北汽蓝谷，小康股份，长安汽车，长城汽车，谁是汽车反击真妖股？

　　当前市场依旧呈现结构性的震荡，从大盘指数来看更多呈现的是一种反复形态，而从我们题材来看，主要表现出一种局部性行情，受热点影响的题材走大行情，而没有热点加持的板块就比较落寞，前面走了有色金属，走了碳中和电力，近期又走了医美二胎概念，当下因为华为无人驾驶的信息，又刺激了底部相应的汽车板块走行情，其实核心依旧是底部加热点题材的低吸走法，那么上述几只票里面，究竟谁是汽车反击真妖股呢？学习对你真正有帮助有价值的东西，想知道更多的朋友请点赞加关注。
　　我们首先看到北汽蓝谷，它主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，它持续开展电池、电机、电控、新材料、智能驾驶、车联网等新能源汽车全面技术的研发工作，以制造一代、研发一代、预研一代的方针规划它的产品研发和技术提升。
　　它最核心的竞争力 是它有全新技术达尔文系统，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。而且它与华为已在5G智能网联方面展开合作，联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。 它不断改善人与车的交互体验，从而实现车辆从交通工具向智能移动终端的进化。
　　逻辑分析：上周华为无人驾驶信息就燃爆网络，而它作为与华为的车企，这波信息的相关方，自然水涨船高走了一波加速行情，其实它在一段时期内都是呈现出一种箱体式震荡，而这波消息直接点燃了热情，属于消息面推动的个股，那么它作为这次汽车板块的前排之一，它目前缩量走加速，同时筹码集中在震荡箱体阶段，以及刚要爆发启动阶段，这种筹码分布，它保持强势的时候就相安甚好，后续强势减弱的时候就会有底部筹码有止盈动作导致分歧震荡，就目前而言强度依旧在还可继续观察。
　　情绪展望：它属于这波消息面的直接相关方，那么自然受情绪资金推动也是比较强烈，加上它的相对位置不算高，所以现在处于加速阶段，这个阶段可以继续观察，后续就看分歧的时候能否能否弱转强再度延展，汽车板块也是大板块很多延展分支的，实际上是接替了碳中和电力的棒，后续反复机会也比较多。
　　我们在看到小康股份，它是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业。它拥有自行生产的汽车零部件产品。
　　它最大的核心竞争力 其实是它前瞻的对新能源汽车，智能网联汽车等关键领域进行了布局。 新能源汽车方面，它拥有业内领先的新能源电动汽车核心三电技术，并具备核心部件的制造能力，在智能网联汽车方面，已具备L2 自动驾驶技术的系统集成，整车测试验证能力，已完成L2 自动驾驶产品的开发，它积极与百度，华为等国内外知名企业合作 ，华为智选将与小康股份达成正式合作，围绕着大数据，智能网联等领域进行开发和布局。培育并形成了以国际领先的电驱动三电技术和差异化特色的增程式。
　　逻辑分析：本来近期它走的是新能源汽车概念，走环保路线，让他沿着10天线走趋势行情，但我们从上图可以看到，其实它近期虽然价格在上方震荡，但是底部的量能却一直在缩小，甚至上周五还进行了阶段放量收阴线，实质上这是环保概念走到阶段高位的反映，不过华为无人驾驶的消息，又给它续上了新的动力，所以它延续了强势，且下方量能目前半天就等于之前一天的量了，属于因为消息刺激弱转强了，后续可以继续观察，重点看10天线的支撑，10天线上短期情绪就在。
　　情绪展望：它这一波其实是跟无人驾驶消息再度刺激上去的，目前还是比较强势的，但是请大家注意一个要点，那就是它逐步涨上来，它各个环节其实都是存在筹码的，而且不少是获利筹码，这种比较分散的情况，它强势还没什么，大家目标一致，而一旦出现弱势，或者不那么强势了，肯定要走分歧的，这就是人性的选择，所以要重点看10天线的位置，以及下方量能的延展性。
　　我们在看到长安汽车，它是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业，他主要从事汽车、汽车发动机、配套零部件的制造等。它的研发实力位居我国汽车行业前列的国产汽车集团。
　　它最大的核心竞争力 其实是它自主掌握新能源大三电核心技术 ，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术 ，技术实力保持国内领先，同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究，还与华为合作 将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
　　逻辑分析:首先它位置在阶段底部，它是符合当前资金偏好低吸形态的，其次它这波也受到华为无人驾驶消息加持，前有蓝谷，后就要跟它合作推动相关汽车，它作为消息相关方自然也有资金关注，它这个位置在阶段底部，又加上这个消息，就目前来看还是比较强势的，可以继续观察，后续可以注意下量能方面的延展性。
　　情绪展望：它因为这波无人驾驶消息而起，而汽车也是类似碳中和那样有很多分支的大板块，所以后续会有更多的反复机会，那么在这种局部行情阶段，除了个股外，其实也还要关注板块的变化，它后续跟电力相关股一样，也是有反复的，根据板块位置就可以有效进行阶段把握。
　　我们最后看到长城汽车，它是我国最大的SUV和皮卡制造企业之一。它主营为整车及主要汽车零部件的研发生产。它确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的汽车技术发展方向，自主开发的i-Pilot智慧领航自动驾驶系统进一步升级。
　　它最大的核心竞争力 其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统， 车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联，在车联网和智能网联领域，它正在构建开放的技术创新平台， 共同推动5G，物联网，自动驾驶，车联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐，同时它站在全球化的角度，提出要在发力新能源的过程中注重清洁化， 即不仅仅布局纯电动，而是面对各个国家与使用场景需求，在优化内燃机的同时，采取纯电 混动 插电混动 氢能源多技术路径并举的发展模式。
　　逻辑分析：它这波反弹还是因为汽车板块的带动，但为啥跟前面几个不一样呢？主要它不是这波跟华为合作的直接相关企业，但是它也是有自己逻辑的，首先它在无人驾驶方面有自己的技术，其次它在新能源汽车清洁能源上也有自己的布局，加上它与小米也有类似的合作，那么它也是这种相关联系下的泛个股，所以也有资金关注到它，且它近期也是经过了一段时期的整理，处于相对弱势的阶段，那么后续随着汽车板块的延展，它也是有反复机会的，其实这就跟之前的碳中和一样，这类行情并不是一直就涨，期间也会整理，但整理后也会有修复，这波汽车其实也是这种逻辑，走的都是大概念，里面蕴含很多小分支，它后续可以关注它能否站住60天线，以及量能延展是否有持续性。
　　情绪展望：它受到这波华为无人驾驶消息反弹，但它自身也有类似的逻辑，只是这波不直接和华为相关，所以要弱一点，那么这个概念只要有持续性，它就也会有反复的机会，后续重点关注它能否站住60天线，以及关注汽车板块的持续性以及反复性，可以按之前有色金属和电力的逻辑来看。
　　北汽蓝谷，小康股份，长安汽车，长城汽车， 它们各有自己的特点，面临一些挑战，同时也有着机遇，那么大家更看好哪一只呢？请在评论区留言。
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　　我是股市陈探长，一个专业，覆盖金融多领域的金融分析师，多年的丰富从业经验，多维度看待问题角度，穿越数个熊牛，擅长市场情绪把握，龙头机会研判，关注股市陈探长 ，不再迷茫不再因为错过而后悔。