何止是信息泄漏？滴滴问题不简单，国家出手再限制

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　　滴滴事件发生持续一个多月了，但由于事关重大，事情还没有落下帷幕。外界都知道滴滴是因为涉及信息安全问题被审查，但问题可能没那么简单。
　　关于滴滴司机的抽成问题，国家再出手限制，要求设定抽成上限，降低抽成比例。这会带来什么影响？平台又该如何规范自主定价呢？
　　滴滴再被限制
　　6月底，滴滴在悄无声息赴美上市，本以为可以很顺利拥抱资本市场，多年的付出总算迎来回报了。可是让滴滴始料未及的是，7月初就因为网络安全问题被审查。最终调查结果显示，滴滴确实存在违规收集用户信息的情况。
　　违规收集用户信息，然后到国外上市，如果不对此展开行动，谁也不知道后续会发生什么。因此国家7部门联合进驻滴滴，帮助滴滴走上正轨，确保国家网络，用户数据安全。
　　作为掌握国内数亿用户和国家地理位置信息的网约车平台，应该以合理合规的方式经营发展下去。何止是信息泄露，滴滴再次面临新的问题，那就是滴滴司机的抽成比例。
　　滴滴司机都知道，和一般的平台相比，滴滴的抽成是相对较高的。有些订单的抽成比例高达30%，虽然是少数情况下才会产生的极端抽成，但30%的抽成占总订单的2.7%。
　　因为过高的抽成比例以及订单占比，让广大用户纷纷吐槽，更是引起诸多滴滴司机的不满。滴滴也注意到了这一问题，并表示确实给司机造成困扰。后来滴滴CEO孙枢公开表态，会推出司机账单透明化，将30%的极端抽成订单比例降低至0.03%。
　　按照滴滴所说，会大大降低30%的抽成订单比例，另外会面向司机推广更加透明化的账单功能。值得一提的是，滴滴确实说到做到了。
　　在8月16日，有滴滴司机发现，滴滴上线了＂司机收入报告＂功能。通过这一功能可以让司机了解每一笔订单的详细情况，还能分析近一周内每笔订单的收入占比。滴滴＂司机收入报告＂可以有效解决司机和平台之间的抽成矛盾。
　　但是还不够，哪怕高额抽成订单占比量很少，也必须设置上限。 据交通运输部相关负责人表示，要规范平台的经营行为，要求平台规范自主定价行为，降低过高的抽成比例。设定抽成比例上限，并向社会公布。
　　情况已经很明显了，以滴滴为主的网约车平台，都不能无节制地设置抽成比例。30%的抽成订单更是要降低或者取消，规范好定价行为。
　　平台和司机的主要矛盾就是抽成问题，而滴滴比较令人诟病的地方就是过高的抽成。30%的抽成虽然在总订单占比很少，但还是有这样的情况出现。
　　一个司机一天跑20单，如果其中有3到5单是30%的抽成，那么对应国内数千万司机，每天从少量30%的抽成订单中也能赚取巨大的收益利润。
　　降低抽成比例有什么影响？
　　国家要求降低抽成比例，设定抽成上限，那么30%抽成的订单可能将进一步得到遏制。这一规定相信会得到广大滴滴司机的认可。不仅有了公开透明的账单，还有更加规范合理的抽成，那么降低抽成比例有什么影响呢？
　　首先滴滴司机收益有更大的保障。
　　站在滴滴司机的角度来看，一天如果出车10个小时，在接到相同订单的情况下，滴滴司机赚取的收益会更高。有了收益保障，相对应的可能就是更高的服务质量。广大滴滴车主不需要面对高额抽成，也就不用特意取消某些远距离订单了。
　　一单跑下来赚100元的话，平台抽去30元，看起来还剩70元，但加上消耗的时间，车损以及油钱，估计就没那么划算了。
　　不过设定上限，降低抽成比例，滴滴司机就不会轻易取消订单，大部分的收益都能归自己所有。在有了抽成上限后，滴滴司机可以放心了，一天跑8个小时可能等于以前跑10个小时的效率。
　　其次网约车平台会给用户更好的便捷出行服务。
　　一般来说，出现30%的抽成订单都是较远距离，这样的一个订单价格可以达到七八十元，如果是跨城区订单价格还能破百。如果是以前，滴滴司机看见这样的订单有可能会拒绝，因为距离远不说，平台的抽成也非常高。
　　一旦滴滴司机取消或者不接单，那么下单的用户就无法出行。偏远地区未必有足够的司机资源，需要从远距离调动。
　　没有了高额抽成的问题，相信很多司机都愿意接这样的订单，哪怕距离远，订单完成时间长，平台也能因此给用户带来更好，更便捷的出行服务。 如何规范自主定价？
　　滴滴往后需要降低抽成比例，设定上限，如果还有30%抽成的订单，那可能也达到极限了。一旦继续突破30%的抽成，难免会引起司机的不满。所以该如何规范自主定价呢？
　　国家方面并没有强制限定抽成比例，因此需要在合理的范围内制定合理的价格。
　　或许可以通过交通情况、时间因素、乘车人数以及出行距离等多方面因素来考虑定价。如果路线交通十分拥堵，订单完成时间长，影响司机后续的接单，是否可以上调单价。
　　按照平台、司机、用户各方的因素和需求，来规范定价规则，找到一个各方都能接受的临界点，既不会影响营收利润，也不会造成各方的不满。
　　滴滴任重而道远，推出透明订单只是第一步，未来还需要探索更多符合各方利益的经营方式。给滴滴司机带来收益保障，也为用户提供便捷出行服务。国家出手限制网约车平台的抽成上限，所以不只是滴滴，其它平台也是如此。
　　只有做到合理规范经营，才能有广阔的未来市场空间。
　　总结
　　滴滴作为国内最大的网约车平台，除了要经营市场，也必须承担相应的社会责任。广大车主通过滴滴平台养家糊口，为滴滴提供百亿美元市值的保障。希望滴滴能换位思考，站在滴滴车主和用户的角度去发现问题，解决问题。
　　对网约车平台限制抽成上限你有什么看法呢？
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