预售16万起，最高续航600公里，小鹏P5或9月上市

　　近日，我们从相关渠道获知，小鹏P5或将于今年9月份上市，此前新车已经公布了预售价，新车预售价为16-23万元。续航方面，将提供460公里、550公里和最高600公里三种续航选择。
　　小鹏P5定位低于小鹏P7，是一款纯电动紧凑型轿车，新车外观对比小鹏P7是有些区别的，最大的区别来自于前脸的造型差异，小鹏P5前脸的下方格栅尺寸明显更大，造型感觉上不如小鹏P7更运动低趴，但是整体造型也不并显丑。
　　尤其是从侧面看，小鹏P5的侧面造型更年轻时尚、动感，溜背的车身，加上双色车身设计带来了非常好的年轻化身形，风格上更贴近小鹏P7，从侧面上看反而有几分小鹏P7的感觉。车身尺寸，小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距长2768mm。
　　来到尾部看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前照大灯相呼照应，立体感出色，时尚感营造得也非常到位。尾部的整体设计是不错的，值得好评价。
　　内饰设计，小鹏P5的风格也是独一无二的，中控配的是一个15.6英寸的中控显示屏，尺寸和比亚迪汉EV有得一拼，两款车的尺寸一样大。但小鹏P5的中控显示屏是否为旋转屏，目前笔者也并不知道，大家不妨猜测一下。
　　说完基本的配置，其实小鹏P5最值得一提的是智能驾驶和智能座舱，新车的自动辅助驾驶硬件规格非常高，其搭载了12个超声波传感器、2个激光雷达、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及一套亚米级高精度定位单元（IMU惯性测量单元和GNSS导航）。显然，小鹏P5的自动驾驶功能是非常值得期待。
　　此外，小鹏P5还首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的智能交互座舱，这套系统集成了高通骁龙SA8155P芯片，采用7nm工艺搭载，为8核处理器，加上12GB内存和128GB储存空间，足以支撑高规格智能网联系统流畅工作。
　　动力和续航方面，汽车采用了单电机前置前驱模式，全系车型标配了永磁/同步电机，电机功率为155kW，电机最大扭矩为310N·m。电池方面，续航为460公里的版本车型配了磷酸铁锂电池；而续航为550公里和600公里的版本则使用了三元锂电池。
　　写到最后，小鹏P5的预售价定在16-23万元区间，在纯电动轿车市场，16-23万价格区间市场上的车型极少，依然非常空缺，此价位的纯电动轿车少之又少，即使是比亚迪汉EV的车型售价也在20万级以上，它和小鹏P5形成不了竞争关系，所以说，小鹏P5的市场表现，还是值得期待的，毕竟真的暂时无对手。