油价调整消息今天9月11日，全国加油站929598号汽油价格

　　本周的油价计价出现了和往常不一样的表现，第二个工作日调整金额跌至5元/吨后，调整金额在该涨幅上下5元之间反复切换，再次见证了我们对此轮油价调整缺乏进一步上涨动力的判断，然而周五原油市场受到美元指数下跌，和主要原油消耗国需求上升的支撑，原油价格重现超过2%的涨幅，未来的一个工作日调整金额有望重启快速扩大模式。
　　周末的油价调整消息显示，原油均价跌至71.39美元/桶，综合原油变化率录得-0.10%，汽柴油零售价格由前一天的上涨10元/吨转变为今天的下跌5元/吨，不过由于调整金额不满50元/吨，且计价工作还未全部完成，油价下调窗口暂时不会开启。
　　虽然目前调整金额的跌幅不算大，但这是本轮油价计价开始以来，调整金额首次录得下跌，相比油价计价开始时已下跌了25元，如此下去油价下调还是很轻松能达到的，然而不幸的是正如开头所说周五原油价格盘中直线上升，最大涨幅接近2.4%，到目前为止仍上涨2%。
　　尽管飓风艾达已经过去了将近一周，墨西哥湾原油供应逐渐复苏，但是仍有接近100万桶的供应缺口，昨天PBF能源公司位于路易斯安那州的19万桶/日的查尔梅特炼油厂开始恢复生产，该公司还表示，计划在 9月13日当周之前让炼油厂的大部分设施投入运营。
　　但是消息显示，路易斯安那州仍有4家炼油厂关闭，炼油能力接近100万桶/日，约占美国可运营炼油能力的6%，同时即便是该地区已经开始重启炼油厂，也可能面临数周的中断、第三方公司故障等供应问题。
　　周四的美国能源署的报告还显示，前一周美国原油总产量下降150万桶/日，至1000万桶/日，为最近半年以来的最低产量水平，导致美国开始寻求从俄罗斯进口原油，增加了全球原油供应的负担。
　　另外随着公共场所和企业的重新开放，印度驾驶活动增加，8 月份的汽油需求继续超过 2019年的水平，不过当月柴油使用量继续下降。
　　本月汽油需求从7月的71.7万桶/天增加了约2% 至73.4万桶/日，印度石油部临时数据显示，8 月份的需求也分别比去年同期和2019 年增长了 13% 和 5%。这是汽油使用量连续第二个月超过2019年的水平。
　　根据Apple的数据，8月份印度各地的平均驾驶活动比 2020 年1月13日的基线高出65%，7月份则是高出53%，不过柴油消费量达到135万桶/日，环比下降 9%，比2019年同期下降 8%，比去年同期增长 16%。