更年轻时尚门槛更低大5座更舒适比亚迪护卫舰07车型分析导购

　　今年，比亚迪火热势头着实让其他品牌羡慕，刚过去的11月销量再创新高，突破23万大关。而且去年推出的海洋品牌也取得不错的成绩，无论纯电的海豚、海豹，还是插电的驱逐舰05，销量都一路走高。12月9日，军舰系列首款SUV 护卫舰07也正式上市了，新车定位于中型大5座超混SUV，6款车型售价区间20.28-28.98万元。有些朋友说，这款车就是唐新能源的低配版，那么两者有什么关联和差异，用户该如何选择？今天我们以2023款DM-i 100KM旗舰型为例，简单剖析一下。
　　新车特点：
　　1、外形比唐新能源更显年轻，整体价格更便宜
　　2、车厢氛围感更活跃，8.8英寸液晶仪表盘比唐更小，只提供5座布局，空间更舒适
　　3、DM-i和DM-p系统的电机功率都比唐新能源更小，加速也略微慢些
　　4、刀片电池能量也都小于唐新能源，纯电续航里程更短
　　护卫舰07是军舰系列的首款SUV，这款车与唐新能源的轴距相同，尺寸接近，动力系统也相似，但海洋品牌的定位更年轻，车型整体价格低于唐新能源。外形方面变化较大，高度还原X DREAM概念车风格，与唐新能源大气稳重的感觉有显著差异，而且它全系都采用5座布局，并没有提供6/7座车型，也是为更年轻的用户群体准备的。颜色方面，提供苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑、天青色共5种配色，其中天青色和苍烟色为护卫舰07专属的全新配色。
　　前脸设计灵感源自海浪涟漪，大面积多边形中网加入纵横交错的条辐，海浪般律动的前脸显得很有活力。连接两侧大灯的透明覆盖件内置可点亮的＂BYD＂车标，格栅两侧分别加入了6颗环绕式的LED装饰灯，点亮辨识度更高，还支持迎宾灯语，更有仪式感。
　　光影晶钻头灯造型锐利，内部嵌入格栅的延伸条辐，整体感更出色。远近光灯采用分体布局，LED日行灯位于上下边缘，标配LED光源和自动点亮，除入门车型都支持自适应远近光切换。
　　侧面造型与唐新能源的差异也更明显，采用了更加圆润的线条，显得更有亲和力。目测后悬垂缩短了些，车身长度应该更短，而且高度更充分，改变了唐新能源纵向修长的视觉感受，整体比例更接近传统SUV。细节上，贯穿前后的腰线显得很精神，屋檐造型的车顶在D柱下方利用三道杠实现悬浮感，充电时是呼吸灯，便于查看车况。另外，它采用了粗壮的黑色底裙和轮眉，带出更多越野的意味，这点与唐新能源偏重铺装道路的风格也不相同。
　　车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距与唐新能源相同，车身的通用性应该比较高。护卫舰07采用5座布局，缩短车身长度，同比减小宽度，但却增加了高度，整体造型恢复了传统SUV的比例。相比大众的中级插电SUV，尺寸优势依然很明显。
　　外后视镜采用多种材质组合，外壳集成了NFC智能解锁模块和LED侧转灯，底座布置了360 全景影像探头（标配）。还支持电动调节、折叠、加热、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠，功能齐全。
　　采用隐藏弹出式门把手，更讨年轻人的喜欢，增加镀铬条点缀，更有时尚感，标配前排无钥匙进入功能。
　　除入门车型为19英寸，其余均配备20英寸轮圈，双色五辐鱼刀造型同样融合了浪花元素，与整体装饰风格统一。轮胎尺寸为245/50 R20，胎宽比唐新能源窄了些（255mm），匹配佳通GitiComfort 225系列产品，抓地力出色，滚阻也比较低。
　　尾部造型圆润厚实，尾窗略带倾斜，顶置大尺寸的分段镂空尾翼，更像是海洋生物的鱼尾造型。贯穿式尾灯采用海浪漩涡状灯带，也非常有特色。车身部分有圆滑的曲面过渡，显得很有张力。粗壮的黑色保险杠增加了银色饰板和底板，层次感也很丰富。
　　车厢布局与唐新能源的相似度更高，主要差异包括：全液晶仪表盘是独立式，圆形的海绵旋涡状出风口，方向盘造型，还有就是鹦鹉螺样式的立体门把手也显得很另类。总体而言，这台车海洋的设计主题表达得很清晰，配色与造型都更加活跃。人机交互以8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏为主，高配车型加入HUD抬头显示，A柱集成高音喇叭和DMS驾驶员监测摄像头，两个模块融合在一起，说明比亚迪对供应商的整合能力也提升了。
　　与唐新能源的双辐式方向盘不同，这里采用三辐式造型，标配皮质包裹，握感饱满、触感舒适。相比唐新能源，在功能上有所减少，取消了方向盘加热和记忆，入门版车型也没有提供DiPilot智能驾驶辅助系统。
　　100km版本配备8.8英寸液晶仪表，205km和175km版为10.25英寸。外挂独立的仪表屏幕少了遮挡板，外界光线的干扰比较明显，UI风格基本一样。另外，部分高配车型配备HUD抬头显示。
　　标配的可自适应旋转15.6英寸中控屏没有变化，车机搭载最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，内置各种定制化APP应用比较丰富，触控流畅度和上网速度都很不错。语音交互可控制多媒体、导航、电话、天窗、车窗和空调，准确度和反应速度都让人满意。
　　挡杆台造型基本不变，依然采用大面积黑色钢琴烤漆面板打底，而且保留了较多的实体按键，显得有些繁琐。与唐新能源的变化是带无线充电的手机位改到了前方出风口下方，带翻盖的双杯架被挪到后方，显然这样更符合使用习惯，值得肯定。
　　前排座椅改为更加运动化的一体式造型，棕灰双色皮面加入侧边的麂皮材质，不仅时尚也更有活力感，坐垫承托性与靠背的侧向支撑都很到位。功能方面，主驾驶位支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，副驾位少了高低（4向）调节，并且除入门车型外都配备前排座椅加热/通风和驾驶位记忆功能，不过没有提供腿托调节和按摩功能的选装，这点比起唐新能源略逊一筹。
　　后排座椅材质与前排相同，靠背支持11档20 角度调节，适应性更高，坐垫长度充裕，腿部支撑没问题。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间有三拳多，头顶接近两拳，横向也比较宽阔，地板完全平整，空间确实非常优越。标配可开启全景天窗，采光也很出色。提供地台式出风口、USB/Type-C接口、带双杯架的翻折扶手。
　　两排座椅布局保证了尾厢空间也很充裕，常规容积为615L，足够所需。后排座椅支持4:6比例放倒，平整性也不错。地板下方配备补胎液和打气泵，没有备胎。标配带位置记忆的电动尾门。
　　动力方面，护卫舰07也有DM-i和DM-p两套动力，其中1.5T专用发动机与唐新能源相同，最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231Nm/1350-4000rpm。不过作为驱动主力的电机却不相同，DM-i采用145kW前电机，最大扭矩为316Nm，0-100km/h加速8.5-8.9秒，亏电油耗为5.8L/100km；DM-p在此基础上增加了150kW后置电机，综合功率为295kW，综合扭矩656Nm，0-100km/h加速4.7秒，亏电油耗为6.7L/100km。而唐DM-i的前电机功率为160kW，最大扭矩325Nm，由于整备质量更大，0-100km/h加速也是8.5秒，亏电油耗为5.5L/100km；唐DM-p增加了200kW的后置电机，综合功率为360kW，综合扭矩675Nm，0-100km/h加速4.3秒，亏电油耗为6.5L/100km。
　　电池方面，采用18.3kWh和36.8kWh两种能量的磷酸铁锂刀片电池，前者由弗迪提供电芯，后者由西安众迪提供。NEDC纯电续航分别是100km和205km，四驱旗舰型为175km。相比之下，唐新能源提供的是21.5kWh和45.8kWh的刀片电池，能量都更大些，对应的续航里程是112km、252km和215km（四驱版）。值得注意的是，唐新能源的整备质量比起护卫舰07也增加了83-175kg，在一定程度上抵消了电池能量更大的优势。全系车型都支持快慢充，其中18.3kWh电池快充功率为40kW，0.37小时可充至80%电量；36.8kWh电池快充功率为75kW，充至80%电量需0.33小时。
　　底盘布局与唐新能源一致，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。全系均配备可变阻尼减振器，能够根据路况自适应调节悬挂软硬度。
　　车型方面，护卫舰07全系分为100KM、205KM和175KM三个版本共6款车型，抛开前述的电池、电机差异，我们逐一分析对比价格与配置差异。
　　2023款DM-i 100KM豪华型价格为20.28万元，2023款DM-i 100KM尊贵型价格为21.58万元，价格贵了1.3万元。配置上19英寸轮圈升级为20英寸、8喇叭升级11喇叭、单色氛围灯升级为多色、内后视镜手动防眩目升级为自动，增加了主副驾驶座椅腰部支撑（4向）、前排座椅/加热、驾驶位记忆、自适应近远光灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、外后视镜记忆和倒车自动下翻。另外，还增加了达到L2级的DiPilot驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警。显然这笔花费含金量非常高。
　　2023款DM-i 100KM旗舰型价格为22.88万元，价格比2023款DM-i 100KM尊贵型贵了1.3万元。配置上增加了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、HUD抬头显示、车载KTV、12喇叭丹拿音响。这几样配置并非刚需，含金量一般。
　　2023款DM-i 205KM尊贵型价格为24.58万元，2023款DM-i 205KM旗舰型价格为25.98万，价格贵了1.4万元，配置差异与上面完全相同，差价还增加了1000元。
　　2023款DM-p 175KM四驱旗舰型价格为28.98万元，电池能量和配置与2023款DM-i 205KM旗舰型相同，价格贵了3万元，增加了150kW后置电机，并多出了越野和雪地模式，配置还增加了自动变道辅助。由于价格较高，只适合追求性能的用户。
　　侃弟点评：
　　经过分析，我们不难发现，护卫舰07与唐新能源的用户设定有明显差异，显然前者是针对年轻用户打造的，并不考虑6/7座需求，而且是以DM-i前驱车为主，主销车型价格是二十万出头，而唐新能源以DM-p四驱车为主，主销车型价位段在三十万上下。有了这个前提，我们再回头看护卫舰07在电机、电池和配置上的削减，也就在情理中了。车型选择上，重点推荐21.58万元的2023款DM-i 100KM尊贵型。