英雄惜英雄宝马压奔驰一头，11月高端车销量谁更强？

　　文魏无羡
　　英雄惜英雄，在高端车市场奔驰、宝马、奥迪一直处于一线，但是随着特斯拉以及理想等造车新势力的崛起，至少在乘联会眼中，他们已经能够分庭抗礼了。之所以这样其实并不难理解，毕竟大家的售价都在20万之上了。
　　在11月份乘联会的高端轿车销量排行中，高端轿车市场尚能维持常态，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6位列前三，此后则是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4等。
　　其中宝马5系位居11月高端轿车销量排行榜第一位，11月销量14385辆，同比增幅3.2%，虽然增幅不高，但是和众多车型尤其是车市大盘相比已经相当不错了。
　　奔驰E级凭借着13556台的销量位列第二，同比增幅0.5%，虽然在销量上比不过宝马5系，但是对于很多消费者来说，奔驰还是很香的。
　　奥迪A6位列第三，作为一款中大型车，A6虽然终端优惠不少，但是销量上还是同奔驰E、宝马5系等相比有一定差距，其11月销量同比下滑了33.6%，从销量上来说，这样的成绩还是有些尴尬。
　　此外排在第二梯队的则是以红旗H9为首，月销3735辆，表现尚可，沃尔沃S90、红旗E-QM5、凯迪拉克CT6也都进入了前十。
　　在高端SUV销量方面，BBA并没有完全占据前三，因为乘联会对于高端车的定义是以价格为基础的，虽然特斯拉、理想在很多消费者看来可能算不上是豪华品牌。但是动辄30万的价格也不是每个人都买得起的。
　　在高端SUV销量排行榜中，特斯拉Moel Y位居第一，11月销量23117辆，这主要和新能源车的渗透率迅速提高密切相关，而且随着特斯拉产能释放，月销2万多台远远不是特斯拉的极限。
　　理想ONE在11月份也开始放量了，11月取得了13485台的销量，这也让之前很多看衰它的人吃了一惊，汽车新四化的风口之上，理想ONE走俏也并不意外。
　　奔驰GLC在11月取得了12269台的销量成绩，同比降幅20%，虽然销量下滑了，但是这样的成绩还是很多豪车可望而不可即的。
　　此外，第一梯队的奥迪Q5、宝马X3紧随其后，也都实现了月销过万的成绩。
　　而排沃尔沃XC60、途昂、蔚来ES6、奔驰GLB以及凯迪拉克XT5则分列第6-10位，其月销量在3000-5000余台不等，技术相对较低，并没有太多值得关注的。
　　值得一提的是，从1-11月的高端轿车销量排行来看，宝马是要碾压奔驰的，今年1-11月宝马5系和宝马3系销量均突破了16万辆，位居销量排行榜前两位，第三位则是奥迪A6，1-11月累计销量突破了14万辆，
　　而在高端SUV方面，1-11月累计销量前三责备宝马X4、特斯拉Model Y以及奥迪Q5获得，宝马同样超过了奔驰，甚至奥迪Q5的销量都超过了奔驰GLC。
　　写在最后：
　　从11月份高端车的销量来看，轿车市场以宝马为首，SUV市场则是特斯拉拔得头筹，而随着汽车新四化的到来，车市格局恐怕仍会进一步改写，其排位究竟会如何变化，很值得关注。