刚买了ES7的车主要哭晕在厕所？改款蔚来ES6曝光，充电口终于改了

　　ES6换代
　　近日，叉哥从工信部得知蔚来全新ES6的实车图和相关信息，一起来看看对比起现款。有什么变动？
　　长宽高分别为4854 1995 1703mm，轴距为2915mm，除车高降低外，其他方面均有微小的提升。前脸采用了蔚来第二代的X-bar设计语言，看上去和ES7异曲同工，车尾采用了贯穿式尾灯，区别于ES7，尾灯中央更为纤细。之前备受诟病的充电口从前面移到了车身后方， ES6将是蔚来首款充电口放车尾的SUV ，这一点甚至ES7都没有改进。
　　叉哥觉得第一代平台的外观设计差异性会更高，第二代平台同质化太高，让很多人傻傻分不清楚，比如新的ES6基本就是缩小的ES8，除了标志性的轮眉灯没有了，但是目前来看，ES8需要选配的车顶行李架在ES6上反而是标配。配置方面，既然升级了NT2.0，电动拖车钩、杜比全景声音响、座椅舒缓/按摩、全新女王座椅、智能大灯等二代平台新增配置当然是少不了的。
　　智能方面，从申报图可以看到，新车顶部也加入了蔚来标志性的Design for AD激光雷达瞭望式摄像头的三个犄角，新车将会搭载NIO Aquila超感系统。全新ES6预计将配备蔚来Adam超算平台，由4颗Orin X芯片构成的，总算力高达1016 TOPS。
　　和ET5共线生产
　　基本可以确定全新ES6将与叉哥非常喜欢的ET5共线生产，磷酸铁锂电池和三元锂电池均来自宁德时代，支持蔚来的可充可换可升级。
　　内饰应该是ET5的风格，动力方面也将会是同一套，双电机四驱，前150kW/后210kW，数据强于老款运动版，弱于老款性能版，但是新款日常行驶是偏后驱的设定。老款前160kW后160/240kW，偏前驱。有网友猜测，大概率不会配备空气悬挂，从而降低车价。
　　说到车价，由于换代消息的出现，从去年10月份开始，ES6销量就暴跌到1900辆左右，蔚来急需全新的ES6承担着继续走量的使命，并且需要和ES7、EC7、ES8等旗舰SUV产品拉开差价。有网友预估主销车型售价将在 36-37万左右 ，叉哥想采访一下买了ES7车主的感受。
　　蔚来的希望
　　从ET7、ET5、ES7的发布，到新ES8的消息透露，蔚来似乎依靠着NT2.0平台在默默进行产品大换血。事实证明新平台大大提升了蔚来的产品力，ET5、ET7两车双双杀入了12月高端轿车销量榜前十；ES7更以4154辆的成绩，一举夺得了12月中大型纯电SUV销量冠军。
　　2022年12月蔚来交付新车15815辆，创月度交付的新高，同比增长50.8%。而综合全年来看，2022年蔚来共计交付新车数量为122486辆，同比增长34%。现款ES6自从交付之后，在没有疫情和产能下降冲击下，销量都有多个月达到4000-5000辆，ES6的平均月销量是3768，占蔚来的销量三分之一。叉哥预计，有了NT2.0加持的ES6交付量应该会在交付后首次月迎来一波爆发性增长，毕竟有着憋了几个月的持币待购消费力，蔚来接近两万的月交付量也有希望靠新款ES6达到。