向往自驾其实是向往另一种生活,聊聊这次大柴旦之旅
不知道是不是年纪到了的关系,渐渐地不清楚什么是浪漫,工作变得麻木,并且会间歇性亢奋,从杭州坐飞机到重庆转火车,人生第一次坐20几个小时的火车,真的是腰酸腿疼手抽筋,中途担心没东西吃就去小卖部买了点食物,然后就开始了泡面吃到恶心的状态,一路上手机信号断断续续,本来挺不习惯的,各大社交APP刷不了,后面满满享受这种信号差的状态,世界开始变得安静,只剩下周围的吵杂。
(除了夜间此起彼伏、百家争鸣的呼噜声)
到了西宁换乘有氧列车,开始一路风景骤变,青海湖波光粼粼水山相接,牧羊人与羊让视线应接不暇,冷暖色调被天际线分成一比一的状态,一路上很累很乏,这一幕算是精神氮泵了。
到了目的地格尔木,累了乏了,视线开始变得不是很通透,应该是空气"含尘量较大"的问题,2500m+的海拔稍微有点高反,也可能只是没睡好,对于一个纯种南方人常年生活在亚热带,大西北真的好干燥好干燥。
第二天租了一辆宝沃BX7,正好之前也没开过这辆车,一路开往大柴旦。前驱2.0T有很明显的涡轮迟滞,油耗不算低,一箱油也全程高速也就400公里的样子,刹车踏板脚感还不错,A柱的盲区也不大,中控的空调旋钮反人类设计。在G315国道上一路去吃,发现这辆宝沃BX7的转向柱已经向右偏移,特别是经过大货车的时候会有一定的矢量惯性,略可怕。看了一下仪表超过保养里程1万1千多公里,制动液也没了,神州租车真不咋滴。
路过青海湖的时候在火车上,路过大柴旦翡翠湖直接就沿湖开一段,本来是放松兜风的状态,时速也就40km/h的样子,但是由于没判断好环境,直接趴窝了,随着数次无谓的挣扎后,判断制动轮失去了附着力,缓慢下沉的情况下,前轴已经托底,那么方法就只剩下叫救援了,好在手机信号没有完全消失,在地图上直接搜附近的救援、维修、汽修等店门号码,最近60km左右。
在寒风凛冽等救援时拍了张夕阳,差不多是晚上8点多快9点样子,快冻嗝屁了。好在夕阳挺好看的。
国内有很多很漂亮,很浪漫的公路比如G7,比如G318,来一趟G315也不错,风沙泠冽看一下我的装备,在这高原的狂风中,突然在想有多少在城市里的人想出来感受这份宁静,又有多少在漠北的人想到东部沿海城市感受那份繁华,甚至我不知道有多少人在向往诗和远方。
我相信每个人都会有个别时候比较矫情,比如我最近,不是每时每刻都是一个很积极乐观的人,有时候会很想把脑袋放空、有时候会很想把情绪抛掉、有时会会很想把能力变强、变大。从祖国的东边跑到祖国的西边,扔下了一地鸡毛、从容潇洒回头,继续生活。
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