昨晚,怪兽充电正式在纳斯达克挂牌上市, 市值超 20 亿美元。 正式成为共享充电第一股! 但是在共享充电宝业务刚开始的烧钱阶段,吃瓜专业户王思聪曾说: "共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。" 对此有不少网友直接@王思聪,王校长的吃翔直播什么时候能安排上? 对于这种大场面吃播,老狐也是想看看呀。 而且现在共享充电宝不仅活了,还上市、涨价了。 同样是在昨晚,作为同一母公司旗下的两大共享充电宝巨头: "搜电充电" 与 "街电" 宣布正式合并,双方将共同组建全新的集团公司。 好家伙,这些共享充电宝巨头们是打算联合起来"收割韭菜"吗? 最近,共享充电宝因涨价而频频登上热搜。 例如有网友表示:早期,充电宝价格只要 1 元 / 小时 而部分商场、医院等场所每小时充个电就要 3~4 块;酒吧、夜店等地方则高达 10 元 / 小时。 另外每 24 小时的封顶价格从 24 元涨到了 40 元。 如果未及时归还充电宝,一天就要花 99 元...... 这个价格都已经可以买到一个大容量的充电宝了吧,还支持快充呢...... 对于"共享充电宝又双叒集体涨价了"这事,许多网友也是怒了。 贵点没什么,关键是充电很慢呀。 这个老狐是感同身受呀,开心充上个 2 小时,谁知道点亮一看冲入不到 10%! 简直比传统的"五福一安"还要龟速...... 如果你还喜欢一边冲一边玩,那么很有可能还会出现越充电越少的奇葩效果...... 毕竟如果换上快充充电宝,不仅成本变高,还有可能用户使用时长也降低了。 这种"只亏不赚"的事情,共享充电宝巨头们又怎么会干呢? 也有网友表示: 一个破充电宝干嘛老是涨价? 确实呀,你不用我不用,看它还怎么涨价! 你看现在很多手机不都支持了超级快充、还有大电池了,基本可以脱离充电宝了吧。 苹果:你直接报我身份证得了...... 所以,这些充的贼慢的共享充电宝为什么敢一次又一次的涨价呢? 简单点说,就是共享充电宝行业开始内卷了。 共享充电宝厂商之一来电科技公司表示: 我们整个行业其实都是挺缺钱的,各个企业之间的竞争也比较激烈。 根据一位共享充电宝从业人员透露:尤其是美团的入局,对行业其他品牌来说,打击比较大。 因为美团平台的活跃商家数与年度交易用户量存在天然优势。 另外,随着越来越多的品牌进军共享充电宝行业后,会进一步让合作商户掌握主动权: 提升品牌和商户之间的抽佣比例、以及增加入场费...... 所以入场费真的高到离谱?让这些共享充电宝要涨价才不亏钱? 当然不是! 就以怪兽充电 3 月公布的招股书为例,它 2020 年依然营收 28.09 亿元! 也就是说,这波共享充电宝涨价关键因素并不是入场费太高了。 而是企业上市了,需要获取更好的收益和回报...... 害,这波不就是网友所说的: 先低价打入市场,挤走同行,再垄断市场,最后集体提价。不就老套路了...... 简单点说,就是想要割韭菜,还得先种韭菜呀,只不过现在时机成熟了,该收割了...... 另一个姐妹行业共享单车,也在最近被爆出要涨价了。 共享单车 "1 元 1 小时" 时代一去不返了。 例如有网友发现, 某些共享单车居然要 6.5 元/小时了...... 对此不少网友直言: "花那么多钱,我何苦累着自己骑车,公交车既免费又省力,不香吗?" 对于这些"共享巨头们"的频繁涨价,最让我疑惑的就是: 它们真的不怕失去用户吗? 大家都知道: 这些共享充电宝、单车能火起来的最重要原因不就是因为其便利、便宜吗? 贵其实不是原罪,毕竟谁外出的时候没遇到个没电的情况,这时候用来应急还是很方便的。 例如网友所言: 人有三急,手机缺电是最急。共享充电宝就像那街边厕所,不可能倒的。 但是吧,你不能贵的离谱,或者一直在涨价,这就很过分了。 毕竟老狐也曾经体验过共享充电宝,对于一些特别"危机"确实有用。 所以,贵一点点可以接受, 但能不能将快充也安排上呢? 别整到最后钱你照收,服务却是十年如一日的慢......