马斯克有多狂？最绝望时刻求收购让我来当苹果CEO吧！库克怒挂电话

　　2016年，汽车难产，现金流紧张的特斯拉CEO马斯克接到一通苹果CEO库克主动打来的电话，表示愿意收购当时深陷危机的特斯拉。
　　库克本想和马斯克友好的谈论收购事宜。马斯克给出的回答是＂可以，不过我要继续当CEO＂。库克表示那当然没问题。
　　孰知马斯克口出狂言又来了句：＂是苹果，我要成为特斯拉和苹果合并后的CEO。＂
　　听罢，向来温文儒雅库克随即口吐芬芳，以F开头问候了马斯克和他爹妈，并直接挂断了电话。
　　上述这段故事，出自华尔街日报汽车和技术记者Tim Higgins的新书《Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century》。
　　暂且不论这则第三方叙述的事情真假，至少人们此前所津津乐道的是另一个截然不同的版本。
　　去年12月，马斯克曾发推特表示，在2016年Model 3项目难产的＂至暗时刻＂，他联系了苹果CEO蒂姆·库克，有意将特斯拉出售给苹果公司，不过库克直接拒绝了他的见面邀请。
　　这听起来似乎也很合理，因为作为汽车行业的革命者，特斯拉和马斯克在此前的多年间都饱受质疑。
　　人们质疑的观点也很有说服力：
　　第一，能源的范式转换并不是个轻松的过程；
　　第二，做整车制造非常烧钱且十分以来供应链支撑，无论从现金流还是产能角度来说，特斯拉的底气都不够硬。与此同时，它的竞争对手都有大量的现金储备，不会轻易退出这一市场；
　　第三，作为特斯拉CEO的马斯克，虽才智过人但性格不够稳重，经常口无遮拦，不兑现诺言。
　　即便是距今仅3年的2018年，特斯拉仍在为每周5000辆的汽车生产目标苦苦挣扎， 对此福特总裁Steve Armstrong当时还发推特嘲讽称＂我们生产7000量车只需4个小时 ＂。
　　没有多少人能想到，5年前尚处于生死存亡关头的特斯拉，通过短短数年已一跃成为全球市值最高的汽车公司，还一度超过全球九大汽车企业（大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致）的市值之和。
　　总而言之，在当时那种情况下，库克确实没有理马斯克的必要，他们的主营业务是手机和平板电脑等消费电子品，并且是毫无争议的行业龙头，没必要再去一个不被看好的新行业攻城略地。
　　无论如何，与众多科技行业大佬们的八卦传闻一样，双方都对书中的这段传闻矢口否认。
　　库克不仅称自己从未和马斯克说过话，还顺便赞誉了马斯克一番。
　　马斯克也对此回应道＂库克从未与我说过话或写过信，有次我想与库克见面讨论收购特斯拉的事情，但他拒绝了会面＂。
　　然而，让我们把时间的指针拨回到几年前，再从那些过往事件中找寻蛛丝马迹，会发现Higgins所述也并非完全空穴来风。
　　01＂商界＂顶流的战争
　　库克和马斯克作为商界的两位＂顶流＂，无论在私底下还是台面上早已硝烟四起。
　　先说苹果这边，2018年开始，苹果开始涉足电动车项目并开始了大手笔的研发支出，该项目的研发人员大多来自对特斯拉的＂挖墙脚＂。
　　只要锄头舞得好，哪有墙角挖不倒。据纽约时报，截至2019年底，苹果已从特斯拉挖走超过300名技术人员。
　　相比库克的暗中角力，马斯克选择直接嘴炮。
　　他称苹果挖＂挖墙脚＂的行为是＂苹果只招我们不要的人，只有在特斯拉未能取得成功的人才会离开，前往苹果工作＂。
　　此外，在特斯拉2021年二季度财报发布活动中，马斯克讽刺了苹果在其设备的电池中使用了大量钴，并顺便吹了一波特斯拉的磷酸铁锂电池。他还将苹果不支持第三方充电的政策称之为＂围墙花园＂，表现的十分嗤之以鼻。
　　如果说苹果公司的全球影响力力压特斯拉，那么在这两家公司的CEO薪酬上，马斯克则远远甩了库克几条街。
　　据福布斯，马斯克已连续三年薪酬位居全球CEO之首，其去年全年薪酬为66.58亿美元，约合430.5亿元人民币，库克去年的年薪为2.65亿美元。
　　图片来源：腾讯科技
　　02马斯克的AB面
　　马斯克确实有狂妄的资本，他足够聪明，行动力强。除了特斯拉之外，他还参与创建了制造可回收火箭的太空探索公司SpaceX、制造可太阳能发电系统的SolarCity、挖隧道打造亚音速浮空列车系统Hyperlloop、脑神经接口公司Neuralink。
　　故事讲的好，令特斯拉的散户拥趸那是大大的多。
　　但马斯克的自大狂妄也令芒格等人不太欣赏。
　　今年2月14日，在每日期刊的年度股东会上，有听众表示自己最喜欢芒格说的＂要雇佣那些智商130，却认为自己只有120智商的人 ，如果智商只有150，却认为自己有170智商的人就麻烦了＂。芒格表示＂你说的一定是马斯克＂。
　　此外，芒格还曾表示，我不会买特斯拉的股票，我也不会做空特斯拉。
　　不过他也说道，＂永远不要低估一个人，即使他高估了自己。我认为马斯克是很特殊的，他可能高估了自己，但他并不总是错的＂。
　　在另一次访谈中，芒格称：特斯拉已经创造了远超他人预期的成就，创始人非常大胆和聪明，并且尝试达成那些难以达到的目标，像这样的人很可能取得无法估量的成就，不过这些人可能也会失败得非常快，我不知道马斯克最后能取得什么样的成就。
　　但是，我认为马斯克向当大的可能性成功，也有相当大的可能性失败，他似乎很喜欢这样。
　　我认为他聪明且自大，我没有办法批评任何聪明且自大的人。
　　市场有风险，投资需谨慎，本文不构成投资建议。
　　星标华尔街见闻，好内容不错过