今年，5G手机已经全面普及，上到高端万元旗舰，下到千元产品都已经很难寻到4G新机的影子，无论你是否接受，5G已经全面渗透到我们的生活。此同时也有一些言论经常出现，5G手机太贵，不值得买、5G信号覆盖差，没有必要买、5G套餐太贵，有手机也用不起流量、5G手机综合配置弱，不如4G手机成熟…… 你是不是也听到过上面这些言论？我们现在究竟该不该买5G手机，4G手机究竟还香不香呢？接下来我们就具体分析一下，破除5G手机＂恐惧症＂。5G手机信号差？ 没错，5G手机信号确实非常不稳定，即便在一二线城市也没能实现全面覆盖，哪怕是华为高端旗舰也很难做到全程5G高速上网，这种现象很快就会消失。根据三大运营商规划，最迟明年全面覆盖地级以上城市，中国5G网络覆盖领先世界，不能因为现在体验不佳，就彻底否定5G网络存在的意义。5G套餐太贵？ 据分析，不包括WiFi网络消耗的流量，正常人每月平均消耗数据流量大概在60~100G之间，按照现有5G套餐价格，至少要使用三百价位段的套餐才足够使用。但是，没有任何人规定5G手机必须使用5G套餐，4G流量难道不香吗？虽然三大运营商一直否认限速，实际使用5G手机上网速度明显快于4G，最高可以跑出接近300M/bps，4G手机想要过百都难。5G手机综合素质差？ 这都是哪年的老黄历，经过一年半左右商用，5G手机已经十分成熟，各项配置只会比4G手机更强大，根本不存在阉割硬件的问题。至于5G耗电快问题，还是像前面的回答一样，没有人规定5G手机必须开启5G网络，将手机调整为4G不就可以嘛，干嘛非得要买4G手机呢？更换5G手机有没有必要？ 这个问题要分开看，如果你特别爱打游戏、经常需要下载大文件、对网速稳定性要求比较高，5G手机当然是最佳选择。如果对以上问题都不敏感，5G确实也不会成为太强烈的需求，那还是建议选择5G手机，因为如今的5G手机性能不够强大，哪怕只是考虑到日常使用流畅性，5G手机也要好于4G手机。 拿千元机举例子，Redmi 10X采用联发科天玑820处理器，性能几乎已经达到麒麟980处理器的水平，价格比搭载麒麟980处理器的4G旧机还要低，你选哪个？相信任何人都会选择性能更强、配置更好、可以应对未来发展的新手机，而不是在部分方面已经落后的旧手机。 再说中端机方面，发哥天玑1000+处理器性能已经比肩骁龙855，搭载这款芯片的手机还有120Hz刷新率等功能，哪一点比不过去年的旗舰产品？5G手机成为不二选择没有任何争议，这个时候还劝你5G手机不如4G的人，要么是傻，要么是坏，纯粹是无稽之谈。 感谢您的阅读，欢迎关注并留言，发表您的观点和看法
海尔热水器承诺终身不漏水，50万用户已受益随着气温升高，用户洗澡的次数也逐渐增加，很多家庭的高龄热水器不堪重负，发生了漏水现象。恰逢五一家装节，不如趁此机会为家里换上一台新的热水器，可是热水器品牌繁多，到底该如何选择？截至强化智能存储布局，新华三智速赢未来5G云计算人工智能大数据等相关的数字新基建的蓬勃发展，加速了企业数字化转型的进程。与此同时，数据业已成为数字化转型的基础，对于数据存储的重视成为每一个数字化转型成功企业的共同点。用魏建军表态长城汽车不造手机也不上天，一心专注造好车文岸青近年来，智能化高科技逐渐成为了汽车行业新的追逐热潮。许多企业跨界加入汽车领域，掀起了一场智能化的内卷风波。前有华为助力赛力斯，后有富士康启动造车计划，而恒大小米也纷纷展开跨界新车亮相撞名特斯拉！从代工到造车，富士康的胆子到底有多大？文Lei从没想过会以这样一种方式了解到富士康的近况。不是iphone，不是惠普，不是戴尔，也不是小米。这次，富士康带着它自己的产品走过来了。这个产品还有点大。10月18日，在富士康XC60卖得再好也不行？年销仅百的极星，让沃尔沃很尴尬文Lei如果真的要说哪个车企凭借收购某个高端品牌（而不是单纯的靠合资），彻底打开了自己品牌的高端化之路，那么吉利一定排得上号。2010年以18亿收购沃尔沃100股权，一把将沃尔沃归氢能源汽车来了！担任冬奥会专用车，安全有保障吗？文岸青万众瞩目的冬奥会即将来临，而此时也爆出了一个最新消息，丰田氢能源汽车Mirai将在北京冬奥会期间提供运输服务，主要承担延庆等山地赛区观众或工作人员的运输任务。目前已有140辆沃德十佳发动机无一国产车，就是国产发动机不行？不如看看中国心文Lei前几天发了今年沃德十佳发动机的文章后，有不少网友在评论里说为啥没有中国企业？国企不是都很牛吗？连一个都没有上榜的。不太相信，比亚迪至少可以上。还有网友看到沃德十佳发动机上没GLB取消四驱！没了四驱的奔驰，在30万的紧凑豪华市场还卖得动？文Lei奔驰GLB自诞生以来，就是奔驰SUV中最富争议的车型之一。这种争议主要来自于它自身的尺寸车型定位和动力配置之间的矛盾。GLB的轴距有2829mm，但却定位于紧凑型SUV。也2030年前碳达峰行动方案解读新能源汽车发展，势在必行文岸青10月26日，国务院印发2030年前碳达峰行动方案，消息一出便火速冲上了热搜，引发无数人的关注与讨论。而其中提到的几点信息更是与新能源汽车领域密不可分。交通运输绿色低碳在交通造车3年，如今销量为0，才和京东合作的天际汽车咋走到了这步？文Lei如果不是前段时间传出的和京东合作的消息，恐怕现在大多数人都还不知道天际汽车是何方神圣。今年6月份，天际汽车与京东联合打造的天际ME5PLUS京东定制车型正式发售，售价15。上半年月销过万，前9个月却亏损1。5亿，海马汽车该何去何从？文Lei没听说过海马没关系，那你一定听说过马自达。实际上，海马汽车的前身是海南马自达，它是马自达在中国的首个合资厂。不过后来马自达转头与一汽和长安合作，即一汽马自达和长安马自达，随