四部门出手约谈，美团火速认怂，400万骑手可以买社保了？

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　　随着互联网时代的高速发展，越来越多的新生事物开始出现，甚至因此催生出了许多万亿级别的新市场，比如外卖行业。
　　然而占据了中国外卖行业半壁江山的美团不仅不赚钱，每年甚至还要亏钱，你信不信？
　　不管大家信不信，反正美团公布的财报是这样说的。
　　根据美团公布的2019年财报显示，自2011年成立至今，美团持续亏损超千亿，一直到第10年才首次扭亏为盈，实现46.6亿的净利润。
　　当然，赚不赚钱是美团自己的私事，其他人管不着，不过有一点，国家最近却开始管了，那就是关于美团400万骑手的权益保障问题。
　　就在前不久，国家7部门联合发文，就外卖骑手问题展开了讨论，要求美团为其旗下400万骑手购买社保。
　　但是结果很显然， 即便按照一个人最低标准1300元的社保来算，400万骑手一年的花费也要超百亿，这将直接使得刚刚实现＂扭亏为盈＂的美团再次陷入亏损。
　　试问，一直大喊＂亏钱＂的美团又怎么会舍得拿出这么一大笔钱呢？
　　不过就在近日，四部门再次出手约谈，美团火速回＂认怂＂，400万骑手难道可以买社保了？ 四部门约谈
　　根据人社部在9月10日上午公布的信息显示，人社部、全国总工会等四部门将对美团、饿了么、滴滴等10家平台进行约谈，主要内容是指导平台如何保障劳动者权益。
　　上一次还只是发文督促，这一次就直接点名约谈了，很显然，关于劳动者权益保障，有关部门这次是真的下了决心要整治。
　　有意思的是 ，在被约谈后，美团可谓是火速＂认怂＂，直接在约谈会上表示，将严格按照文件精神，采取更大力度，积极保障不同形态下的劳动者权益。
　　具体来讲就是，将从保障骑手薪酬发放、科学确定劳动强度、落实安全卫生责任、试点骑手社会保障、骑手申诉机制健全、骑手职业发展成长等六个方面进行整改。
　　尤其值得注意的一点是 美团将＂试点骑手社会保障＂，那么这是不是意味着美团将为400万美团骑手买社保了呢？
　　答案仍然是未知的。毕竟 对于互联网平台而言，我们不能光看他说了什么，还要看他具体做了什么。
　　要知道，互联网企业中，＂说一套，做一套＂的可不在少数！
　　而且退一步讲， 一下子落实400万骑手的社保问题，这显然超出了美团的能力范围，就算有那个能力，美团可能也不会愿意那么快就掏出这笔钱。 写在最后
　　坦白讲，在口碑方面，美团确实做得有够失败的。
　　在商家眼中，这是一个抽成高的＂黑心＂企业；在骑手眼中，美团是一台擅长用算法困住骑手的冰冷机器；在普通用户眼中，美团是一个擅长＂大数据杀熟＂的中介。
　　但是 在美团创始人王兴眼中，美团却是生来就带有＂一起美好＂、＂共同富裕＂的基因。
　　试问，价值观冲突如此巨大的美团，如何能够成就一个好口碑企业？