长荣海运1艘超大型货柜轮长赐轮（Ever Given）昨（23）日北向通过苏伊士运河时，发生搁浅事故，长荣解释，当时船只疑似受到瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道才会搁浅。外媒指出，苏伊士运河是原油从中东运往欧美的重要航道，若没有尽快解决，恐在全球能源市场产生蝴蝶效应。
　　《彭博》报道，若苏伊士运河阻塞的影响持续，那么仰赖中东原油供给的欧美炼油厂，可能被迫寻找替代供应来源，这会让替代品的价格上涨，同时也会影响北海油田运往亚洲的量。
　　报道认为，尽管阻塞可能只会影响几天的时间，需要更长的时间才足以影响能源市场的流动，但对于那些应对疫情大流行的精炼商、生产商和贸易来说，已经够头疼了。
　　船运经纪商Banchero Costa的研究负责人莱兹钦斯基说，欧洲进口商有许多替代来源，可以避开苏伊士运河的影响。欧美买家现在可能会把目光投向其他地区，像是美国墨西哥湾沿岸地区、北海、俄罗斯和西非。1名分析师和1名船舶经纪人则称，由于需求增加，包含美国墨西哥湾沿岸地区的Mars Blend，俄罗斯的Urals，甚至亚洲和俄罗斯远东地区的产品，价格都可能会上扬。
　　不过首尔期货经纪商VI Investment Corp.资深大宗商品分析师Will Sungchil Yun认为，苏伊士运河运输受阻，对油市造成的影响，可能只会是暂时性的。
　　ING集团大宗商品策略主管帕特森（Warren Patterson）也持相同看法，他说当考虑到全球约10％的海上石油贸易，是途经苏伊士运河时，那市场可能因此产生一点影响，但他认为这影响将是非常短暂的。
　　根据埃及当地媒体引述苏伊士运河管理局的说法，包含清理搁浅区大量泥沙在内的举措，恢复正常航行可能需要好几天的时间。

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