＂中老铁路即将由建设期进入运营期，宣告老挝迈入铁路运输新时期，老挝人民迎来交通运输变革的新时代＂16日参加＂澜沧号＂动车组交付仪式的老挝公共工程与运输部部长荣沙瓦说。参与中老铁路建设的老方员工更是翘首以盼，希望早日坐上火车，奔驰在凝结了自己心血的铁路上。（新华每日电讯 10月18日）
　　中老铁路2016年全线开工建设，预计将于今年12月全线通车运营。作为＂一带一路＂倡议提出后第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，中老铁路从建设期到即将进入运营期，将为老挝和我国沿线地区经济发展增添活力。
　　老挝是东南亚唯一的内陆国，境内基础设施及其落后，仅有一段3.5公里铁路，日常交通运输以公路为主，物流成本远高于东盟其他国家。中老铁路建设过程中，就已经为当地提供了大量的就业机会。通车之后，不仅将有效提高当地基础设施建设水平，实现运输效率提升，物流成本降低，还将进一步便利人员和物资往来，促进投资环境改善，推动旅游业和其他产业发展，助力老挝实现由＂陆锁国＂向＂陆联国＂转变。
　　中老铁路作为泛亚铁路建设的中通路项目，建成通车后不仅将为老挝与东盟各国的贸易、投资、旅游等方面合作带来广阔发展空间，还将成为我国西南、西北等地区通往老挝、马来西亚、泰国等东南亚国家最顺直的通路，将深化我国同东南亚各国互联互通的水平，有效缓解西南等地区与东南亚贸易往来中陆路运输方面运力不足的状况，进一步密切我国同东南亚各国之间的经贸合作和人文交流，为更高质量共建＂一带一路＂提供新动力。
　　中老铁路通车在即，相信未来中老铁路将给中老双方经济、社会各方面发展注入新的活力，见证中老友谊。

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