资讯大众或收购江淮汽车另一工厂苹果公司决定独立造车

　　① 扩充业务：大众或收购江淮汽车另一工厂
　　路透社报道，日前有知情人士向媒体透露，大众正在就收购江淮汽车在合肥的另一家工厂展开谈判。大众与江淮汽车是在去年5月签署战略合资合作协议后达成定增前股比结构的。彼时，大众根据双方战略协议表示，大众集团选择针对中国市场未来车型时，评估在B级车和C级车细分市场，包括纯电动汽车、插电式混动汽车及燃油汽车车型，以及大众集团潜在的商用车产品，在中国法律允许且取得许可情形下，优先考虑在江淮大众生产。
　　评：虽然现在言及大众将在合肥投产轻型商用车还为时过早，但大众在华合资的重心显然已向拥有更多话语权的大众安徽倾斜。
　　② 违规招标：沃尔沃汽车高管向瑞典总部实名举报上司后离职
　　飞灵汽车获悉，沃尔沃两位高管因违规招标被下属实名举报。据悉，因发现上司沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智，连同售后运营提升总监杨杰违规招标，同部门高管将二人实名举报至沃尔沃汽车集团瑞典总部的合规部门。
　　从今年6月开始，国内知名律所金杜King & Wood介入并主导这项调查，包括负责培训的雷神等供应商被约谈。沃尔沃的售后服务部业务相对独立，有自己的市场部，可以单独招标、采购和使用供应商。这次涉及售后部门的合规调查，波及供应商较广，在沃尔沃销售公司内部并不隐秘。经过长达三个月的调查，公司至今未公开下达结论。不过近日，举报材料中提到的售后运营提升总监杨杰已经悄然离职。据悉，沃尔沃在组织架构和管理上比较混乱，这导致了沃尔沃销售公司离职率较高。据悉，沃尔沃销售公司目前在职员工约400人，而由今年新入职员工带来的岗位＂换手率＂为30%。这意味着沃尔沃销售公司今年的离职率超过了30%。从整个业内来看，都是比较高的数字。
　　评：让合同期内的世界知名钢琴家坐冷板凳，另起炉灶高价请来新代言女星，只因公司内部盛传＂钦总不喜欢郎朗＂。如此无序的营销、谜一样的管理架构，着实让人摸不着头脑。
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　　自给自足：苹果公司决定独立造车
　　凤凰网汽车报道，苹果公司决定独立研发电动汽车，而不再寻找代工厂。目前，苹果公司正在恢复汽车研发中心，并开始处理电动汽车零部件供应商所涉及的文件。
　　评：在智能电动汽车大潮中，苹果公司已经在汽车行业做了很长时间的铺垫，肯定有着势在必得的决心，苹果公司自然不甘成为落伍者。