据央视新闻报道,周一,中国探月工程总设计师吴伟仁在新闻发布会上宣布了一个重大消息,中国的探月工程第四期将在今年全面推进,接下来的目标是在月球上采集更多样品,并争取在2028年建设月球南极科研站。 按照此前发布的登月计划,中国将在2030年前完成登月目标,那么以目前的进度来看,建好科研站后,接下来就是把宇航员送上去了。 好巧不巧的是,就在中国宣布全面推进探月工程的同一天,美国也传出了登月计划的新进展,马斯克在推特上宣布,最快在下个月,他们就要发射下一代"星舰"。 马斯克的这个"星舰"计划可不一般,他的公司一直都跟美国政府有深度合作,是属于拿着美国政府的钱干活的项目。 因为美国的登月计划早都通过竞标分给了美国企业,其中马斯克的"SpaceX"就在2019年拿下了美国航天局的登月项目。 按照美国政府和马斯克提出的计划,"星舰"将在2024年实现绕月飞行,并在2025年将美国宇航员重新送到月球上。 这计划迈得步子着实是有点大,甚至已经脱离了科学理性的范畴,美国航天局局长尼尔森的表态也印证了这一点,去年12月,他就宣布"美国一定会先于中国重返月球"。 虽然美国是世界上首个完成载人登月的国家,但是距离上次登月,也已经有50年过去了,现在的航天技术已经发生了革命性的变化,原有的那一套早就行不通了。 根据现在收集到的消息,这一次马斯克要发射的"星舰",仅仅是实现绕地球轨道飞行,最终降落在夏威夷,这显然距离登陆月球还有很长的路要走,后面至少还要解决如何实现地球轨道变轨到月球轨道,如何在月球寻找着陆点,着陆后如何返回地球等等问题。 按照之前的实验,在2021年5月,这个"星舰"系统才实现成功着陆,试飞高度仅仅只有10公里,而在这个过程中,"星舰"多次发生坠毁和爆炸事故,问题多得数不胜数。 因此马斯克自己也没底,他在消息后面补充解释了几句,说这次发射有很多风险,"我不会说它一定成功"。 与美国"激进"的登月计划相比,中国的登月就显得"稳重"多了。早在50年前,中国航天局的专家就提出了三步走的登月计划,即为"探、登、驻",所以现在我们看官方发布的消息,基本都是说的"探月工程",而不是"登月工程"。 而且,中方提出的目标此前基本都已经按计划实现,包括从月球取回土壤、宇航员常驻空间站等等目标,按照这一次总设计师吴伟仁宣布的计划,2028年建成月球科研站,那么在2030年载人登月是一个非常合理的计划。 而美国非要在登月计划上与中国竞速,本身就是不理智的,强行加快登月进度,必然会引发更多不可预测的问题,我们不妨拭目以待。