不差钱的宁德时代为何狮子大开口？曾毓群的财富故事远不止如此

　　全球市场波动，令今年福布斯富豪榜排名大洗牌。7月初，宁德时代董事长曾毓群身家力压阿里巴巴创始人马云，成为中国第三大富豪；7月底，曾毓群身家超越马化腾，成为中国第二大富豪，仅次于农夫山泉董事长钟睒睒；尽管后来宁德时代股价出现下跌，曾毓群身家排在马化腾、马云之后，但三者相差不足1亿美元。
　　据福布斯实时数据显示，钟睒睒身价694亿美元（中国第1、全球第15），曾毓群身家464亿美元（中国第2、全球第26），马化腾身家445亿美元（中国第3、全球第29），马云身家434亿美元（中国第3、全球第30）。
　　自2021年以来，宁德时代股价不断创出新高，3月25日至7月28日，其股价已从280.27元涨到了525.05元，涨幅高达87.34%。而彼时的腾讯控股、阿里巴巴股价均较年内最高点跌超40%，这也是曾毓群身家能在20天内连续超越马云、马化腾的主因。
　　可见，曾毓群的财富主要来自其所持有的宁德时代股权。截至2021年3月31日，瑞庭投资持股宁德时代24.53%，黄世霖持股宁德时代11.20%，而瑞庭投资的股东曾毓群和李平为一致行动人，曾毓群通过瑞庭投资持股为24.53%。也就是说，曾毓群间接持有宁德时代24.53%的股份，为宁德时代的实际控制人之一。
　　其实，曾毓群一直是富豪榜的常客，早在今年5月福布斯富豪榜上，曾毓群就曾以345亿美元身家超越李嘉诚成为香港首富，虽然该榜排名一直在变动，但曾毓群和宁德时代的财富故事却远不止如此。
　　宁德时代定增用途
　　史无前例，震撼A股
　　8月12日晚，宁德时代抛出新一轮定增募资预案，拟募资582亿元。消息一出，震撼A股，自去年7月定增197亿元后，今年8月又抛出582亿元巨额定增计划，宁德时代这波操作引发资本市场强烈关注。
　　要知道，582亿元的定增规模已超过90%以上的A股上市公司市值，将成为A股史上最大民企定增融资。截至目前，在A股4437家上市公司中，仅有265家公司市值超过582亿元，宁德时代如果增发成功，将位列A股历史上定增融资榜第三。
　　2018年，农业银行定增募资1000亿元，成就A股迄今为止单笔定增募资规模的最大一次；2017年，中国联通进行混改，募资617亿元，成为A股单笔定增募资第二大规模；2021年，宁德时代是A股市场继农业银行、中国联通之后单笔定增募资第三大规模，也是A股有史以来实体企业最大规模单笔定增募资。
　　但与农业银行向国资公司募资不同，宁德时代此次发行对象为投资者，如证券公司、基金公司、信托公司、境内外机构投资者等。因此，宁德时代此次股权再融资可以看做是向市场伸手。
　　对于投资者而言，一个＂硬科技＂造富的新时代正在来临。纵观近20年国内上市公司及富豪榜排名变化，风头正从地产商、互联网创业者，逐渐转向＂硬科技＂公司创始人，资本市场的造富故事也由此开启新篇章。
　　宁德时代财报数据
　　再造一个＂宁德时代＂？
　　不难发现，582亿元的募资金额已经超过宁德时代2020年503亿元的营业收入。据财报显示，宁德时代2020年营业收入503.19亿元，同比增长9.9%，净利润55.83亿元，同比增长22.43%。
　　与此同时，此次募资也创下宁德时代上市以来单次融资新纪录。据业内相关统计，宁德时代自2018年上市以来至2021年8月定增以前，共累计募资396.6亿元，其中，直接融资296.6亿元，间接融资99.9亿元。
　　最重要的是，宁德时代在账面上并不差钱，今年一季度，公司实现营业收入191.67亿元，较去年同期增长112.24%，归属于上市公司股东的净利润达19.54亿元，同比增长163.38%。截至一季度，公司账面上的货币资金已高达716亿元，那么，不差钱的宁德时代为何还要如此大手笔地向外界定增？
　　有人说，原因其实很简单，曾毓群将再造一个＂宁德时代＂。随着新能源汽车的快速发展，全球范围内正遭遇电池供应紧张问题，一大批动力电池企业纷纷加急扩产扩能，以抢夺市场份额，而作为动力电池龙头企业的宁德时代自然不甘落后。
　　据高工锂电不完全统计，进入2021年，宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、合肥国轩、瑞浦能源、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技、远景动力等动力电池企业都宣布了新的扩产计划，规划新增产能接近2000GWh，绝大部分将在2025年前建成投产。
　　仅今年上半年，国内动力电池新增规划产能就高达745GWh，扩大和优化产能投资项目共计57笔，总投资规划超3500亿元。其中，在宁德时代此次定增募资582亿元中，就有419亿元计划用于总计137GWh动力和储能电池以及30GWh储能电柜项目，并将在未来两三年内逐步落地，这意味着到2025年宁德时代产能有望超过600GWh。
　　一声＂钠＂喊，改换跑道？
　　据曾毓群福建老乡王兴透露，在曾毓群的办公室里挂着一个条幅，上面写着＂赌性更坚强＂。有人问曾毓群，福建人不是喜欢爱拼才会赢吗？他回答道：＂拼搏是不够的，那是体力活，赌才是脑力活。＂
　　在新能源技术风口下，曾毓群就曾面临过一次重大抉择——究竟是选择磷酸铁锂电池还是三元锂电池？众所周知，两种电池技术截然不同，代表着两个不同的研发方向。最终，曾毓群＂押注＂在了三元锂电池上，并一直坚持到现在。
　　2017年，宁德时代动力锂电池出货达到惊人的11.84GWh，位列全球第一名，并把当时的＂电池王者＂比亚迪拉下王座；2018年，宁德时代登陆A股上市；2020年，宁德时代成为世界电动车巨头特斯拉的供应商，进一步奠定了其在电池领域的江湖地位。
　　据SNE Research数据显示，今年上半年，全球动力电池总装机容量为114.1GWh，宁德时代不管是销量还是市场份额均为全球第一，达到34.1GWh，占全球市场的29.9%，国内市场份额更是占据半壁江山，达到50%。
　　要知道，上述这些＂战绩＂距离宁德时代创立也就十年时间、距离其登陆资本市场也才三年时间。然而，就在宁德时代不缺技术、市场、资本的情况下，本该安于现状的曾毓群却再次开启了另一次赌注。
　　选择三元锂电池后，宁德时代又把另一只脚探入到了一个全新领域——钠离子电池。7月29日，宁德时代举办了一场简短而重磅的线上发布会，正式推出第一代纳离子电池，同时宣布其钠离子电池产业化布局计划于2023年形成基本产业链。
　　不禁有人会问，原本在锂电池领域做得风生水起的宁德时代，为何会在关键时刻调转技术方向？据最新统计数据显示，2021年5月，磷酸铁锂电池产量占比升至63.6%，远超三元电池的36.2%，这是磷酸铁锂电池自2020年1月以来，首次在动力电池产量占比中超过三元锂电池。
　　众所周知，三元锂电池主攻高端市场，相比磷酸铁锂电池，成本较高。但随着市场竞争的不断加剧，已有越来越多的主机厂出于成本考量选择磷酸铁锂电池车型，相应地，受影响和波动最大就是电池厂商。
　　今年6月，宁德时代再次与特斯拉签订供货协议，将为其供应动力电池至2025年，其中，国产特斯拉Model 3标准续航升级版车型使用的就是宁德时代的磷酸铁锂电池。这也就不难理解曾经把三元锂电池当成金字招牌的宁德时代，为何会在技术路线上进行新的调整与改变。
　　但就在大家还以为是三元锂电池与磷酸铁锂电池之间的竞争时，宁德时代却另辟蹊径选择了新的竞争方向。据天眼查APP显示，宁德时代已获＂钠离子电池＂专利授权，公告号CN111525099B。
　　其实，相对钠来说，无论是三元锂电池上的钴和镍还是磷酸铁锂电池上的锂，资源储量都非常有限。比如，全球钴储量只有700万吨，我国钴储量也只占据全球储量的1%，大约为8万吨；同样，锂也是稀有金属之一。
　　之所以现在选择以电池来替代燃油，很大一部分原因是由于燃油能源有限，同样，未来动力电池谁主沉浮，依然考量的也是能源存储量。相比之下，钠资源储量非常丰富，在地球金属元素中排名第六，这恐怕也是宁德时代布局钠离子电池的主要原因。
　　为此，宁德时代确定三大战略方向：一是以可再生能源发电和储能，替代固定式化石能源；二是以动力电池助力电动车发展，替代移动式化石能源；三是以电动化+智能化的集成应用创新，加快各领域的新能源替代进程。
　　有人说，宁德时代推出第一代纳离子电池，被视为动力电池领域又一里程碑式事件，将极大影响整个新能源汽车产业风向。至于纳离子电池以后能否取代三元锂电池上或磷酸铁锂电池，现在下结论肯定为时过早，但不管怎么说，一个行业多几条技术路线互补互促，总归是好事一桩。