全面复苏下的泰国，国运爆发

　　2022年至今，泰国在全球的瞩目下，实现了阶段性的复苏，不过很多人只关注到泰国全面开放下的旅游业，但殊不知泰国早已全面布局，准备迎来下一次的国运爆发。
　　东南亚必然是未来经济快速增长的核心区域模块 ，这几年来，中国、日本、美国等各大巨头都在不断加强与东南亚各国之间的联系，特别是泰国 ，吃透了全球旅游的福利，热钱涌入的背后，它早已脱胎换骨，不仅在旅游，在制造工业、电商互联网、创新科技、新能源汽造等方面都蓄势待发，乃至很多大型基建已在疫情几年里悄然完工。
　　我们先来盘点一下，在这半年里，泰国是怎么逐渐复苏的。
　　据世界银行统计，泰国2022年第一季度的经济实际增长了2.2% ，增速高于上一季度的1.8%，经季节调整季环比增长1.1%，经济总量依然位居东南亚第二位置 ，GDP达到了4.3万亿泰铢。
　　其中，泰国强劲的外贸出口增长十分亮眼，2022年第一季度泰国出口总值增长14.9%，实现贸易顺差为 92 亿美元 ，对东盟5国的出口增长34.8%，对印度出口增长43.4%，对中东出口增长29.5%，对欧盟出口增长6.9%，最后，对美国出口增长21.5%，连续22个月实现增长 ！
　　泰国这架出口 的经济马车正快速拉动着泰国，而随着全球各国开放更加明朗，泰国单2022年3月的出口额已高达288亿美元，同比增长19.5%，创下30年来最高水平 。
　　但这个增速还远远不够，因为泰国接下来的局还会越布越大，随着RCEP协议的自贸协议合作进一步加深，出口这架马车会继续升级，小路将在下面会提到泰国如何扩大这个协议。
　　另一方面，泰国2022年首4月的投资总额达到360亿泰铢 ，在泰国疫情爆发以来，吸引外资的政策陆续发布，10年签证、EEC经济走廊BOI项目引资等都在向资本招手，甚至为了进一步吸引私人投资者，新公布的10年签证不仅可以工作，且或许还能购买带土地的房产。
　　而更受人关注东部EEC经济走廊，仅在2021年就给泰国带来了3000亿泰铢（约合96.2亿美元）外资投资 ，是泰国国运爆发的又一强大推力，也是接下来全面布局的重要一环。
　　虽然泰国复苏的不仅是旅游业，但旅游业的复苏却能说明更多。
　　泰国经济快速复苏的背后，稳步开放的入境政策也功不可没。泰国的全面解除入境限制已进入尾声阶段 ，6月1号起，只要完整填报出示疫苗、保险、passport号码3个环节主要内容，即可立刻获得通行二维码，就算没接种疫苗，有72小时核酸证明即可无需隔离检测入境 。
　　尽管开放力度这么大，但泰国疫情把控现状依旧非常稳定，甚至值得全球各国借鉴 。
　　在最近的第 75 届世界卫生大会上，世界卫生组织(WHO)高度赞扬了泰国的抗疫模式并表示将以泰国的疫情管理为范本，为全球疾病管理制定国际标准 。
　　同时，在最新发布的全球复苏指数中，泰国被全球新冠指数 (GCI)评为恢复和应对疫情爆发的最佳国家 ，是全球排名前10中唯一的发展中国家，并在疫情后恢复指数和疫情严重程度的排名中，泰国在全球184个国家中获得最高分 。
　　泰国全面彻底复苏的势头越来越旺，泰国接下来的局布的怎么样，小路在这里和大家浅析一下。
　　全面复苏旅游业
　　不可否认，未来旅游业也必然是泰国的支柱型产业，短期内快速实现全面开放，迎接游客就是复苏经济最快最直接的方法。泰国的大胆且稳健的入境放宽步伐，已经吹响了全面复苏的号角，但全面复苏旅游业的局还在继续。
　　在接下来的6月，泰国已经将新冠由流行性普通疾病改为普通感冒 ，常态化已然不可避免，据预测，2022年全年泰国入境游客数量可望达到约400万人次，创造收入约2400亿泰铢 。
　　RECP快车启动
　　上面提到，泰国这架出口马车不断加速，正是因为有RECP这辆快车拉着。
　　签署RECP协议后，泰国在工业产品制造上的成本、供应链优势更加凸显，更有利于它核心的汽车、电子元器件和化工等本地产业的出口，巩固泰国东南亚加工业中心、汽车制造中心 的地位。
　　尽管受疫情冲击，但这个产业优势依旧给泰国这几年带来不菲的出口优势，而泰国计划5年内与80%贸易伙伴签署自贸协定 ，下半年加速与英国、中东、非洲和拉美各国签署自贸协定 以及欲重启泰国—欧盟自由贸易协定谈判 ，这些都意味着泰国出口的＂国运之势＂才刚刚开始，除了旅游业外，出口将是未来拉动泰国GDP和核心动力。
　　据预测：泰国—欧盟自由贸易协定一旦签订，将使双方的双边贸易增长3.4%，拉动泰国GDP增长1.6%。
　　引入外资 美日进场
　　这几个月，美国和日本在泰国非常地活跃。
　　5月1号，日本和泰国成功＂牵手＂，达成全面战略伙伴关系 ，直接与泰国签下价值500亿日元 的贷款，帮泰国打造电动汽车生产中心，提高泰国在工业供应链上的能力，这笔热钱流入，先不论意图如何，但足以说明热钱并不会白白流入，泰国真的有＂肉＂分了 。
　　随后，美国也和泰国达成全面战略伙伴关系 ，也是看重泰国的供应链优势，投掷一大笔热钱发展泰国的新能源、智能电子、新汽造、医疗创新等产业。据不完全统计，美国在泰国的投资额已达到170亿美元。
　　外资巨量资金涌入，泰国将成为东南亚这片战场上，大国之间争夺的投资洼地。
　　当然，泰国也不是干站着就能被人投资，它在经济建设在早已下了不少的功夫，譬如：建设经济走廊（特区）、大型交通枢纽建设（中泰高铁）以及发行不少吸引私人投资者的房贷政策、签证政策、企业出海政策等，从小到大，全面布局 。
　　东部EEC经济走廊
　　东部EEC经济走廊早在2017年宣布开发，是泰国实现泰国4.0＂战略方针的核心战略区域，这里也是未来泰国重点发展各种新兴产业的经济特区 ，也和上面提到的RCEP紧密对接，在这里把泰国打造为区域交通物流枢纽和贸易中心 。
　　由于疫情的影响，这几年东部EEC经济走廊进程放缓，但东部经济走廊的外商直接投资仍持续逆势增长，得投资优惠的外商投资项目金额为742.63亿泰铢，同比增长16% ，占东部经济走廊总投资额的比例从2020年同期的43%升至69%，外资兴趣非常之大。
　　东部经济走廊第二期（2022-2026年）已开始，在全面开放后，东部EEC经济走廊的投资目标（2.2万亿泰铢）会更容易实现，以期有助于泰国经济实现每年增长4-5%的目标 ，带着泰国稳步进入下一个经济发展的阶段，迈入中等收入发达国家行列。
　　复苏后，必然是东部EEC经济走廊＂撸起袖子加油干＂的好时候，各种基建也将快速跟上，我们拭目以待。
　　中泰高铁
　　中泰高铁的重要性，不亚于美日资本涌入泰国，这是我国与泰国乃至东南亚加强经济合作中非常重要的一环 ，中泰高铁建成后将会是我国于东南亚的中心交通枢纽 ，泰国必定吃上这波发展红利。
　　目前，中泰高铁总站在曼谷已竣工，并且连接中泰高铁的中老铁路开通后，泰国对中泰高铁的建设更加上心了，泰国期盼能够在旅游业全面恢复前后，将中泰高铁正式落地通车，并预计2026年建成通车 ！
　　毕竟，这个与中国挂钩的交通枢纽位置，坐稳了就是稳稳的幸福了！
　　（已建成的中泰高铁总站）
　　促进楼市复苏
　　泰国的楼市也和旅游业紧密挂钩，在疫情期间，泰国楼市受到了严重冲击，期间政府也出台了许多促进楼市复苏的政策，例如房贷限期宽松措施、下调交易抵押费、或是发布新10年签证 ，允许外国人工作甚至买地，吸引个人投资者，因此来促进楼市复苏。
　　但再多的政策还是治标不治本，泰国的旅游业复苏和产业的支撑才是促进楼市复苏最硬核的动力 ，而随着泰国入境开放，人们生活回归常态，曼谷的房屋出租率正快速上升，据泰国权威房产网DD property 透露，租赁需求比上一年增加了50-55%，公寓租金预测上涨50％ 。
　　2022年第一季度，泰国房产供应数量增加227% ，开发商正快速跟上市场复苏的步伐，更多海外投资客也会随之跟上，像曼谷这样的投资热土，楼市将会迎来复苏热潮。