推迟两个月后李想微博披露理想L9发布与交付期

　　经济观察网记者王帅国6月4日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想，在社交网站更新了旗下第二款车型理想L9的几点重要信息：理想L9将于6月21日正式发布；7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万。李想同时称，理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV。
　　据李想透露，理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国零售中心，优先让预订用户实际体验。理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪。
　　李想特别强调，对新一代平台上的供应链把握能力比此前好了很多。比如增程器是我们控股的理想新晨负责研发和生产，自己可以直接控制研发和供应的每一个环节；电芯是我们和宁德时代合资的生产线负责生产，就在常州溧阳；我们和汇川在常州的合资公司负责研发生产电机和五合一动力总成。还有非常多的核心供应商由于理想ONE优异的交付表现，把工厂建在了我们生产基地的周边，在江苏形成了非常好的供应链生态。我们真金白银投入了数十亿和大量的研发人员，来改善供应链的效率和可控性。
　　李想之所以强调这一点，是在当前行业环境下，车企对于自身供应链的把控能力显得越来越重要。将部分关键零部件聚集于生产工厂附近，有利于增强理想汽车对供应链的把控能力。
　　2021年10月，业内曾有传言称，理想汽车从黑市以单价超出正常价格800倍的代价收购了一些EPB芯片。理想汽车随后否认了该消息。但从2020年开始，芯片短缺、电池短缺问题一直阻碍着全球新能源汽车产业的发展已经是不争的事实。
　　今年4月，理想汽车的生产因超过80零部件供应商分布在疫情严重的长三角地区而受到较大影响，当月销量环比下降超过60。5月份，由于长三角疫情出现缓解，理想汽车销量实现环比翻倍。
　　李想表示：理想L9的产能爬坡速度会非常快，我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的纪录。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。
　　理想L9是理想汽车旗下第二款车型（大型SUV）。理想汽车原本计划4月16日开展的北京车展期间发布理想L9，但受到疫情影响北京车展延期举办，理想L9的发布日期也推迟了两个多月。
　　在此期间，擅长互联网营销的理想汽车始终在不间断地对外释放理想L9的信息，以保持潜在消费者对理想L9的关注。从今年3月至4月，理想汽车打造了理想L9官方剧透系列，连续一个月每隔一周对外透露一点有关理想L9的信息，吊足了外界的胃口。
　　此前有多家媒体预测，理想L9将在5月28日至6月5日于深圳举办的2022年粤港澳大湾区车展上亮相，但并如愿以偿。
　　截至目前，理想汽车一直是造车新势力中唯一一家仅有一款车型的车企。凭借着理想ONE奶爸车的市场定位与没有里程焦虑的增程式技术路线，理想ONE自2019年底开始交付以来，单月销量最高超过1。4万辆（2021年12月）。
　　2021年全年，理想ONE在乘联会发布的国内新能源SUV零售销量排行榜位列第三，仅次于特斯拉ModelY和比亚迪宋。理想ONE的稳定表现也让外界对理想L9充满期待。据悉，理想L9将以二胎家庭三世同堂为主要目标消费群体，动力系统仍坚持增程式技术路线，售价将上升到45到50万区间。