1月底，特斯拉以900美元的股价创造了历史新高，站在了聚光灯的中央。一时间，整个新能源汽车板块一同达到了二级市场的＂巅峰＂。
　　仅仅过了一个多月时间，特斯拉跌没了1/3还多，回到了539美元。在短暂的反弹后，近日，特斯拉依旧带领着造车新势力的一众小弟继续下跌。蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等等，无一幸免。
　　芯片短缺没有受到影响的造车新势力，莫名受到了一波伤害。而传统汽车近日走起了低调奢华路线，干的风生水起却没什么太多新闻和舆论。
　　福特汽车今年开年以来，股价已经增长近60%；宝马略为逊色，上涨超26%。大众市值一度飙升至1600亿美元，成为德国DAX基准指数中最大的公司。
　　造车新势力们是否会被传统车企无情碾压？
　　吉利集团董事长李书福曾说，＂互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。＂这话怼的是狠了一些，不过细想起来不无道理。
　　＂当今世界电动汽车行业群雄逐鹿，在资本狂欢劲舞的推动下，大家的小日子都过得不错。但是，我认为汽车行业的基本规律是不会改变的，那就是规模。＂
　　纵观上下几十年历史，昙花一现的造车企业并不少见。很多企业，或是低估了规模化的成本、或是低估了整车技术，在＂造车梦＂的路上夭折。
　　＂最终全球汽车工业企业存活下来的不会太多，只有规模企业才能生存下来。＂造一辆汽车，是对上万个零件的组合与平衡。稍有不慎，便是对消费者生命的威胁。
　　特斯拉在付出20多亿美元的代价之后，勉强跨过规模这道门槛，但在近1年中，特斯拉暴露出非常多的问题，＂车辆失控＂成为消费者反馈的集中问题。而就此问题，特斯拉给的回应基本以甩锅为核心，将事故责任推给道路环境或以车主操作不当。显然，在造车上，特斯拉需要修正的空间还有很大。
　　与此相较，传统车企的春天似乎到了。拥有完整造车技术的传统车企，涉足新能源造车，门槛似乎很容易跨过。据悉，宝马公司周三宣布，到2030年该公司生产的汽车将至少有一半为全电动汽车。
　　老牌车企与造车新势力之间，必定会有一场大洗牌。

你真的以为双汇发展没发展了吗？双汇发展连续5年ROE均值为32，高于行业平均不到20的水准连续5年的净利润现金含量占比均值是115连续5年资产负债率小于40这意味着双汇依靠主营业务发展的很好，赚到了实打实的钱！资讯上汽大众上半年净利润腰斩比亚迪上半年净利润大幅下降惨遭腰斩上汽大众上半年净利润腰斩汽车行业关注报道，近日，上汽集团发布中期业绩报告显示，上半年，上汽大众批发销量为53。24万辆，同比下滑7。79，净利润为28。85亿元，同比下滑5华宇软件董事长涉嫌行贿被调查，重大信披滞后五个月！上半年净利润暴增10倍本文来源时代周报作者雷晨华宇软件（300271。SZ）2021年上半年净利润同比增长1190。39，但在这份耀眼的成绩单上，却独独少了董事长邵学的书面意见。8月29日晚间，华宇软件产品不合格，公司裁员，代工iPhone13？立讯精密谣言不实，业务需保密上周，立讯精密发布了2021年中报，财务数据显示，上半年，公司主营收入481。47亿元，同比上升32。08归母净利润30。89亿元，同比上升21。73扣非净利润25。22亿元，同比国际公司如何注册马来西亚公司及开立马来西亚银行户口No。1马来西亚公司注册所需资料1。确定公司名称SDN。BHD结尾2。确定申请人资料（非马来人，提供护照）3。填写公司注册申请表4。明确公司经营范围（文字描述即可）No。2马来西亚华阳集团以新材料打造世界一流产业集群山西经济日报记者王佳丽两个同样形状材质一样的小屋，在相同的外部环境下，一个闷热难耐，另一个则感觉清凉舒适，其中的原因便是粉刷了华阳新材料集团生产的气凝胶涂料。前不久，记者来到华阳新浙江启动新一轮制造业腾笼换鸟凤凰涅槃攻坚行动活动现场。浙江省经信厅供图中新网杭州8月30日电（记者黄慧）30日，浙江启动实施新一轮制造业腾笼换鸟凤凰涅槃攻坚行动。于制造业大省浙江而言，制造业是强省之基，富民之源。记者获悉，实全国油价调整信息8月30日调整后全国9295号汽油价格表周一早盘国际油价小幅上涨，而国内油价在第5个工作日冲破100元吨，上涨幅度折算后近1毛，从当前走势来看，下轮油价大幅上涨几率较大，请转发朋友圈，下轮油价或要涨了！8月30日，第5个一直炒股一直亏，很可能是这种错误思维在作怪如果你是一位亏损的股民，那么你一定会遇到这样的困扰。一卖就涨，一买就跌，自己的操作就跟市场的反向指标一样。但是复盘交割单，却会发现自己的交易成功率，其实跟高手没有太大的区别，大家都重磅！中国或将诞生2亿吨钢铁巨无霸随着钢铁行业供给侧结构性改革继续深入推进，中国钢铁工业的竞争力抗风险能力明显提升，在国家政策推动下，钢铁领域掀起一股兼并重组浪潮。其中，宝武钢铁便是典型的代表，甚至呈现出中国重组看芯片短缺恐持续到2023年！专家缺芯冲击将一波接一波地出现FX168财经报社（香港）讯缺芯问题可能是目前市场面临的最大问题。全球芯片短缺状况仍在继续，各个行业都受到了冲击。在某种程度上，这已经是旧闻了。几个月前，在人们普遍在家办公的情况下