＂不讲怎么难，只想怎么干＂。面对本钢集团模拟市场利润考核的全新形势，矿业汽运分公司转变观念，提高认识，采取积极有效措施，不遗余力拓展市场，努力增加产值，提高利润。 该公司由党政班子带队，成立模拟市场工作小组，组织各管理室负责人深入所属5个作业区调研，从运输生产服务的整个流程和全部工序上进行梳理，分别从生产管理、设备管理、人力资源管理、劳动工资管理等方面拿出考核措施，将指标分解到作业区、班组和机台，并加大利润与综合奖挂钩考核比例，形成＂千斤重担人人挑，人人肩上扛指标＂的局面。 他们深挖人员潜力和设备潜能，深入开展＂红旗设备评比＂，提高职工对车辆紧固、润滑、保养工作的积极性，杜绝设备＂跑冒滴漏＂。进一步加强工时考核，降低维修返工率和故障率，提高车辆安全经济运行能力。科学组织生产车辆调配，提高车辆利用率。 该公司严格落实《修旧利废工作方案及考核标准》，以提高旧件使用价值和利用率为目标，不断拓展修旧利废的深度和广度，提升修旧质量、延长使用周期，同时加强备件材料闭环管理，严格计划审批、领用出库、上机消耗、报废上交、以旧换新等一系列流程，降低备件资金。 各作业区分别成立利润考核领导小组，根据运输生产实际和不同车型，完善单车核算制度，健全备件、能源等成本核算体系，进一步加强＂三级＂成本核算和＂日清日结＂工作，细化核算单位，变事后核算为事前算账、事中管控、事后分析，确保把握成本走势动态，防止成本消耗出现大的波动和偏差，为＂模拟市场利润考核＂提供科学准确的依据。