范文健康探索娱乐情感热点
投稿投诉
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文
国学影视

为什么和CSSJS说拜拜

  本文是由 Emotion 的第二大活跃维护者 Sam 分享,本文第一人称都指的是 Sam。Emotion 是一个广泛流行的 CSS-in-JS 库,用于React。文文章 Sam 会带大家深入探讨 CSS-in-JS 最初吸引人的原因,以及为什么作者(以及Spot团队的其他成员)决定放弃它。 什么是 CSS-in-JS?
  顾名思义,CSS-in-JS 就是在 JS 或 TS 中直接编写 CSS,为 React 组件提供样式,如下所示: // Object Styles  方式 function ErrorMessage({ children }) {   return (            {children}        ); }  // String Styles 方式 const ErrorMessage = styled.p`   color: red;   font-weight: bold; `;
  styled-components和Emotion是React社区中最流行的CSS-in-JS库。虽然我只使用了Emotion,但我相信本文的所有观点也适用于styled-components。
  本文重点介绍 运行时CSS-in-JS ,这个类别包括 styled-components 和 Emotion。运行时CSS-in-JS 仅仅意味着库在应用程序运行时解释并应用你的样式。我们会在文章的最后简要讨论编译时 CSS-in-JS。 CSS-in-JS 的好、坏、丑
  在讨论 CSS-in-JS 编码模式及其对性能的影响之前,先来看看为什么有的开发者会使用 CSS-in-JS,有的不会使用。 好处
  1.局部作用域的样式。在写普通的CSS时,很容易不小心将样式应用到其它文件中。例如,假设我们正在写一个列表,每一行都应该有一些  padding  和 border  。我们可能会这样写:   .row {      padding: 0.5rem;      border: 1px solid #ddd;    }
  几个月后,当我们完全忘记了这个列表时,又创建了一个列表。然后也设置了  className="row" 。现在,新组件的行有一个难看的边框,而我们却不知道为什么! 虽然这类问题可以通过使用较长的类名或更具体的选择器来解决,但作为开发者还是要确保没有类名冲突。
  CSS-in-JS 完全解决了这一问题,它使样式默认为本地作用域。如果把上面的样式写成这样: ...
  这样  padding  和 border  就不可能应用到其它元素了。
  2.托管。如果使用普通的CSS,则可以将所有 .css 文件放在 src/styles  目录中,而所有的React组件都在 src/components  中。随着应用程序的大小的增长,很难判断每个组件使用哪些样式。很多时候,你的CSS中会出现死代码,因为没有简单的方法可以说出这些样式没有使用。
  一个更好的组织代码的方法是将所有与单个组件相关的东西放在同一个地方。这种做法被称为colocation (托管)。
  问题是,在使用普通的CSS时,很难实现  colocation ,因为CSS和JavaScript必须放在单独的文件中,而且无论 .css 文件在哪里,你的样式都会全局应用。另一方面,如果使用CSS-in-JS,可以直接在使用它们的React组件中编写样式 如果操作得当,这将极大地提高应用程序的可维护性。
  3. 可以在样式中使用JavaScript变量 。CSS-in-JS 可以在样式规则中引用JavaScript变量,例如: // colors.ts export const colors = {   primary: "#0d6efd",   border: "#ddd",   /* ... */ };  // MyComponent.tsx function MyComponent({ fontSize }) {   return (     

... ); }   如本示例所示,可以在CSS-in-JS样式中同时使用 JS 常量(例如 colors )和 React Props/state (例如 fontSize )。   在样式中使用 JS 常量的能力在某些情况下可以降低重复,因为同一个常量不需要同时定义为CSS变量和 JS 常量。   使用 props 和 state 的能力可以创建具有高度可定制的样式的组件,而无需使用内联样式。(当相同的样式应用于许多元素时,内联样式的性能并不理想)。中立   这是一项热门的新技术。许多Web开发者,包括我自己,一般会社区中最热门的新趋势。部分原因是这样的,因为在很多情况下,新的库和框架已经被证明比它们的前辈有巨大的改进(想想React比早期的库如jQuery提高了多少生产力就知道了)。   另一方面,我们对新工具的痴迷是害怕错过下一个大事件,在决定采用一个新的库或框架时,我们可能忽略了真正的缺点。我认为这肯定是CSS-in-JS被广泛采用的一个因素--至少对我来说是这样。 不好   1. CSS-in-JS增加了运行时的开销 。当组件渲染时,CSS-in-JS库必须将样式 "序列化"为可以插入到文档中的普通CSS。很明显,这需要占用额外的CPU周期,但这是否足以对应用程序的性能产生明显的影响?我们在下一节中深入研究这个问题。   2 CSS-in-JS增加的包的大小 。这是一个明显的问题--每个访问你网站的用户都必须下载CSS-in-JS库的JavaScript。Emotion 的最小压缩量是 7.9 kB ,styled-components 是12.7 kB 。   3. CSS-in-JS会打乱React DevTools 。对于每个使用css prop 的元素,Emotion会渲染 和 组件。如果你在许多元素上使用css prop,Emotion 的内部组件会使React DevTools变得非常混乱,如图所示。   丑   1. 频繁插入CSS规则迫使浏览器做很多额外的工作 。React核心团队成员、React Hooks的最初设计师Sebastian Markbåge在React 18工作组中写了一篇非常有见地的讨论,内容是关于CSS-in-JS库需要如何改变才能与React 18一起工作,以及总体上关于运行时CSS-in-JS的未来。特别是,他说:   在并发渲染中,React可以在渲染之间向浏览器让步。如果在一个组件中插入一个新的规则,如果React 让步了,那么浏览器就必须看看这些规则是否适用于现有的树。所以它会重新计算样式规则。然后React渲染下一个组件,然后该组件发现了一个新的规则,再次发生。引用 这有效地导致在React渲染时,每一帧都要针对所有DOM节点重新计算所有CSS规则。这是很慢的。   这个问题最糟糕的地方在于,它不是一个可修复的问题(在运行时CSS-in-JS的上下文中)。运行时CSS-in-JS库通过在组件渲染时插入新的样式规则来工作,这在基本层面上不利于性能。   2.对于CSS-in-JS,可能出错的地方还有很多,尤其是在使用SSR或组件库的时候。在Emotion的GitHub仓库里,我们收到了大量这样的问题。   我正在使用Emotion与服务器端渲染和MUI/Mantine/(另一个Emotion驱动的组件库),它不能工作,因为...   虽然每个问题的根本原因各不相同,但有一些共同的原因: Emotion的多个实例被同时加载。即使多个实例都是同一版本的Emotion,这也会导致问题。(issue) 组件库通常不能完全控制插入样式的顺序。(issue) Emotion的SSR支持在React 17和React 18之间的工作方式不同。为了与React 18的流式SSR兼容,这是必要的。(issue)   这些复杂性只是冰山一角。 性能   运行时 CSS-in-JS既有明显的优点也有明显的缺点。为了理解我们的团队为什么要放弃这项技术,我们需要探索CSS-in-JS的实际性能影响。   本节重点介绍Emotion 对性能的影响,因为它被用于 Spot 代码库。因此,如果认为下给出的性能数据也适用于你的代码库,那就错了--有很多方法可以使用Emotion,而且每一种方法都有自己的性能特点。 渲染内的序列化与渲染外的序列化   样式序列化是指Emotion将CSS字符串或对象样式转换为可以插入文档的普通CSS字符串的过程。在序列化过程中,Emotion也会计算出一个普通CSS的哈希值--这个哈希值就是你在生成的类名中看到的,例如 css-15nl2r3 。   虽然我没有测量过这一点,但我相信影响Emotion如何执行的最重要因素之一是样式序列化是在React渲染循环内部还是外部执行的。   Emotion文档中的例子是在 render 里面进行序列化的,像这样。function MyComponent() { return ( ); }   每次 MyComponent 渲染的时候,对象的样式都会被再次序列化。如果MyComponent 频繁地渲染(例如每次按键),重复的序列化可能会有很高的性能代价。   一个更有效的方法是把样式移到组件之外,这样序列化就会在模块加载时一次性发生,而不是在每次渲染时。这可以通过@emotion/react的 css 函数来实现:const myCss = css({ backgroundColor: "blue", width: 100, height: 100, }); function MyComponent() { return ; }   当然,这种方式就无法在样式中访问 props,所以错过了CSS-in-JS的主要卖点之一。   在Spot,我们在 render 中进行了样式序列化,所以下面的性能分析将集中于这种情况。对Member Browser 进行基准测试   现在通过对Spot的一个真正的组件进行分析来使事情具体化。我们将使用 Member Browser,这是一个相当简单的列表视图,可以显示你的团队中的所有用户。   为了测试: Member Browser 显示20个用户 React.memo 周围的列表项目将被删除,并且强制最上面的 组件每秒钟渲染一次,并记录前10次渲染的时间。React严格模式是关闭的。(它可以效地让我们在分析器中看到的渲染时间翻倍)。   我使用React DevTools对该页面进行了分析,前 10 次渲染时间的平均值为54.3ms 。   我个人的经验是,一个React组件的渲染时间应该在 16 毫秒以内,因为每秒60帧的1帧是16.67 毫秒。Member Browser 目前是这个数字的3倍多,所以它是一个相当重量级的组件。   这个测试是在M1 Max CPU上进行的,它比普通用户的速度要快很多。我得到的 54.3 毫秒的渲染时间在性能较差的机器上可能很容易达到200 毫秒。使用火焰图(FlameGraph)分析程序性能   下面是上述测试中单个列表项的火焰图:   正如你所看到的,有大量的 和 组件被渲染--这些是我们的 "tyle primitives",使用css prop。虽然每个 只需要0.1-0.2毫秒的渲染时间,但由于 组件的总数非常大,所以这就增加了。不使用 Emotion,对 Member Browser 进行测试   为了了解这种昂贵的渲染有多少是由 Emotion 造成的,我使用Sass Modules而不是Emotion重写了Member Browser 的样式。(Sass模块在构建时被编译成普通的CSS,所以使用它们几乎没有性能损失)。   我重复了上述同样的测试,前10次渲染的平均时间为 27.7ms 。这比原来的时间减少了48%!   所以,这就是我们与CSS-in-JS 说拜拜的原因:运行时的性能成本实在是太高了。   重复我上面的免责声明:这个结果只直接适用于Spot代码库和我们使用Emotion的方式。如果你的代码库以一种更有效的方式使用Emotion(例如在render之外的样式序列化),你可能会看到从方程中移除CSS-in-JS后的更小好处。   下面是一些数据,供那些好奇的人参考:   我们新的样式系统   在我们下定决心不再使用CSS-in-JS之后,一个新的问题就会出现:我们应该用什么来代替?理想情况下,我们希望样式系统的性能与普通CSS类似,同时尽可能多地保留CSS-in-JS的优点: 局部作用域 样式与它们所应用的组件放在同个地方 可以在样式中使用 JS 变量   如果你仔细看了那一节,你会记得我说过,CSS Module 还提供了局部作用域的样式和同位。而且,CSS Module 可以编译成普通的CSS文件,所以使用它们没有运行时的性能成本。   在我看来,CSS模块的主要缺点是,说到底,它们仍然是普通的CSS--而普通的CSS缺乏改善DX和减少代码重复的功能。虽然嵌套选择器即将出现在CSS中,但它们还没有出现,而这个功能对我们来说是一个巨大开发质量的提升。   幸运的是,这个问题有一个简单的解决方案-- Sass模块 ,它只是用Sass编写的CSS模块。你可以得到CSS模块的局部范围的样式和Sass强大的构建时间功能,而且基本上没有运行时间成本。这就是为什么Sass模块将成为我们未来的通用样式解决方案。 实用类   对于从Emotion切换到Sass Modules,团队的一个担心是,应用极其常见的样式,如 display: flex ,会不太方便。以前,我们会写。...   为了只使用Sass模块做到这一点,我们必须打开.module。SCSS文件并创建一个应用样式display: flex和align-items: center的类。虽然不是世界末日,但确实不那么方便了。   如果只使用Sass模块,我们不得在新建 .module.scss 文件,并创建一个类,应用样式display: flex 和 align-items: center 。这并不是灾难,但肯定不那么方便。   为了改进DX,我们决定引入一个实用类系统。实用类就是是在元素上设置一个单一的CSS属性的CSS类。通常情况下,结合多个实用类来获得所需的样式。对于上面的例子,可以这样写。 ...   Bootstrap和Tailwind是提供实用程序类的最流行的CSS框架。这些库在其实用程序系统中投入了大量的设计工作,所以采用其中一个而不是推出我们自己的实用程序是最有意义的。我已经使用Bootstrap多年了,所以我们选择了Bootstrap。虽然你可以把Bootstrap的实用类作为一个预建的CSS文件,但我们需要定制这些类来适应我们现有的样式系统,所以我把Bootstrap源代码的相关部分复制到我们的项目中。   我们使用Sass模块和实用类的新组件已经有几个星期了,对它相当满意。DX与Emotion相似,而运行时的性能则大大优于Emotion。 关于编译时CSS-in-JS的说明   本文主要介绍运行时的CSS-in-JS库,如 Emotion 和s tyled-components。最近,我们看到越来越多的CSS-in-JS库在编译时将样式转换为普通CSS。这些库包括: Compiled Vanilla Extract Linaria   这些库旨在提供类似于运行时CSS-in-JS的好处,而没有性能成本。   虽然我自己没有使用过任何编译时的CSS-in-JS库,但我仍然认为它们与Sass模块相比有缺点。以下是我在观察 Compiled 时看到的缺点:样式仍然是在组件第一次挂载时插入的,这迫使浏览器在每个DOM节点上重新计算样式。(这个缺点已经在 "丑"一节中讨论过了)。 像本例中的 color prop 这样的动态样式不能在构建时提取,所以Compiled使用 style prop(又称内联样式)将该值添加为CSS变量。众所周知,当应用许多元素时,内联样式会导致次优的性能 该库仍然将模板组件插入你的React树中,如图所示。这将使React DevTools变得混乱,就像运行时的CSS-in-JS一样。 总结   任何技术一样,它有其优点和缺点。归根结底,作为一个开发者,你应该评估这些优点和缺点,然后就该技术是否适合你的使用情况做出一个明智的决定。对于我们Spot公司来说,Emotion的运行时性能成本远远超过了DX的好处,特别是当你考虑到Sass模块+实用类的替代方案仍然有一个很好的DX,同时提供巨大的性能。   来源:https://dev.to/srmagura/why-were-breaking-up-wiht-css-in-js-4g9b


人生大事的宝藏演员,因演活了狗成名,凭演技逆袭成三料影帝朱一龙主演的电影人生大事正在热映中,8。9万人为这部剧打出了7。5分。整部剧围绕着生死这个主题展开,借由刑满释放的殡葬师莫三妹(朱一龙饰演)与孤儿武小文(杨恩又饰演)的故事,让我们血脂高的人夏天不能吃葡萄吗?医生想降血脂,可尝试这4种水果葡萄是夏季产量很高的一种水果,它里边含有丰富的营养物质和维生素,味道酸甜可口,是人们非常钟爱的一种水果。一粒粒的葡萄就像珍珠宝石,晶莹剔透又令人流连忘返,在中医的角度认为葡萄属于平宝妈哺乳期饮食三大原则哈喽大家好,今天小编又来给大家分享干货了。在哺乳期间,为了妈妈自身及宝宝的健康,女性应食用一些帮助乳汁分泌的食物,需坚持三大饮食原则,下面随小编一起来看看吧。1多喝汤汤水水汤汤水水想要血管更健康,饮食上坚持3多2少,你做到了吗?当我们上了年纪以后,身体的健康变得越来越差,很多部位由于血液流通受阻,导致了一些疾病的发生。如今年来一直高发不下的身体疾病,脑梗心肌梗等,如果不加以预防干预治疗,随时都有生命危险。7个月不用充电?全球首款!量产版太阳能汽车来了由荷兰光年汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为光年0号,设计方称,如果每天行驶不超过35公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶7晒晒太阳就能跑?太阳能汽车即将量产!最高可7个月不充电,价格已公布每经记者裴健如每经编辑孙磊晒太阳就能跑?量产版的太阳能汽车真的要来了。据央视财经报道,由荷兰光年汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名美三大股指涨跌各异,能源股全线走低,中概股金太阳教育跌逾16中新经纬6月30日电美股三大股指周三窄幅震荡整理,收盘涨跌各异。能源股全线走低,热门中概股多数下跌。Wind截图美东时间6月29日1600(北京时间6月30日0400),道指收涨8篮网太阳酝酿大交易,杜兰特换布克艾顿,谁赚了?终于,篮网队对欧文失去了耐心,连同杜兰特一起也被摆上了货架。蔡崇信的意思很明白,那就是要彻底推倒重建,而他们手中有的是重建的筹码。就算你是联盟第一控球高手,有着极高的水平和天赋,球早上起床最火爆的励志早安语录,早上好满满都是正能量一别把所有的委屈都照单全收,别总在暗里咬着牙独自逞强,别怕拒绝别人,别怕麻烦到人,别让你的善良伤到了自己,早安。二生活很现实,当你啥都不是时,只能低着头,让别人说了算。而等你强大到小暑将至,老人说小暑吃一宝,伏天没烦恼,你知道是啥吗?进入7月以后,酷热的天气,又上升了一个级别,暑气雷雨燥热湿热将陪伴我们度过,从事室外工作的朋友们,真的要吃苦了,大汗淋漓的感觉真不好受,尤其汗水黏连着皮肤,时冷时热的状态,相当痛苦四十岁以上易患白内障,这四种食物得多吃亚太日报Eric白内障是由眼睛晶状体混浊导致的疾病。多见于40岁以上,且随年龄增长而发病率增多。目前已知超过一半的80岁以上的美国人患有白内障。白内障会导致视力模糊,使阅读驾驶和参
日本乡村幼儿园的放养式教育,和国内城市幼儿园的精英式教育转眼娃回国内老家上幼儿园已经一年多了。在你好,谢谢都还说不太清楚的时候,他就已经能和小朋友们玩成一片。学校运动场里,健身活动园地里,跑步,弹跳,单双杠,云梯全都不在话下,时不时还能上海,赢麻了俄乌战争后德国被推到风口浪尖之上,全球范围内一场针对德国工业企业的争抢大赛正在激烈地展开之中。面对电力和天然气价格十倍以上的涨幅,许多工厂的出厂价已经无法覆盖成本,欧元区工业生产创华企DSC帮助企业解决数据丢失问题企业对数据文件的丢失重视不够,对企业的业务发展影响很大,严重的后果是电子文件的损坏设备丢失等问题给工作成果带来巨大损失。数据安全软件是为了避免企业数据泄露和丢失或系统操作错误,使重双汇创始人被长子揭发,与小36岁秘书生下1女,35亿美元流向美国我们都知道火腿肠的领头企业是双汇集团,双汇一直以来都是大家信任的品牌,其创始人万隆的能力无疑是很强的,他还被称为中国肉类工业教父及中国肉类品牌创始人。作为这样一位人物的儿子,必然也伏尔加河游轮航线欧洲河轮攻略(十一)伏尔加河是欧洲最长的河流,游轮航线在圣彼得堡和莫斯科之间,经由两条大河,三条运河,三个湖泊和19道船闸组成。伏尔加河游轮的最佳时间与其它内河游轮航线相比,俄罗斯的季节很短。船只从5三四十万买高端新能源SUV,为了这款国产车居然放弃了ModelY?众所周知,今年以来新能源车型的渗透率飞速提升,大家在选购家庭用车的时候也开始逐渐将目光转向新能源车。以往3045万元的预算买SUV,我们或许会考虑宝马X3奔驰GLC等传统豪华品牌车城市代步首推新能源,比亚迪e2了解一下在新能源车型层出不穷的汽车市场,比亚迪e2作为一款国产纯电动紧凑型车,提供了两种不同的续航里程,入门价格9。58万元,最高配价格15。08万元。其各方面的表现能力如何呢?让我们一起美国1681个州狂买华为,密西根大学1500万美元购买华为设备虽然华为在美国一直被限制销售,但似乎美国人不听禁令,依然没能阻挡市场购买的需求。对于华为相关芯片的限制,让我不得不想起当年的詹天佑先生,当时有一家外国报轻蔑地说能在南口以北修筑铁路新能源车10月销量此消彼长新势力集体下滑,传统主机厂增长迅猛11月1日,造车新势力公布10月销量成绩单。蔚小理与零跑汽车均出现月销量环比下滑。小鹏汽车(09868。HKXPEV。US)10月销量同比腰斩,9月10月连续两个月在造车新势力中垫中甲直播陕西长安竞技vs嘉定汇龙新疆天山雪豹vs广西平果哈嘹857NBA联赛直播专栏观赛入口httpzb。laiqw。cnm?fromanlan17(长按链接后点击搜索即可直达)陕西长安竞技vs上海嘉定汇龙新疆天山雪豹vs广西平果哈嘹在伤停油价预计涨幅扩大至0。1元升,部分省份95号汽油或将升破9元升按照最新消息可知,国内成品油价保持继续上涨态势,预测涨幅连续多个工作日扩大,目前已经远超过50元吨的调价红线,因此,油价处于上涨的范畴之内,这在一定程度上或为新一轮调价上涨打下基础