春风狒狒电动版即将上市,2。3秒加速能力,其他静态表现抢先看
春风狒狒电动版即将上市,2.3秒加速能力,其他静态表现抢先看
传统燃油汽车企业转型新能源情有可原,但摩托车也想来凑热闹,当然这也是大势所趋,而在这样的大环境下,早已经推出过电动摩托车的春风,将会以迷你车狒狒125为原型,打造一款电动版车型,感兴趣的小伙伴可以来抢先看一下它的静态表现, 据说这款车将会在近期上市。
1.外观方面 ,这款命名为PAPIO NOVA的电动版狒狒和燃油版整体风格并没有什么不同,还是采用了一个偏运动的造型,一体式的大灯,微微上翘的后尾,都是两款车的共性,只不过电动版将会多一些装饰件,使其看起来会更加的运动和科幻。
2.动力方面 ,这款车将会采用中置水冷电机皮带传动,它峰值功率12.5KW,轮上扭矩251N·m,加速能力2.3秒(0~50km/h),最高设计时速112km/h,电池组循环使命寿命1300次+,NEDC续航120km,慢充6~7个小时,快充两小时可以达到80%。
整体来看,除了续航能力依然是个短板以外,其他各项数值还算理想,当然这需要专业人士进行评判,我等皮皮虾没资格定义,只是凭借个人感觉还算不错,毕竟电动摩托车是个新鲜事物。
3.车身方面 ,这款电动版狒狒根据官方介绍,将会采用合金钢材质车架加铝合金后平叉,它申报信息中的整备质量是124kg,轴距1238mm,车长1770mm,配套前后12寸轮毂。
整车数据相比燃油版狒狒略有变化,但依然属于比较紧凑的结构,所以可以预见的是这款车的操控将会比较灵活,会有一定的可玩性。
4.配置层面 ,按照最新的官宣信息来看,电动版狒狒将采用"人车合一系统",五寸TFT投屏仪表,全车LED灯源,前倒置减震器,后中央减震器,前后碟刹,Brembo前刹车卡钳,博世双通道ABS,CST定制半热轮胎等倾向于性能和科技展现的配置。
这里值得说道的是"人机合一系统"因为它比较新颖,根据官宣介绍来看,只要在APP内绑定车架号,就无需其他操作,坐垫感应到人体重量后,就会进入启动状态,并且停车也需要手动锁轮头,可以自动上锁,完全实现了智能化管控,并在此基础上还会有安全卫士功能,达到了保姆级的看护效果。
以上就是关于春风电动版狒狒的一个最新静态介绍,从中我们可以看到这款车电动化方面的表现还是比较给力的,基础配置也比较丰富,车辆的性能应该也不错,现在就看这款车上市后的价格了,那么屏幕前的您认为这款车会卖多少钱呢?
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