近日，经过四年的筹备，世界首艘无人驾驶电动集装箱船-伯克兰德号将在挪威进行首航。据悉，这艘集装箱船以电池为动力运行，且没有配备船员，支持自主航行，船员在数英里外监视其行动。
　　据负责该船开发的挪威公司亚拉称，其目标是从赫罗亚镇出发，在布雷维克停靠。该船不会马上进行任何重大的远洋航行，但如果一切顺利的话，将表明这艘船有能力做与今天燃烧化石燃料的货船类似的事情。船上有 7 兆瓦时的电池能源，这使船的最高速度为 13 节（约 24 公里/小时），可以携带 103 个集装箱。
　　尽管这艘船支持自主航行，但它仍然需要人类来装载和卸载其货物。亚拉公司希望在未来使用自主起重机和其他机器来改变这一状况，使人类也不参与这一过程。没有人类的劳动，这种运输方式变得更有成本效益。
　　像自动驾驶汽车一样，自动驾驶船也需要面对各种挑战，如障碍物、交通等。但是，随着世界竞相使运输部门脱碳，货船是一个首要关注的。

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