地图精度远超滴滴，文远知行美国上市真的不怕重蹈滴滴覆辙吗？

　　2016年，《十三五国家科技创新规划》和《十三五国家战略性新兴产业发展规划》中正式提出发展智能自动驾驶汽车，并将其上升为国家发展战略。
　　然而，随着智能时代的不断发展，如今自动驾驶汽车的发展想必有些背道而驰。公司破产，股票大跌，人事动荡，融资艰难，商业化遇阻各种问题接踵而至。除此之外，倒闭、估值缩水、股价跳水、业务收缩等负面信息也缠绕着自动驾驶行业。
　　更令人惊愕的是，据相关知情人士透露，作为全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行正加速赴美上市步伐，如此复制操作真的不怕重蹈滴滴的老路吗？
　　01hr不顾前车之鉴，一心赴美上市？
　　此前，滴滴以迅雷不及掩耳盗铃之势悄悄去美国上市引来一度哗然。
　　回顾此事件，我们将时间线追溯到2021年12月3日，滴滴在美股退市了，仅仅156天
　　美股梦破碎了。
　　随后，2022年7月21日，国家互联网信息办公室依据《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》、《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司依法作出网络安全审查相关行政处罚的决定对滴滴全球股份有限公司处人民币80。26亿元罚款，对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。至此，自2021年7月开始的滴滴泄露用户数据事件告一段落。
　　撇开罚款金额，纵观滴滴各种违规行为，其中有一项是滴滴公司违法违规运营给国家关键信息基础设施安全和数据安全带来严重安全风险隐患，涉及国家安全，依法不公开。
　　由此可见，国家的战略安全意志，依旧是行业最大的痛点。如果一个中国自动驾驶企业真的赴美上市，那么美国方面就可以轻松获得这一企业乃至行业相关的底层数据，从而把中国自动驾驶上下游产业链，核心关键技术，重大产品创新，研究得异常透彻，从而做出更有针对性的控制甚至是制裁。自动驾驶技术本身也应用于军事和国防，并不是一般意义的产业，美国已经盯上了我们的无人机，肯定也不会放过无人车。
　　在数据如此重要、如此敏感的大背景下，加之中美两国的政治气候也较之以往有了较大的改变，双重重压之下，自动驾驶领域的公司，如果要赴美上市，短期内几乎已经是不可能了，然而滴滴事件刚刚过后无独有偶。
　　据相关知情人士透露，文远知行已于今年10月初向中国相关监管部门递交书面申请，创始人兼CEO韩旭更是亲自前往美国寻找资本支持。与滴滴之前套路相似的是，文远知行此次也采用低调冒险模式，至于文远如何应对相关安全问题？目前来说还是个未知数。。。
　　02hr地图精度远超滴滴，数据安全底线何在？
　　怀揣着自动驾驶的美国梦，极度商业化的背后，文远知行地图精度远超滴滴，数据安全底线是否也一样抛之脑后？
　　随着万物互联时代的到来，自动驾驶领域中数据的含金量、重要性、敏感性等也随之成为聚焦点。自动领域的数据更是涉及个人出行领域、车本身方面的数据、其它基础设施方面的3D结构数据等等，换句话来说，数据安全极其重要。
　　据了解，文远知行此前已独立自主研发的高效稳定的定位算法框架，融合车载平台丰富的传感器信息，多种定位方法实时协同，能够覆盖现实中的各种路况条件，实现高精度定位系统的完全可用，主打厘米级精准定位。
　　相关资料介绍，文远知行的高精地图作为给无人驾驶量身定做的地图更精确、信息量更大、信息颗粒度更细。不仅能清楚地知道自己在道路上什么位置，正处于哪一条车道上面，还能精确地了解车轮和路沿之间的距离，车辆和人行横道的距离，车辆和车道线的相对位置等。综上所述相比较于滴滴的地图，文远知行的地图显然更加精准。
　　其CEO韩旭曾公开表示，我们的高精地图能够轻松地在两周时间内覆盖中国一个城市，这是我们的优势。在文远的总部广州，文远的自动驾驶车队已经覆盖黄埔区、海珠区、南沙区等地，掌握大量高精地图数据。
　　想赴美上市，美国实际上并不太欢迎，中国因为数据安全问题，也有诸多要求。
　　早在2021年，有关数据安全的相关政策陆续推出。例如2021年6月发布的《数据安全法》，提到数据主权问题和数据出境问题；2021年8月，五部委发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》；2021年9月，工信部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等等。
　　此外，在美挂牌上市的中国企业更是需要根据《美国公司问责法案》，向美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）提供审计底稿进行审计等信息，才能在美国证券交易所上市，仅审计底稿就记录了公司技术、产品、运营等方方面面的一切信息。
　　文远知行跑去美国上市，是否真的考虑过数据安全问题？跨过自动驾驶安全问题面前的坎？此次探索新型商业化模式，背后需要付出多大的代价，或许以下的案例可以给出相应的答案。
　　10月27日，以色列自动驾驶公司Mobileye在纳斯达克上市，上市首日市值约230亿美元，远低于IPO路演时的300亿美元估值，更低于母公司英特尔最初500亿美元的预期。就在Mobileye上市当日，背靠福特与大众的自动驾驶独角兽ArgoAI突然官宣倒闭，公司关停清算，成为整个自动驾驶领域的一个巨大转折点。另一家自动驾驶公司，图森未来，也正面临美国SEC等联邦部门关于涉嫌输送利益的调查，其CEO侯晓迪在公司的相关职务被罢免。
　　因此，面对自动驾驶的寒冬气息，现存的参与者在数据安全这条高压线、底线、红线之下，美国梦理应丢弃了。