每日新车丰田新款七座车9。3万起阿维塔11新车正式发布

　　阿维塔11正式发布！
　　点评：  如今汽车已经不单单是一台机械产物，随着电动化的发展，汽车的电气化与智能化程度也更高，而阿维塔11就是凝聚了长安、华为、宁德时代三家各自领域尖端领域的产物，可以说是集三家所长。
　　从产品力来看，新车确实有着不俗的表现，无论是科技感十足的造型，还是超强的驾驶辅助算力，又或是长达700km的续航，都能够看出华为与宁德时代在其中的作用。加上长安作为整车制造研发基地，在品控上也更有把握。
　　11月15日，阿维塔科技在上海正式发布了旗下汽车品牌——阿维塔，一家由长安、宁德时代等公司共同持股的新造车公司。同时，阿维塔品牌首款车型——阿维塔11也迎来首发，新车定位于一款纯电动轿跑SUV，基于长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台（CHN）进行打造，该车的首辆白车身已于重庆工厂成功下线，阿维塔11将于明年第二季度正式与观众见面。
　　新车拥有独特的设计语言并定位于一款纯电动轿跑SUV。夸张的前脸设计令人过目不忘，采用贯穿式LED光源勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，全新的分体式大灯组正是当下流行的设计元素。
　　侧面来看，新车通过流畅的线条营造出极富运动的设计风格，独特的溜背式设计更加突显其产品运动化的定位。车尾方面，从实车可以看到新车尾部采用了非常独特的造型设计，后窗的整体面积较小同时，新车采用了细长的贯穿式尾灯设计，除此之外尾部没有太多其他元素。
　　动力及配置方面，新车将可实现4秒内的百公里加速；配置200kW以上的高压快充；智能驾驶方面可达到最高400Tops算力；续航将可达到700km。本次发布会仅展示了该车的静态部分，我们将持续关注新车的最新消息。
　　搭1.5L，内饰全面翻新！现代＂小号途胜＂正式亮相
　　点评：  如今国内小型SUV市场并不算大，而在当中，卖得好的车型也仅有缤智、XR-V等日系产品。而在曾经，现代ix25作为一款以高配置、低油耗闻名的小型SUV，在2014年上市后也曾经一度热销，月销量屡次破万。
　　相比于过去的辉煌，如今现代ix25销量仅维持在1000辆上下，产品力已经不如很多同级竞品。因此海外全新Creta，也意味着国内ix25即将换代，新车不仅颜值更高，而且智能化配置和科技感更强，未来将于全新缤智/XR-V同台竞争。
　　近日现代全新Creta在印尼国际车展上正式亮相，该车定位于小型SUV，在国内对应车型名为ix25。动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.8N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。
　　外观方面，现代全新Creta酷似现代途胜，前脸配备大尺寸格纹式进气格栅，两侧带有与格栅融为一体的LED大灯，下方配备贯穿式进气通道。从车身侧面来看，新车采用双色设计，车身线条饱满流畅，下方配备全新设计的多辐式轮毂。车尾配备了造型新颖的分体式尾灯，下方升级为隐藏式排气。
　　内饰方面，现代全新Creta相比现款车型科技感有了显著提升，新车配备了四辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和8英寸嵌入式中控屏。中控台将采用对称式设计，并配备多个实体按键和旋钮，下方还装配了造型独特的电子挡杆。同时，车内还配备了全景天窗和带有通风和加热功能的座椅以及BOSE Premium音响系统。此外，新车还配备了车道保持辅助、盲点检测、行人检测、自动驻车等一系列驾驶辅助系统。
　　丰田全新MPV曝光！尺寸升级/前脸造型酷似RAV4
　　点评：  塞纳在国内火爆到一车难求，提车周期长达数月，印证了国内高端MPV市场还有着十分巨大的潜力。而在更热门的市场，如今丰田却缺乏一款入门级MPV，而丰田全新一代紧凑级MPV——Avanza的发布，则让人看到了该车入华的希望。
　　作为主打着10万元级别的MPV， Avanza虽然尺寸方面较小，但依旧能满足七人乘坐的需求。并且1.5L混合动力版的推出，更是让其有着更低的油耗，对于该价位消费者吸引力更大。只不过更多人所担心的是，未来新车国产后，是否还会像塞纳一样一车难求，甚至于卖到加价。
　　目前丰田全新一代紧凑级MPV——Avanza已在海外市场正式发布，新车206,200,000卢比（约为9.3万人民币）。据悉，新车动力将搭载1.3L以及1.5L自然吸气发动机，同时还将推出1.5L混合动力版车型供消费者选购。传动系统匹配5速手动、CVT以及E-CVT变速箱。
　　丰田全新一代Avanza前脸装配了熏黑多横幅式进气格栅，两侧还提供矩阵式LED头灯组，整体造型与品牌旗下RAV4车型较为相似。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，车尾部分则选用了隐藏式排气布局。而尺寸方面，新车长度为4395mm，相比老款车型提升了205mm；轴距为2750mm，相比老款车型提升了95mm。
　　丰田全新一代Avanza内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方搭载了一台小尺寸悬浮式液晶中控屏幕，下方则选用了传统的机械式换挡机构。此外，新车内饰还选用了2+3+2七座布局设计。