318国道终点!西藏的这座边境小镇,还有多少人不知道?
中国的公路编号,以北京为轴心贯穿南北的多以"1"起始,横贯东西的一般以"2"或"3"打头。
318国道 沿着北纬30度线前行,东起上海,全长逾5400公里,是219国道之前中国最长的陆路通道,它连结融汇了海洋文化、平原文化、江河文化、山地文化和民族文化, 被《中国国家地理》界定为"中国人的景观大道" 。
而 樟木沟恰恰因318国道而名声大噪 ,因为它正是这条318国道的终点。
通拉山口景观
樟木沟顶端的通拉山口 ,不像其他山口那样穿山越涧,沟壑纵横,而是 一道大斜坡 。
站在通拉山口,人的视野极其开阔,除了来路已经淹没在漫漫山包之后,东、南、西三面一眼可以望到天边: 东边有卓奥友峰,南面是樟木沟谷地,西边有希夏邦马峰峰群。
图片来源:中国自驾地理
我曾几十次在通拉山口往返,我逐渐了解到,通拉山口事实上犹如"T"的一"横",一"竖"就是樟木沟了。
有哲人写诗道:冷眼向洋看世界,热风吹雨洒江天。只要把这句诗改动一个字,来形容通拉山口所处的地理位置,就再恰当不过了: 冷眼向"南"看世界,热风吹雨洒江天。
翻越通拉山口,顺行横切喜马拉雅山脉的河谷, 印度洋暖湿气流扑面而来 ,因此,樟木沟在喜马拉雅山脉中段五条沟中, 几乎是一下子从高寒区跌进了亚热带的沟谷 。
从植物的垂直分布带看, 通拉山顶几乎是一片荒漠 ,只有盛夏7月才能看到一点绿意。下到山脚下,过了一座桥和公路道班的院子以后,便 开始出现植被覆盖,荒漠上有星星点点的绿色 。
过了道班以后,感觉海拔下降更加迅速,先是有湿润的空气扑面而来,口腔里和脸上都能感觉到不像山顶空气凝结得使人皮肤发紧。接着, 农作物出现了,青稞田、油菜花地,一块块就挂在山间。
而到了樟木镇,却 有着完整的亚热带常绿、半常绿阔叶林生态系统 。
第一次进樟木沟印象深刻,让人眼前一亮的就是 路边的棕榈树和芭蕉树 。我询问过当地人:"这是不是人为栽植?"他们都笑着说:"它们在这里生长至少有千八百年了。"
中尼友谊桥
从海拔近5200米的通拉山口到聂拉木县城的公路,距离仅仅45公里,海拔却已下降了1000米。
而从聂拉木县城到达樟木镇的 短短30公里,地势再次从海拔4000米一路陡降至2000米 ,山路沿着一个又一个大斜坡呈反复的"之"字形下降,让人产生坐过山车的感觉,峻峭可以想见。
如此这样大幅度、剧烈的落差,带来地表明显的变化就毫不奇怪了。
老图:1996年拍摄,地震前的樟木口岸
樟木沟称得上是五条沟中最狭窄的一条沟, "狭"得局促,"狭"得有些令人感到窒息。 走樟木沟的路不像其他沟那样完全冲人谷底,而是在山腰运行, 318国道如一条细细的白色绸带软软地缠绕着山体 ,层层盘旋而下。
樟木是聂拉木县所属的一个小镇 ,位于距聂拉木县城约30公里的半山腰上。从聂拉木到樟木镇30公里,使樟木沟作为"一条沟"的形态展露无遗——谷底是河,山间是路,相伴而行。
夏尔巴人居住地
在樟木原住民夏尔巴人的记忆里,千百年来,喜马拉雅山直插云天,连飞鸟都无法穿越。居住在南坡山谷地带的 他们在公路未通之前,基本过着与世隔绝的生活 。
1951年西藏和平解放,十八军进入西藏时,日喀则军分区陆续派出大量官兵,力图凿通聂拉木至樟木段山路。
据聂拉木县志记载: 聂拉木至樟木路段,完全是在悬崖峭壁上强行开凿而成 。1965年5月,待318国道上这段打通至尼泊尔边界的最后30公里通车之时,已有87名战士因筑路牺牲。
公路打通后,樟木与外界的交流大为便捷,虽经数十年反复拓宽加固,但 从聂拉木进入樟木,仍然是一条险路 。雨季道路湿滑,尤其难行。在这一段路上, 樟木沟的局促、狭窄开始展露,道路骤然收紧、变窄 ,两旁的山势一起紧逼过来。
从峡谷左侧到峡谷右侧,有时你可以分辨出人的面容和牛羊的雌雄;特别是路,不是行在谷底与水为伴,而像抻开的哈达,横"挂"在山腰了,让人提心吊胆。因为 谷底已下不去人和车,甚至开道的空间都没了。
摄影师:谢罡
有一-次,我驾车进樟木,坐在我后座的一位朋友,偶然间回头,吓出一身汗,他拽拽我的衣角怯怯地说:"赵哥,咱们别往前走......而此时的 路上云雾缭绕,早已看不到路,完全是一道刻在悬崖峭壁上的"槽" ,一侧脚底是深渊万丈,一侧头顶是峭壁千仞。
这还不算,山顶的瀑布就直接往公路上灌,汽车经过时, 常被上边下来的瀑布"砸"得一瞬间前风挡玻璃什么也看不见 ,还有的雨刷器被砸飞。
希夏邦马峰
聂拉木是樟木沟中的一座县城。如果用一句话来形容聂拉木的特点,而且与全国2000多个县不重复,应该是什么? 聂拉木是全国唯一独享海拔8000米以上山峰的县城。
世界上海拔8000米以上山峰14座,海拔8012米希夏邦马峰是其中最矮的一座,但它完完全全是属于聂拉木的,也是 唯一全部坐落在中国境内的海拔8000米以上的山峰 。
上世纪60年代,聂拉木县委县政府成立时, 充堆村是聂拉木县城的所在地 。"充堆"系藏语,意为"市场",但 这个"市场"当时只是高山之巅一个小村 ,应该是有"场"而无"市",和我们今天理解的市场完全是两个概念。
1960年建充堆乡,1973年改公社,1984年复改乡。但是聂拉木的历史却很悠久绵长,早在元朝年间, 聂拉木同西藏一道正式划归元朝疆域 ,属中国元朝的行政区划受中央管辖。1276年聂拉木地区属于拉堆洛管辖,为阿里的一个行政区,到1618年受乌思藏地方政府管辖。
1751年,清朝政府废除西藏的藏王制,建立地方噶厦政府后,在聂拉木设立聂拉木宗(相当于今聂拉木县),从此开始 由噶厦政府向聂拉木派驻雪巴(相当于县长) 。
希夏邦马峰
"聂拉木",藏语意为"不好的道路",也有说是"地狱之门"的 。相传,古时,黑脸黑心的恶魔罗刹,就在喜马拉雅山中的险关要隘上为非作歹,行人从此经过,都要受到它的刁难和勒索,先是回答他的提问,答不上来,就被投进地牢。 这条路上,不知有多少人下落不明,家破人亡。
色瓦仑国王旺丹嘎波,正直勇敢,决心为民除害,找到恶魔,与之较量,厮杀了七天七夜,直杀得飞沙走石,终将恶魔罗刹杀死。喜马拉雅聂拉木一带,老百姓从此平静幸福。
抛却种种历史故事的版本,处在喜马拉雅隆起与断裂带上的聂拉木,就在几年前,都还是 路难行,如入鬼门关 。
10年前,我从通拉山口往南跑,一路暴土扬尘下来,颠得后脑勺发麻,人人脸上像熊猫。经过聂拉木县城时,刚点上一支烟还没吸几口,司机就说已经出聂拉木县城了,我好生奇怪,县城怎么会这么小呢?
5年前我经过聂拉木县城时,路虽然还不太好走,但是可以坐在县城里吃一顿饭了 。
樟木镇樟木口岸老照片
今年我再从聂拉木经过,可以吃饭住宿、逛街看景,还能采购土特产了。 从通拉山口到樟木的柏油路全线通车了,很多峭壁拓宽了,险段加固了 ,不像从前全线捏着一把汗。
今天,318国道从聂拉木县城穿过,使聂拉木成 为这条"景观大道"上的一颗明珠, 在喜马拉雅深处熠熠发光。
聂拉木
不过,聂拉木县城所在地,不及樟木镇繁华,这在全国是不多见的。有人会问了,为什么不把县城搬到樟木镇去呢?借军事专家的一句话:樟木战略空间大狭小了,有个成语用在这里挺形象:进退维谷。
樟木沟更像一把木楔, 从南向北深深楔人喜马拉雅的山体,樟木镇是这条沟的核心区。 过了樟木再向南,这条沟并没有结束,只不过是进入了尼泊尔的境内 ,我们就说到樟木镇为止吧。
摄影师:放马游摄/gq8118
刚到达樟木镇,樟木沟展开了一个下大上小的大喇叭口形状,从喇叭口上端望下去,视线开阔,樟木镇就掩映在这房盖和树梢的笼罩下。 天尽头处,就是中国和尼泊尔边境了。
此地海拔3700余米,接着一路路下行,318国道就在沟的左侧环绕下山,再也回不到沟的右侧去了,因为,那一侧已是尼泊尔的山水了。穿过樟木镇,一直到樟木口岸友谊桥,海拔已经到了2000米。
如果从通拉山口算起,不到80公里, 我们就 从飞雪的寒带一 头扎进了细雨浓雾、绿树花红的亚热带 ,真是两重天啊。
摄影师:京华色影
去过几次樟木沟,一直没搞明白的是,樟木沟两侧的高山古木参天,视线之内不仅是原始森林,还有处处可见的高山瀑布。
俗话说山有多高水有多长,但一个奇怪的现象是,一般情况下,青藏高原的高山瀑布,都是和雪山冰川相连的,上有冰川,下有瀑布。
而樟木沟里看不到雪山冰川,这只能理解为水是从更远处奔来 ,这就需要樟木沟的两侧高山之上有着"盛水"的台地,又有涵养水源的森林,才上演了樟木沟的瀑布群。
摄影师:京华色影
如果让我说出对樟木镇的总体感觉,就是:繁荣。这里除了汉藏两种文字的牌匾体现它还是西藏自治区, 随处的英语招贴,异国风格的店铺,流动着的各种肤色和语言 ,使人难以和边陲小城、喜马拉雅最深最窄的一条沟等联系起来了。
夜色初上,樟木沟变成 了一条地上的银河, 万家灯火,随山势和沟形鳞次栉比,让人恍若置身山城重庆的一隅。
摄影师:京华色影
樟木镇土地非常珍贵, 仅论面积它应该是可利用土地最稀有的小镇之一 。
不仅土地稀少,这里街道也狭窄,同时却又店铺林立,人流熙来攘往、摩肩接踵,车流没头没尾,日夜不息。货柜车像到了陆地上的旱船,发出低沉疲倦的声音,昼夜在小街上爬行。 繁华地段上,竟让人有身在深圳与香港接壤的原"中英街"的错觉 。
摄影师:京华色影
往来樟木镇的,以"三种人"居多。一是登山家旅行者,二是经商贸易的人,三是南亚香客。
樟木沟是西藏自治区国家一级通商口岸,是我国西部地区最大的面向南亚的陆路通道,生意人多,樟木口岸全年的贸易额占到了西藏对外贸易额的近一半,说它是商埠重镇一点也不为过。
摄影师:京华色影
同时,樟木沟是连结珠穆朗玛峰南坡和北坡的必经关隘,是来自世界各地的登山家、探险家们趋之若鹜的驿站。走在樟木镇的街上,对面而来的男女,或许其貌不扬,或许衣衫邋遢,但他(她)可能就是某位大名鼎鼎的登山探险家。
樟木镇里的旅店、饭店、咖啡店、纪念品店,是人们聚会和交流的场所,这些地方一个最显眼的标志是:插着各国的小国旗,尤其多的是,贴着各国民间组织的登山队的会徽和各色标记。
中国西部面向南亚最繁华的陆路通道,连结珠穆朗玛峰南坡和北坡的必经关隘,以及冈仁波齐的必走之路...樟木沟,担当如此众多的头衔,想不被人瞩目都不行了。
— End —
来源|藏客旅行
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