广州的南沙有潜力吗?
南沙二手交投低,后续新增供应多,本来就是一个8年以上周期才能投资的区域;
环境好、霍家、邮轮母港是优势,但不是核心优势,
鄙人觉得南沙的核心优势在于"上面有文件"。
其身负大湾区地理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区(省级规划)协调发展平台、广东自贸区多重"光环";
经常登上在从上而下的各种规划文件中,简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙来说只能"锦上添花",不能雪中送炭。
南沙的自然资源比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足,
不能因为大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好;
养老的话增城从化不香吗?花都配套不完善吗?
交通枢纽的作用亦然
例如投入使用已久的南站、北站,
带动楼价是一把好手,带动产业链发展还差一点;
除非像白云机场一样,带来大量的物流资源,
所以这方面庆盛和游轮的潜力还真不如南沙港,
而南沙港的潜力真不如吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
鄙人觉得南沙一定会发展起来的,
某个自由港沉沦,国内数个港口必然承担分流的责任,
珠三角需要一个面向国际的平台,
这两个也是为何南沙总在聚光灯下的原因;
但不是三五年能发展成熟的,
第一代东方之珠上海上世纪40年代末倒下后,
香港也是60年代末才真正借住这一棒,
南沙起步至今也快十年了,希望下一个十年能接住吧!
广州市南沙区,我认为不单单有潜力,而且潜力还非常巨大!下面就是我个人的具体分析。一、区域位置优
大家可以打开地图看一下,广州市南沙区位于粤港澳大湾区几何中心位置,向东是东莞、深圳,向北是广州市中心,向西是佛山、中山、珠海和澳门,南边是广阔的南海,有广东省第一大海港广州港,区域位置极佳,可谓是得天独厚。
二、区域定位高
南沙区是广州市的唯一的一个城市副中心,同时又是国家级新区和自贸区,区域定位非常之高,可以说在广州无出其右。
1、2012年9月18日,南沙成为继上海浦东新区、天津滨海新区等新区之后的第六个国家级新区。
2、2015年4月21日,广东南沙自贸区正式挂牌成立。
3、2016年8月8日,广州市委首次提出,将南沙建设成为广州城市副中心。三、地理条件佳
南沙区地势非常平坦,且因为开发较迟,可开发的土地非常之多,比如万顷沙岛就非常广阔且平坦,适合进行大规模的开发。
目前,包括万顷沙等地,很多工地正在如火如荼的建设当中,这些工地原来都是广阔的农田,平坦且开阔,非常适合大型公司建厂。
四、政策优惠
因为南沙区在广州市的超高定位,且是广州市唯一的一个滨海城区,所以广州市给予了南沙区非常多的优惠政策,以吸引企业过来投资,目前南沙区的大型投资项目非常之多。
比如恒大,目前就在南沙投巨资建立新能源汽车工厂。广州丰田也不断加大在南沙的投资力度,南沙区将建"广汽丰田"第四生产线!投资约50亿,年产20万辆新能源车!五、交通建设
目前,南沙区通往广州城区的地铁有广州地铁4号线,正在建设中并将于明年首段通车的有广州地铁18号线和22号线,未来18号线将延长至中山和珠海。广中珠澳城际等轨道线路也将于近期动工建设。
另外,南沙大桥已于2019年通车,解决了原虎门大桥的交通瓶颈。其次,令人关注的深中通道正在建设当中(有支线经过南沙),并预计2023年前后建成通车;深茂高铁也在建设当中,同样经过南沙。
随着这交通设施的建成通车,南沙区的交通将日臻完善,彻底摆脱南沙区的交通瓶颈和通勤问题。总结
广州南沙区,区域位置优越、在广州的定位高,且地理条件好适合开发、政策优惠措施多、交通建设力度大等众多优势,其发展潜力非常巨大,个人认为看准时机可以适当进行房产投资。
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任何一个新生事物的发展不可能一蹴而就,要尊重事实。南沙区作为广州的副中心,它的开发发展也不是三五年,十来年就能看到头的。
我们可以试想一下,一个荒无人烟的地方要实现大量人口的引进,需要具备什么条件?无非围绕着"衣食住行生老病死学"九个大字。而住和行、医和学恰恰是南沙优先在发展的基础建设项目,这一步没走错。目前南沙住宅的供给是十分充足的,道路的基础建设可以说日新月异。
要说医疗条件,广州的医疗是整个广东省乃至整个华南都是最好的,中山大学附属医院南沙分院,省中医院南沙分院,广州市儿童医院等等多个三甲医院已经在如火如荼的建设当中,规模和现代化水平都远远超过本部。这说明了这个区域的定位,这必将是华南的医疗中心。基础教育方面本是南沙的短板,但是从目前新建的学校来看,南沙新建的学校基本云集了广州最优秀学校的南沙分校。
几年后儿童上学有保障了,就医有保障了,各类文化活动中心齐全了,道路宽敞了,地铁通了,空气比城区好了。这么个地方,还会有人不想去住吗?
但是南沙的发展,产业结构是关键,中新知识城已经先行一步,云集了大量高端制造业企业落户,那真正考验南沙的掌舵者的,搭好了台子,就是要请哪些企业来唱戏。从目前来看中化国际总部等一些世界五百强企业已经在南沙生根,这是个良好的开端,相信不久的将来,南沙会成为广州最璀璨的明珠。
至于在南沙买房置业,只要手头宽裕,买着住绝不会让你失望。
2015年前广州市市长黎子流说:在南沙买房,买到就是赚到。
南沙在2012年被定为国家级新区。从近8年的发展来看,政府在南沙下了一盘大棋。港口,邮轮码头,铁路,高铁,高速地铁,南沙大桥,三甲医院,名校,总部企业,区内15号地铁,不一而足,都是政府大手笔,毫不吝惜。
南沙人少,南沙路远,南沙房子空置率高是暂时的。表象掩盖不了本质。南沙已经是越来越漂亮。南沙从规范上就高人一等。南沙的未来不可限量。
我是来质疑的,南沙有什么好的吸引吗?如果说有自贸区,你们天天去那里买东西?如果说那里也是广州,有地铁,房子可以买来住,那我就要说,你知道南沙离广州多远?还有知道南沙房价多少?均价都要2.5万左右,如果是住,干嘛不过去佛山买?2万多的房子又多,而且还近广州!最后就要说那个粤港澳大湾区,这是什么怪?不就是给珠三角多个名字而已!
南沙很有前景。
回顾南沙发展历史,南沙的战略地位不断提高,从独立建区、国家级新区、广东自贸区到广州唯一副中心,现在上升为大湾区对外开放门户,成为大湾区的国家战略中心平台之一。
从宏观层面来看,南沙享有国家级新区、广东省自贸区、国家自主创新示范区、一带一路丝绸之路重要节点、粤港澳大湾区核心支撑点等多重国家政策叠加,这在整个广东省仅此一例,南沙在全省所有新区中的战略地位可见一斑,堪居首位。
南沙这个广州的远郊行政区,昔日被称为远郊不近、交通不畅、人气不旺、产业不强、配套不全的"西伯利亚"荒凉之地,站到了历史发展的前台,迎来了起飞的曙光。
如今广州市把南沙自贸区建设作为"一把手工程",举全市之力高质量建设南沙自贸区。
2015年自贸区挂牌以来,经过短短几年的发展,南沙的教育医疗交通建设取得了非常耀眼的成绩。
教育-全力打造广州市教育强区
近几年引进的公办名校
1.广州外国语学校附属学校(九年一贯制,已招生)
2.华南师范大学附属南沙中学(初高中,已招生)
3.华南师范大学附属南沙小学(已招生)
4.广州第二中学南沙天元学校(初高中,已招生)
5.广州大学附属中学南沙实验学校(初高中,已招生)
6.广州市湾区实验学校(九年一贯制,已招生)
7.执信中学南沙学校(九年一贯制,在建)
8.广雅中学(九年一贯制,已确定引进)
目前在努力争取省实落户,南沙有望集齐广州"四大"名校:华附、省实、执信、广雅。
医疗-全方位打造粤港澳大湾区医疗新高地
近几年引进的优质医疗资源
1.中山大学附属第一(南沙)医院
2.广东省中医院南沙医院
3.广州市妇女儿童医疗中心南沙院区
4.中山大学附属(南沙)口腔医院
5.广州医科大学附属肿瘤医院(南沙院区)
6.迈胜国际肿瘤医院暨质子治疗中心
此外,南沙粤港澳大湾区合作医院项目在洽谈中。
南沙要全方位打造粤港澳大湾区医疗新高地,相信不会满足于此,日后会引进更多优质医疗资源。
交通-由大湾区的几何中心转变为交通中心,构建粤港澳大湾区"半小时交通圈"。
目前,南沙北有庆盛站,南有南沙站。
南沙站枢纽定位为"粤港澳大湾区中心枢纽",设置站台14座,到发线30条。
区内轨道:规划有15号环线;
市内轨道:有直通金融城的4号线,直通珠江新城琶洲的18号线,以及直达白鹅潭金融中心的22号线,还规划有直通知识城的高速地铁;
跨市轨道:则有通往东部深圳香港的广深港高铁,通往西部肇庆的肇顺南线,通往南部的中南虎线和广珠中澳线。
十八号线首段万顷沙至冼村开通时间为2021年6月,后段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月,开通后南沙至市区的通勤时间缩为半小时。
二十二号线首段番禺广场至陈头岗开通时间为2021年6月,后段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。
南沙的发展关乎广州的未来,这几年南沙引进如此多的优质教育医疗交通资源,远远超出了一个区的水平。
看起来,广州不单止强南沙,更像再造一个广州。
假以时日,南沙一定会成为粤港澳大湾区的璀璨明珠。
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个人认为:潜水巨大,3至5年逐渐成型。话不多说,只谈3点。大家可以自己去想。
1:科研实力:中国科学院大学广州学院,广州香港科技大学。这二间学校足以为南沙的发展保驾护航。
2:交通实力:地铁18号线22号线,深中通道南沙支线。
3:医疗实力:中山大学附属第一(南沙)医院、广东省中医院南沙医院、广州市妇女儿童医疗中心南沙院区、中山大学附属(南沙)口腔医院。加上本身的南沙中心医院,所以这方面将会足够强大!
人往高处走,水往低处流。整个大湾区,甚至整个中国都会有许多精英源源不断会聚南沙,不信就走着瞧。
现在南沙的问题是思想问题!定位问题!
作为国家级自贸区,仅把南沙定位于广州南沙就太狭义咯。再者,作为国家战略的大湾区中心门户,应作为广东南沙甚至中国南沙的定位标准。
作为这么大的一个课题,把其局限于广州南沙,不能说不是一个败笔。
以目前干部考察指标来说,广州不可能也不愿意向一个偏远切投资期长的南沙大力投入,所以,把南沙置于广州之下,实不是一个好的决策,广州的摊子已经够大,什么东拓、西联、北展等等所谓的发展思路,无不显示其摊大饼及力不能及的败象!
既然作为大湾区的门户,就应其自立门户之政策,不能局限于一城一地,应统筹布局。
以交通规划来说,首要不应是连接广州,而是应该连深莞,水路公交化的联深、港、珠、澳。
以商企业发展规划来说,应分功能区而不限行政区的发展。充分其地理位置上靠深港澳的优势,南沙有的是地,而深港澳缺的是地而多的是钱。
目前国家级的建设只有两个地方,一个是雄安新区,另外一个是大湾区;大湾区的核心建设就是前海,横琴和南沙,前两个已经没有地开发,而且价格均超过6万每平方,这样你就清楚南沙的地位了
直接一点说南沙有没有炒房空间,潜力是什么?就是炒房空间,那里都在发展但是买房与卖房却成了人们选择的最大目标,我想说的是有房子趁早卖,未有房子的也趁快买,刚需要的可以租,最好买房子的钱不是贷款的,因为生活是要享受出来的,不是供出来的,房子卖买在以后是不存在的,也不存在租售,也不要恐慌是否值得拥有个人持有,因为房价告诉我房子是不存价值的,卖买出来的利润利益最大部分是银行,个人资本赚到的永远是风险,在中国有过出现过有人没房住多吗?有房没人住少吗?房与人的关系,我们需要拥有多少房子才能炒好,我们需要多少房子才能够住,需要多少钱才能好好地生存下去,人口是增长着的同时也在减少,房子在增长着的同时也在淘汰着,房价涨价的同时房价值也在变低,未来相信没有人会为房子奋斗吧!致房奴,也许您正在买房供房的道路上中慢慢老去,您用余生的快乐奋斗去换取来的钢筋水泥,死死地供着房子(最怕房子和妻子都成别人的),有多少是自己的,有房就真能万事足吗?