特斯拉可以说是新能源汽车领域的领头羊，虽然如今各大新晋造车势力和老牌车企都开始在新能源领域发力，争夺市场，但是特斯拉旗下的众多车型依旧保持着不菲的销量，尤其是Model 3。
　　和特斯拉旗下其他车型一样，Model 3的外观给人的感觉就是满满的未来感，甚至有一种跑车的感觉。车头重心较低，向下弯曲的前车盖营造出一种俯冲之势，不规则造型的大灯和封闭式的进气格栅时尚前卫。侧面没有繁杂的线条，光滑的车身配合溜背式的设计让车身看起来非常流畅。车尾造型和Model X很像，不过重心要低一些，不算复杂的设计却非常耐看。
　　内饰对特斯拉来说就是＂能少就少＂，这款Model 3同样贯穿了这一理念，这车内很难找到物理按键或者旋钮，大部分功能都被集成到中央的触控大屏上，传统的仪表盘也被取消，整体的感觉就是极致的简约和科技感。
　　Model 3的车身尺寸方面，长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身宽大，属于中型车，在空间方面的表现不比同级别的燃油车差，以身高176cm的男性体验者为例，坐进后排，腿部空间大约剩余两拳，头部空间大约剩余一拳。
　　动力方面，Model 3低配版搭载了永磁/同步电机，有总功率202kW和总功率220kW两种版本可供选择，前者电动机总扭矩为404N·m，后者电动机总扭矩为440N·m。高性能版则使用了前感应/异步，后永磁/同步的组合，总功率有339kW和357kW两种选择。标准车型采用了磷酸铁锂电池，高性能车型则使用了三元锂电池。标准车型续航468km，高性能车型为605km。
　　特斯拉虽然在国内市场上饱受质疑，但是它不菲的销量也印证了这这个品牌在新能源领域的实力，这款Model 3是特斯拉的又一力作，而且价格方面也一直在下调，优惠力度大，非常值得考虑。

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