华为造车大涨524，蔚小理齐破万，6月份新能源车企销量公布

　　7月的第一天，一众新势力造车品牌便迫不及待地公布了6月份的销量数据，和前两个月不同，6月份各家车企销量都迎来了久违的大涨，其中月销破万台的车企便有蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑5家，下面我们依次按照销量排名来解读下各品牌：小鹏汽车
　　小鹏汽车6月份共计卖出新车15295台，同比增长133%，排在了新势力造车品牌第一的位置。其中小鹏P7交付了8045台，小鹏P5交付了5598台，小鹏G3卖出了1652台。1-6月份小鹏汽车累计交付了新车68983辆，相比去年同期增长了2.2倍，表现亮眼。
　　小鹏汽车如今面临的最大问题是自身的产品布局，特斯拉的Model3和比亚迪汉两款车型对小鹏P7的销量带来了不少压力，而中低端的P5和G3销量迟迟没有起色，小鹏汽车想要更进一步并不容易。哪吒汽车
　　哪吒汽车6月份共计交付新车13157台，同比增长156%，1-6月累计交付63131台，同比增长了199%。
　　哪吒汽车目前只有两款车型在售，分别是哪吒V和哪吒U。其中定位小型SUV的哪吒V起售价仅为6.59万元，8.19万元便能买到续航里程400公里的潮400Lite版本，靠着极致的性价比，它也成了哪吒品牌的主销车型，占去了哪吒品牌大半的销量。
　　至于哪吒U和即将上市的哪吒S，从目前来看，品牌命名太过卡通化的哪吒暂时还撑不起15万元以上的市场。理想汽车
　　理想汽车6月份交付量为13024台，同比增长68.9%，第二季度共计交付新车28687台，相比去年同期增长了63.2%。
　　6月份将会是理想ONE单打独斗的最后一个月份，因为在6月21日，理想的第二款车型理想L9迎来了上市，依旧是熟悉的大尺寸、大空间、高配置和增程式混动。理想这是铁了心的深挖细分市场，在它的理念里，95%的人都不接受它没关系，只要那5%的人愿意掏钱就够了，只是不知道售价45.98万元的理想L9能否再创奇迹呢？蔚来汽车
　　蔚来汽车在上个月交付了新车12961台，同比增长60.3%，刷新了月度交付新高。在二季度，蔚来汽车累计卖出了25059台，同比增长14.4%，上半年总销量为50827台，同比增长了21.1%。
　　蔚来汽车的处境可谓是内忧外患，整个品牌销量陷入了低增长泥潭的它，已经渐渐被理想和小鹏甩开，最近又有国外做空机构指责蔚来汽车财务作假，一时间闹得也沸沸扬扬。
　　车型最多，销量却最低，蔚来的高端化路线还能否行得通已经引起了质疑，好在6月份销量给力，也算是在一定程度上暂时缓解了危机。零跑汽车
　　零跑汽车6月份销量同样也创造了历史新高，达到了11259台，上半年累计交付量为51994台，同比增长了265%。
　　从图中可以看出，零跑汽车的增长势头非常迅猛，即便是在4月和5月份它依然有着不错的表现，算是新势力造车品牌的一匹黑马。
　　不过零跑汽车也并非可以高枕无忧，首先，和哪吒汽车一样，售价7.39万元的T03贡献了销量大头，C11虽然路上也经常能够见到，但网上关于它质量问题的反馈并不少，零跑的品控还有不少提升空间。赛力斯
　　6月份赛力斯销量为7658，同比大幅度增长了524.12%，而问界M5也在6月份迎来了首次的订单破万台，继理想ONE之后又一款增程式混动车型火了。
　　华为虽然宣称不会造车，但谁都知道华为从  产品设计、芯片、智能技术、软件生态、音响/摄像头/雷达等硬件、产业链管理、质量管理、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持，说它是华为赛力斯丝毫也不为过。
　　除了赛力斯外，华为还合作了极狐、长安以及宁德时代等品牌，这家国内最成功的科技企业正在影响着汽车产业的发展方向。极氪
　　6月份极氪品牌交付了新车4302台，第二季度销量突破万辆，今年以来累计卖出新车19010台，极氪品牌累计交付量突破了25000台。
　　很多人都说极氪品牌一手好牌打个稀烂，确实，论产品力极氪001不比同价位任何车型差，但拉跨的营销、各种电气故障以及产能问题严重透支了消费者的信任，所以即便6月份极氪又新增了26家门店，但它的销量还是比5月份的4330台略微下滑，在一众品牌都在大涨的时候，这份成绩显然是不合格的。
　　写在最后，告别了疫情的影响，各车企也都加足了马力抓生产和销售，6月份销量迎来小爆发也是在意料之中。新能源车企表现如此火爆，我已经迫不及待地想要看传统燃油车企的销量表现了。关注我，各车企的销量数字我会第一时间做出更新。