邮政速递 德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL Group)公布2018年第四季度和全年业绩。第四季度营收169.26亿欧元，上年同期为161.09亿欧元。当季EBIT利润11.34亿欧元，上年同期为11.81亿欧元。2018年营收615.50亿欧元(约694亿美元)，2017年为604.44亿欧元。全年EBIT利润31.62亿欧元，上年为37.41亿欧元。 联合包裹(UPS)公告四季度利润超预期，但收入稍不及预期。公司净利润降至4.53亿美元，上一年同期为12.4亿美元。收入从189.8亿美元上升4.6%至198.5亿美元。国内业务收入上升6.3%至125.8亿美元，国际业务收入上升2.9%至38.3亿美元，供应链和货运收入小幅上升0.7%至34.4亿美元。UPS在2018全年的营收总额达719亿美元，同比上升7.9%。 联邦快递(FedEx)公告第二财季调整后盈利超预期，但国际业务引担忧。公司盈利9.35亿美元，上一年同期为7.75亿美元。经一次性项目调整后盈利10.8亿美元，上一年同期为8.66亿美元。收入从上年的163亿美元升至178亿美元。 美国邮政(USPS)公告第一财季亏损从5.40亿美元升至15.4亿美元，原因是是费用上升，同时收入和业务量上升。该季(截至12月31日)可控亏损为1.03亿美元，上一年同期为可控利润3.53亿美元。可控业绩扣除不受管理层控制的项目，诸如员工薪酬费用调整和退休金负债的摊销。总收入上升2.9%至197.1亿美元，其中一类邮件收入下降1.2%至66.2亿美元，但运输和包裹收入上升8.7%至64.6亿美元，商业邮件上升4.9%至46.7亿美元。总的业务量上升1.3%至402.5亿美元。 顺丰控股发布2018年报，实现营业收入909.43亿元(约136亿美元)，同比增长27.60%；归属上市公司净利润45.56亿元，同比下降4.57%，扣除非经常性损益后净利润达34.84亿元。顺丰2018年实现快递件量38.69亿票，同比增长26.77%。 船运 全球最大航企马士基集团(A.P. Moller - Maersk)发布2018年业绩。2018年营收390亿美元，比2017年的309亿美元增长了26%。全年利润32.21亿美元，上年亏损11.64亿枚美元。 中远海控发布2018年财报，期内该公司实现营业收入1208.29亿元(约180亿美元)，较去年同期增长33.57%；归属于上市公司股东的净利润12.3亿元，较去年同期下降53.79%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.9亿元，较去年同期减少79.96%。其中，中远海运集运2018年实现集装箱航运及相关业务收入913.66亿元，同比增加45.32%。主要由于码头业务量增长，2018年码头及相关业务收入77.12亿元，同比增幅76.97%。 日本邮轮(NYK Line)公布2018年4月-12月的财年前九个月业绩。当期营收13846亿日元(约124亿美元)，上年同期为16306亿日元。当期营业利润46亿日元，上年同期为248亿日元。当期净亏损87亿日元，上年同期为168亿日元。 商船三井(MOL)公布2018年4月-12月的财年前九个月业绩。当期营收9422亿日元(约85亿美元)，上年同期为12397亿日元。当期营业利润297亿日元，上年同期为243亿日元。当期净利润201亿日元，上年同期为292亿日元。 川崎汽船(KLINE)公布2018年4月-12月的财年前九个月业绩。当期营收6385亿日元(约57亿美元)，上年同期为8841亿日元。当期营业亏损93亿日元，上年同期营业利润71亿日元。当期净亏损310亿日元，上年同期净利润93亿日元。 铁路及其他 香港铁路有限公司(MTR Co. ，港铁)公布截至2018年12月31日年度业绩。全年除税后公司股东应占基本业务利润112.63亿港元，同比上升7.1%。全年集团总收入539.30亿港元(约68.75亿美元)，同比下跌2.7%。经常性业务收入538.70亿港元，同比增长11.2%；其中，香港客运业务收入194.90亿港元，香港车站商务收入64.58亿港元，香港物业租赁及管理业务收入50.55亿港元，中国内地及国际的铁路、物业租赁及管理附属公司收入208.77亿港元。 联合太平洋(Union Pacific)公布2018年第四季度和全年业绩。第四季度营收58亿美元，净利润16亿美元。2018年营收228亿美元，净利润60亿美元。 铁路运营商CSX Corp公告四季度净利润8.43亿美元，上一年同期为41.4亿美元。收入从上年的28.6亿美元升至31.4亿美元。 汽车货运公司JB Hunt Transport Services Inc公告四季度盈利8870万美元，上一年同期为3.853亿美元。季度盈利包括此前宣布的1.34亿美元的或有负债。总的营业收入从上年同期的19.9亿美元升至23.2亿美元。 汽车租赁公司赫兹全球控股(Hertz Global Holdings)公告四季度公司亏损1.01亿美元，上一年同期盈利6.16亿美元，其中包括6.79亿美元的一次性收益。经一次性项目调整后亏损4600万美元上一年同期亏损6400万美元。收入上升10%至23亿美元。 汽车租赁公司Avis Budget Group公告四季度公司盈利1300万美元，上一年同期为2.20亿美元。收入上升2%至21亿美元。
终于，海南迎来这场买全球卖全球的盛会又见海南，又一中国主场的国际经贸盛会5月7日至10日首届中国国际消费品博览会将在海南海口盛装绽放迎八方宾朋，览全球万物这场亚太地区最大的消费精品盛宴吸引了来自69个国家和地区国内外全球芯片大缺货，给了中国芯崛起的机会，美国反成输家了？众所周知，从去年下半年开始，从汽车芯片开始，然后蔓延到整个半导体行业，全球芯片大缺货来临，按照专业人士的预计，缺货潮可能会持续到2022年。在这样的缺货大潮之下，很多晶圆厂是只要有印度黄金这么便宜，为什么我们国家的人却不肯去买？大家好，欢迎观看本期的科普大格局。黄金可以说是最保值的物品之一了，甚至在前些年钻石风头大盛的时候，也没能够影响到黄金的地位，而且黄金还属于世界货币，无论在哪个地方都可以进行兑换，还刚刚，印度股市一度急跌，疫苗厂商CEO逃往英国？1500亿疫苗龙头暴涨20中国基金报泰勒今天港股开市了。我们来关注一下这个假期，印度疫情的爆发对市场有何影响？最新数据显示，印度新增新冠肺炎确诊病例368147例，已经从前几天的高峰40万有所回落。而今日开日媒全球木材短缺致价格飙升参考消息网5月3日报道据日本朝日新闻4月28日报道，全球范围内木材短缺问题日益严重。由于美国住宅需求旺盛和集装箱短缺等各种因素叠加到一起，木材普遍涨价，以至于业界将这一现象称为木材全球最大珠宝上商潘多拉宣布全面采用培育钻石全球最大珠宝商之一丹麦潘多拉周二宣布，将停止使用开采的钻石来制作珠宝，作为减少与不道德生产方法有关的原材料的更广泛战略的一部分。该公司表示，今后将只使用实验室生产的培育钻石。该公司疫情下，印度出口增长197。3？两大行业订单转交中国摘要印度已将两大行业订单转交中国，这对中国有何影响？后浪财经讯据印度商工部最新公布的数据显示，4月，印度出口创纪录增长了197。03，达302。1亿美元。印度进口同比增长165。9专家释疑反垄断浪潮激荡全球到底在反什么？会对你我生活产生怎样影响？来源央广网央广网北京5月5日消息（记者冯烁）据中央广播电视总台中国之声新闻纵横报道，近年来，大家耳熟能详的科技巨头们日子都不太好过。从2020年美国众议院司法委员会对亚马逊苹果脸书企业上市的好处和坏处都有哪些？企业上市，指的是企业通过二级市场公开发行股票。在杂谈金融过去的文章中，有和大家分享过企业上市所需要的条件有哪些。下面，再来和大家分享下，企业上市的好处和坏处都有哪些？企业上市的好处三峡集团大国重器责任担当国之重器，民生福祉。四月，三峡江畔，烟波浩渺。三峡电站厂房内，机组轰鸣，随着水轮发电机高速运转，清洁电能正源源不断地从这里走向千家万户据悉，三峡工程是迄今世界上规模最大的水利水电工订单排到78月份！福建陶企为什么生意这么火？当前，陶瓷行业正借助岩板带来的市场增量，以及一些上市企业借助资本的力量，在各地忙于扩张。缺乏土地的福建企业，在岩板热扩张潮面前，并没有干瞪眼。今年以来，福建众多企业地铺石木纹条仿古