范文健康探索娱乐情感热点
投稿投诉
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文

跨越喜马拉雅山的中尼铁路,需要打穿8848米的珠峰吗?有更好路线

  中国与尼泊尔是邻国,有着1400多公里长的边界线,基本上就是沿着高大的喜马拉雅山脉,以南是尼泊尔,以北是我国。很多海拔超过8000米的高峰就在这条边界线上,其中就包括著名的世界第一高峰珠穆朗玛峰,海拔达到了8848米。
  喜马拉雅山脉
  虽然喜马拉雅山的景色很壮丽,但也形成了一道难以逾越的地理障碍,使我国与尼泊尔之间的陆路交通变得非常困难。虽然现在有中尼公路,但道路艰险,路况复杂,油料消耗极大,运输能力很有限。如果能有一条铁路的话,运力将会有非常大的提高。
  铁路到尼泊尔需穿越喜马拉雅山中尼铁路已经提上日程
  对于尼泊尔来说,中尼铁路的意义非常重大。尼泊尔是一个地理上极为闭塞的内陆国,除了北面与我国相邻外,其余三面都与印度接壤,这就使得该国在贸易运输方面非常依赖印度。只要印度稍微卡它一下,就会对尼泊尔的经济甚至生活造成巨大的影响。
  如果中尼铁路能够修通的话,情况会大有改观。可以想象尼泊尔与中国的贸易量将显著增长,这样一来它在面对印度可能的封锁时,就会更有底气。对于我国来说,这条铁路可以直通南亚,不仅货物可通过陆路到达印度洋,在地缘上的战略意义更是不用多说。
  尼泊尔北面是中国,其它三面都与印度接壤
  在这样的背景下,中尼铁路的构想也就顺理成章了。在七八年前,关于中尼铁路的设想就已经在媒体和学术论文中出现,但大多停留在纸面上。不过,现在却传来了好消息,预示着中尼铁路正在渐行渐近!
  在近期中国与尼泊尔外长的会谈中,中尼外长一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。我国外长王毅还宣布:"中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路可行性研究,年内派专家赴尼开展踏勘。"由此看来,这条酝酿已久的跨越喜马拉雅山的铁路已经提上了日程,接下来就是如何实现的问题。
  关键在于穿越喜马拉雅山的方法如何跨越喜马拉雅山?
  要修建中尼铁路,就无法回避如何打通喜马拉雅山脉的问题。这是世界上最为高耸的山脉,是印度洋板块向亚欧板块俯冲后隆起形成的,至今还在不断升高。喜马拉雅山脉东西绵延2400多公里,南北宽约200 300千米,平均海拔高达6000米。海拔7000米以上的高峰有40座,8000米以上的高峰有10座(全世界一共只有14座)。
  中国与尼泊尔之间恰恰是这座山脉的主干部分,最高峰珠穆朗玛峰就位于这里,它的北坡属于中国,南坡属于尼泊尔。有不少网友认为,铁路穿越喜马拉雅山的方法很简单,就是直来直去的打隧道,一路向南打穿珠峰,从山腹中穿过去就行了。就算不从珠峰这里走,也得从别的山峰处穿过,总之需要一条贯穿山脉主体的大隧道。
  珠穆朗玛峰海拔8848米
  如果真这么干的话,这条超级隧道的长度将达到上百公里,甚至200公里,埋深会有数千米,是一项人类史上从未有过的巨大工程。目前世界上最长的隧道是瑞士圣哥达基线隧道,全长57.09公里,穿越了阿尔卑斯山。喜马拉雅山的险峻和复杂远非阿尔卑斯山可比,直接修建穿过山脉甚至珠峰的隧道,就算技术上能实现,投资和工程量也将是个天文数字。
  如果不能直接修隧道穿越的话,那么铁路还能从哪里走呢?其实大自然早已为我们提供了更好的路线:峡谷通道。穿越山脉的峡谷
  喜马拉雅山脉的北坡平缓,南坡陡峻。北坡山麓地带是青藏高原的湖盆带,冰川融水和雪水汇集于此。因而流向印度洋的大河几乎都发源于北坡,这些河流切穿了喜马拉雅山脉,形成了深达3000~4000米的大峡谷。著名的雅鲁藏布大峡谷,就是雅鲁藏布江向南穿过山脉形成的。这些峡谷就成为了天然的通道。
  雅鲁藏布江大峡谷
  中国与尼泊尔之间也存在这样的通道,而且不只一条。从修铁路的需求上来讲,能够利用的过境通道就有5条,分别是普兰通道、里孜通道、吉隆通道、聂拉木(樟木)通道和陈塘通道。其中普兰通道、里孜通道太靠西,距离起点日喀则和终点加德满都(尼泊尔首都)非常远,直接就可以淘汰了。
  陈塘通道则是这5条中最靠东的一条,但它经过的地区比较荒凉,没几座城市,修铁路的意义打了折扣,而且无法和规划中的新疆到西藏铁路共用线路,所以也不用考虑。剩下来的就是吉隆通道和樟木通道之间的PK了。
  吉隆通道方案和樟木通道方案
  这两条通道都可以在很大程度上利用将来的新藏铁路。目前青藏铁路和预计2026年通车的川藏铁路,已经将拉萨与青海、四川等地连接了起来,拉日铁路又向西延伸到了日喀则。而规划中的新藏铁路是从日喀则再向西,经阿里地区后到达新疆的和田。
  这就意味着只要从新藏铁路上分出一条支线,向边境口岸延伸,距离并没有想象中那么远。那么应该选择吉隆通道还是聂拉木通道呢?应该说二者各有优势,樟木通道避免了穿越珠峰自然保护区的核心区,而且距离还略短。
  中尼铁路可充分利用规划中的新藏铁路
  但这条线路受地震、泥石流等地质灾害的影响非常大,樟木口岸的地理条件也远不如吉隆口岸开阔便利。因此,从国家铁路规划上来看,目前选择的是吉隆通道,即修建日喀则到吉隆的日吉铁路。尼泊尔境内的部分则是从吉隆到加德满都,约有90公里。神奇的"吉隆沟"
  按照目前的规划,日吉铁路东起拉日铁路日喀则西站,向西经萨迦县,穿越仲拉山至定日县,沿朋曲、门曲河谷至佩枯错后,穿越喜马拉雅山支脉马拉山至吉隆镇,设铁路口岸站,之后取直到达国界,并预留向加德满都延伸线,我国境内段的全长为443.8公里。
  中尼铁路由吉隆通道出境至加德满都
  说到这里,大家对吉隆这个地方应该很感兴趣了。铁路从吉隆出境实际上比樟木那边绕了远路,规划中还要选择这里,充分说明了吉隆通道的特殊地位。这里有一条吉隆藏布峡谷,海拔非常低。从吉隆县城驻地宗嘎镇到边境附近的热索村,形成了一条长约93公里的"吉隆沟"。
  吉隆县海拔是4200米,沿着吉隆藏布峡谷到吉隆镇,海拔将猛烈下降至2800米,热索村的海拔是1800米。进入尼泊尔境内后海拔会继续下降,加德满都海拔为1400米。这条近乎笔直的吉隆沟并非全由河流侵蚀而成,主要成因是地壳变迁,将这里的山脉撕裂了一条"缝"。当年清朝名将福康安在反击入侵西藏的廓尔喀人时,就是从这里攻入尼泊尔境内。
  几乎切穿喜马拉雅山的吉隆沟
  由于印度洋暖湿气流的存在,吉隆沟里四季并存,峡谷中绿树成荫,繁花似锦,不远处又能清楚地看见若隐若现的雪山,是一个旅游胜地。既然有这样一条现成的切开山脉的通道,铁路是不是就可以直接沿着峡谷一路向南,直达尼泊尔呢?并没有那么简单。铁路如何穿越吉隆沟?
  吉隆沟的优势是海拔低,如果没有县城北部20公里外马拉山的凸起和阻挡,喜马拉雅山很可能会被吉隆沟彻底"切穿"。但它的劣势在于海拔变化过于猛烈,由北向南4200米降到了不到2000米。而铁路对坡度是有限制的,如果完全沿着峡谷修建,坡度会达到23‰,根据沿线的地质资料,部分区段的坡度甚至会大于30‰,超过了电力机车能够牵引的最大坡度。
  吉隆沟的风景
  解决超大坡度问题,可以选择修建齿轨铁路,就是在两条铁轨中间增加第三根带齿的轨道,可以与机车底部的齿轮啮合,极大地增强了列车的爬坡和制动能力,国外已建成的齿轨铁路最大坡度已达480‰,对付吉隆沟当然不在话下。
  但齿轨铁路一般用于山区和景区的小型铁路线,运力很有限,速度也不高,至今为止还没有在铁路干线上应用的先例。如果中尼铁路在这一关键路段使用齿轨铁路,必然会形成瓶颈,大大降低整体运输效率,所以并不可取。
  阿尔卑斯山少女峰的齿轨铁路
  降了坡度问题外,铁路还有个最小曲线半径的要求,一般为几百米。吉隆沟比较狭窄,里面还有公路,铁路要进行避让,因此铁路不可能完全沿着峡谷修建,必须要进行适当的展线,即修建一定数量的隧道和桥梁,使铁路线路足够长以满足坡度的设计要求,同时也解决最小曲线半径的问题。
  所以说,即使从海拔较低的吉隆沟穿越山脉,也需要修建不少隧道,有些还可能会比较长,以便满足坡度和曲线半径的要求。就是出了国境之后,地形仍然险峻,海拔变化仍然很大,到加德满都还有个先降后升的过程。可以想象,在如此艰险的地方打隧道、架桥梁,工程量和成本将是十分浩大的。
  这将又是一条"天路"
  不仅是吉隆沟,从日喀则到吉隆的路段,同样需要大量隧道。这里的地质条件也十分复杂,冰川遍布,地质灾害频繁,修建隧道时还会遇到高地温和岩爆的难题。这条中尼铁路的长度虽然只有几百公里,其建设难度不亚于甚至很可能超过青藏铁路,这就引出了另外一个问题:花费巨资修建中尼铁路,会不会得不偿失呢?
  在世界屋脊上修隧道十分困难修建中尼铁路值不值?
  中尼铁路的巨大投资是可以预见的,这里我们不必赘述,但这条铁路带给我国的,将不仅仅是经济价值,还具有多方面的重大意义。据海关统计,2021年中国对尼泊尔外贸进出口总值仅为127.70亿,约占对南亚地区外贸总额的1%左右。其中出口125.98亿元,主要以新冠疫苗、鲜苹果、手机为主,进口1.71亿元,几乎可以忽略不计。
  一旦中尼铁路修通,不仅有助于完善西藏的铁路网络,构建从拉萨到西南边境的交通大通道,还能将铁路延伸到南亚,并有望利用印度的铁路网进一步拓展到印度洋,形成又一条出海通道。那时候中尼两国的贸易量将有量级上的增长,绝非现在这100多亿。不仅如此,还可使西藏有望从中国的铁路末梢,一举转变为连接南亚中亚的铁路新枢纽。
  西藏将成为铁路枢纽地区
  就算将来无法利用印度的铁路(该国铁路的轨距很混乱,有宽轨、米轨和窄轨三种,就是没有我国通行的1435毫米标准轨),中尼铁路也会为我国提供巨大的战略腾挪空间,尼泊尔与我国的联系将会更紧密。尼泊尔已向印度提议:未来把尼印边境附近的宽轨(1676毫米)铁路也更新为标准轨,从这就能看出中尼铁路的影响力。
  除了经济方面之外,中尼铁路在国防上的意义也是不言而喻的,可为调动提供相当大的便利,增加对边境的控制力度。因此,衡量一个工程到底值不值,不能单看投资和短期的回报,还要考虑长期的综合价值。正在建设的川藏铁路总投资高达3000多亿,就是一个很好的例证。
  中尼铁路的意义不能只用短期利益来衡量
  因此,从经济、战略等多方面的角度来考虑,修建中尼铁路显然是利大于弊的。
  参考资料:
  1、"中—尼—印铁路通道"线路设计及建设可行性分析. 白云,等.《隧道建设》2017年第37卷第10期;
  2、中尼铁路过境通道的几点探讨. 曾榜荣,等. 《高速铁路技术》2021年第12卷第6期;
  3、中尼铁路跨境通道线路方案选择研究. 梁栋. 《铁路标准设计》2022年第66卷第3期.

睡不好的人最忌讳吃这3菜,越吃越睡不着!这个入睡快的小妙招拿走当代年轻人,最难的事,睡觉绝对算一个。据了解,我国已有超过3亿人存在睡眠障碍。不管你是主动不肯睡还是被动熬夜,睡不好觉已经成为每个人潜在的健康炸弹。作为人体获得充分休息的一种方式,单场7记三分,轰43104!库里创纪录之夜,维金斯也证明了自己北京时间6月11日,NBA总决赛之争进入白热化阶段。作为东部冠军的波士顿凯尔特人队,目前已经以21的大比分,取得了领先的主动权,夺冠的概率一度来到了82!然而,金州勇士队并没有因为神禾塬上,风吹麦浪本来两周之前同事就约着一起去中江兆村,但无奈工作繁忙,推了一周又一周,最后忙里偷闲,终于得以赴约。本来我们打算骑自行车去的,毕竟离家不过十几公里,谁知刚出市区不久,就遇到一个大坡,3分钟快速了解Docker的底层原理一位同学曾给我打比方宿主机就好比一间大房子,docker把它成了N个小隔断。在这些小隔断之间,有独立的卫生间小床电视麻雀虽小,五脏俱全,这个比喻非常的贴切。Linux提供了非常全面美国研究发现饭量减少与寿命的关系?或能解释为何日本人最长寿随着年龄的增加,我们身体内部也会出现一系列的变化。身体内部的细胞也会出现一定程度的衰老和退化。并且我们都知道人体的衰老是不可逆的,只可以在一定程度上进行延缓。自古以来长寿都是很多人三星越南工厂将削减智能手机产量环球网科技综合报道6月9日消息,据外媒报道,三星越南工厂将削减智能手机产量。据悉,三星近期将工厂的工作日从每周5天调整为3天。不过,该媒体未表明消息来源。据了解,三星的越南工厂是其直降300元!华硕B660M特供游戏神Ui512490F板U套装1799元ASUS华硕TUFB660MED4主板英特尔i512490FCPU处理器当前售价2099元,领取每满999元减100元优惠券,叠加满2099元减100元优惠活动,到手价仅需1799与英仕派同行,一路风景一路探寻与英仕派同行,一路风景一路探寻寻找英仕派领悟思想之美,品鉴驾驭新境寻找英仕派文化探寻之旅武汉长沙站活动正在进行中点击视频回顾旅途中的精彩瞬间与英仕派一路向南,穿过青山绿道行驶至高速致敬文化和自然遗产日,岳阳办非遗盛宴我市举行2022年文化和自然遗产日非遗宣传展示活动暨第三届非遗购物节在全国第17个文化和自然遗产日来临之际,6月11日上午,我市举行2022年文化和自然遗产日非遗宣传展示活动暨第三法式限定浪漫开启!今年的南法薰衣草之旅,你准备好了吗?你的夏天是什么颜色的?对于世界各地的人来说,这个问题的答案可能不尽相同但在法国的普罗旺斯,那答案想必会是紫色薰衣草的紫。一望无际的紫色花朵美艳成海,与古旧的建筑相互映衬,形成一道时竹子庵三界石三清洞亲子登山今天队伍不大。即使如此,一开始的一段石头台阶,因为心肺功能严重不足减员一家长。好在她女儿大了,独自跟我们爬了一天山。出发前的合影就是这段台阶导致一人退出户外人不喜欢台阶,因为走台阶
睡不好的人最忌讳吃这3菜,越吃越睡不着!这个入睡快的小妙招拿走当代年轻人,最难的事,睡觉绝对算一个。据了解,我国已有超过3亿人存在睡眠障碍。不管你是主动不肯睡还是被动熬夜,睡不好觉已经成为每个人潜在的健康炸弹。作为人体获得充分休息的一种方式,单场7记三分,轰43104!库里创纪录之夜,维金斯也证明了自己北京时间6月11日,NBA总决赛之争进入白热化阶段。作为东部冠军的波士顿凯尔特人队,目前已经以21的大比分,取得了领先的主动权,夺冠的概率一度来到了82!然而,金州勇士队并没有因为神禾塬上,风吹麦浪本来两周之前同事就约着一起去中江兆村,但无奈工作繁忙,推了一周又一周,最后忙里偷闲,终于得以赴约。本来我们打算骑自行车去的,毕竟离家不过十几公里,谁知刚出市区不久,就遇到一个大坡,3分钟快速了解Docker的底层原理一位同学曾给我打比方宿主机就好比一间大房子,docker把它成了N个小隔断。在这些小隔断之间,有独立的卫生间小床电视麻雀虽小,五脏俱全,这个比喻非常的贴切。Linux提供了非常全面美国研究发现饭量减少与寿命的关系?或能解释为何日本人最长寿随着年龄的增加,我们身体内部也会出现一系列的变化。身体内部的细胞也会出现一定程度的衰老和退化。并且我们都知道人体的衰老是不可逆的,只可以在一定程度上进行延缓。自古以来长寿都是很多人三星越南工厂将削减智能手机产量环球网科技综合报道6月9日消息,据外媒报道,三星越南工厂将削减智能手机产量。据悉,三星近期将工厂的工作日从每周5天调整为3天。不过,该媒体未表明消息来源。据了解,三星的越南工厂是其直降300元!华硕B660M特供游戏神Ui512490F板U套装1799元ASUS华硕TUFB660MED4主板英特尔i512490FCPU处理器当前售价2099元,领取每满999元减100元优惠券,叠加满2099元减100元优惠活动,到手价仅需1799与英仕派同行,一路风景一路探寻与英仕派同行,一路风景一路探寻寻找英仕派领悟思想之美,品鉴驾驭新境寻找英仕派文化探寻之旅武汉长沙站活动正在进行中点击视频回顾旅途中的精彩瞬间与英仕派一路向南,穿过青山绿道行驶至高速致敬文化和自然遗产日,岳阳办非遗盛宴我市举行2022年文化和自然遗产日非遗宣传展示活动暨第三届非遗购物节在全国第17个文化和自然遗产日来临之际,6月11日上午,我市举行2022年文化和自然遗产日非遗宣传展示活动暨第三法式限定浪漫开启!今年的南法薰衣草之旅,你准备好了吗?你的夏天是什么颜色的?对于世界各地的人来说,这个问题的答案可能不尽相同但在法国的普罗旺斯,那答案想必会是紫色薰衣草的紫。一望无际的紫色花朵美艳成海,与古旧的建筑相互映衬,形成一道时竹子庵三界石三清洞亲子登山今天队伍不大。即使如此,一开始的一段石头台阶,因为心肺功能严重不足减员一家长。好在她女儿大了,独自跟我们爬了一天山。出发前的合影就是这段台阶导致一人退出户外人不喜欢台阶,因为走台阶