时，此次消息出现的背景是华为正在将业务转向不那么容易受美国贸易禁令影响的领域，换言之，美国松不松口其实已经不再那么重要。
　　 　百度李彦宏体验乘坐无人车上班
　　近日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在北京亲自体验打无人车上班。他表示，无人车的感受还是挺平稳的，一直希望能够尽快普及无人车，它会比人安全，因为它配备了很多传感器，而且永远不会去违反交通规则，更能帮助提升交通效率。李彦宏指出，在不增加拥堵的情况下，可以放开出行的各方面的限制。
　　 智造君： 目前，从各方面的动态来看，百度无人车距离我们已经越来越近。在前不久的百度世界大会2021上，李彦宏正式公布了百度无人车出行服务平台＂萝卜快跑＂，并计划用三年时间进入中国30个城市。就在昨日，＂萝卜快跑＂已经正式落地北京通州。不过，无人车商用步伐加快，有关安全问题还是不容松懈，近期蔚来自动驾驶出现的交通事故已经再一次敲响警钟。对于百度来说，安全仍然是挑战。
　　 工信部：将适时开展钠离子电池标准制定
　　据财联社报道，近日工信部在答复委员提案时表示，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。同时，根据国家政策和产业动态，结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策，引导产业健康有序发展。
　　 智造君： 自7月29日宁德时代发布第一代钠离子电池以来，相关关注度正在不断走高，例如百度旗下汽车品牌集度汽车就表示将考虑最新的钠离子电池技术路线。根据宁德时代介绍，钠电池电芯单体能量密度能够达到160Wh/kg；在常温下充电15分钟，电量就可达到80%，具备强大的优势。基于此，未来钠离子电池发展空间非常广阔，而全新市场大门的开启必须有标准把关，工信部此举恰逢其时。
　　 非法收集人脸识别脸书被罚超60亿韩元
　　据韩国KBS网站报道，韩国个人信息保护委员会25日决定，对非法收集人脸识别信息的脸书和奈飞等三家企业共计征收约67亿韩元(约合3714万元人民币)的罚款，并要求三家公司采取更正措施。韩国个人信息保护委员会介绍称，脸书违法项目最多，共达6项。
　　 智造君： 自2018年4月至2019年9月，脸书曾发生多起未经用户允许制作并收集人脸识别格式、非法收集个人身份证号码等事件，今年4月，脸书还发生了一起超5亿用户的个人隐私数据泄露事故。种种案例表明，人脸识别侵犯用户隐私背后，企业起到了首当其冲的作用，治理和规范人脸识别应用，必须从数据管理者和使用者开始。罚款只是一种手段，未来完善相应的法律监管制度才是根本。